TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Старий Оскол, 71-605 (КТМ-5М3) № 60; Старий Оскол — Исторические фотографии [1976-2003]; Старий Оскол — Остановочные пункты
  Старий Оскол71-605 (КТМ-5М3) № 62  —  маршрут 1, СМЕ 60+62
71-605 (КТМ-5М3) № 60  —  маршрут 1, СМЕ 60+62
Исторические фотографии [1976-2003]  ·  Остановочные пункты
К/ст "ОЭМК"
Трамвай подаётся к месту посадки пассажиров.
Толпа на остановке группируется вокруг мест будущей остановки дверей вагонов.

Автор: Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 10 вересня 2003 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 09.06.2025 18:30 MSK
Переглядів — 330

Детальна інформація

Старий Оскол, 71-605 (КТМ-5М3) № 60

Депо/Парк:Трамвай
З...:1982
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:1982
Заводський №:7254
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:1982
ДТП 14.09.2021

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

09.06.2025 19:49 MSK
Посилання
jancsi_frenkel · Москва
Немає фотографій · Локальний редактор
Небольшое дополнение: текст таблички на лобовом стекле - "Вагон работает без кондуктора".
+3
+3 / –0
10.06.2025 12:25 MSK
Посилання
Фото: 231
Выход на первую дверь и оплата водителю? А как же второй вагон?
Вопрос - если во втором вагоне кондуктор - что мешает на остановках переходить в первый и обилечивать, как в большинстве городов?
+2
+2 / –0
10.06.2025 12:41 MSK
Посилання
jancsi_frenkel · Москва
Немає фотографій · Локальний редактор
Цитата (Влад Калмыков, 10.06.2025):
> Выход на первую дверь и оплата водителю? А как же второй вагон?

Вагоны без кондуктора работают лишь на нескольких рейсах СМЕ в час-пик, оплата проезда пассажирами не производится. Кондуктор отсутствует и во втором вагоне.

Логика такая: большинство пассажиров этих рейсов - работники комбината, имеющие годовые проездные абонементы. Отсутствие кондуктора связано с ускорением посадки и высадки, ради чего можно пойти на бесплатный проезд для других пользователей.

В остальных случаях, как и в других городах, кондуктор переходит из одного вагона в другой на каждой остановке.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.