Что мы получили и что могли... Спасибо за фото.

Цитата (ceirfem, 07.06.2025):
> и что могли

А потом мучились бы с импортозамещением при ремонтах.

За 10 лет производства уж смогли бы наладить производство и у нас. Был бы крупный заказ - точно бы сделали. Заказ на запчасти на 24 состава и 124 состава - совсем разные деньги.

На момент своего появления «НеВа» была очень прогрессивной и современной, но сейчас рядом с «Балтийцем» выглядит уже устаревшей.

Цитата (Snow Panther, 08.06.2025):
> выглядит уже устаревшей.

Чем?

Пульт не черный (не современно), нет USB-зарядок (пятикратный сарказм)

Цитата (Мистер Гуй, 08.06.2025):
> Чем?

Больше интересно, на фоне чего балтиец выглядет современно:) Особенно на фоне того, что производится последние лет 20

Цитата (ceirfem, 08.06.2025):
> Особенно на фоне того, что производится последние лет 20

Даже если считать, что «Балтиец» сделан на базе 81-760/761, то производится он с 2010 года.

А 760й это перепаханный русич в стандартном габарите, а русич это по факту Яуза для мини и лёгкого метро (да, в итоге гоняет не только там). Так что можно от Яузы, т.е. с 1991 года считать.

Да-да, а «номерной» это по факту А.

Неа. Даже у асинхронной Яузы и русака электрооборудование и ходовая заметно отличаются.

Чем же? У Русича ходовая примерно та же, многие комплектующие под теми же индексами проходят. Приводы и там, и там КАТП-1.

Цитата (ista011, 09.06.2025):
> А 760й это перепаханный русич в стандартном габарите, а русич это по факту Яуза для мини и лёгкого метро (да, в итоге гоняет не только там). Так что можно от Яузы, т.е. с 1991 года считать.

Так можно и РА1 припомнить...

Цитата (ceirfem, 08.06.2025):
> на фоне чего балтиец выглядет современно:)

По сути, только на фоне 50-летних Емов =)))

Цитата (Snow Panther, 09.06.2025):
> Даже если считать, что «Балтиец» сделан на базе 81-760/761, то производится он с 2010 года.

Балтиец - это ухудшенная Ока. Потому, что даже в Оке есть кондеи. А то, что салон чуть другой и внешка - это просьбы заказчика. Попросил бы Питер в ТЗ Оставить как есть, была бы Ока.

Цитата (Kaamoos, 10.06.2025):
> Балтиец - это ухудшенная Ока. Потому, что даже в Оке есть кондеи.

Я, как регулярный пользователь петербургского метро, могу сказать, что слава богу, что в вагонах нет кондиционеров. На некоторых станциях реально душно. Ярчайший пример - Адмиралтейская. Спускаться на неё 5-6 минут, и в часы пик на ней душно. Если ещё поезда поедут с кондиционерами, то на выходе вообще будет парилка. При этом в самих поездах вопреки куче жалоб на Трансфото вполне нормальный микроклимат. Даже порой в вагонах с принудиловкой лучше, чем в номерных. Да, многие составы едут с открытыми окнами, но складывается впечатление, что и без этого воздуха было бы достаточно.

По сравнению с тем, сколько тепла генерирует тяговое оборудование, кондиционеры дают не так уж и много.

Разве? Насколько я помню, кондиционер увеличивает расход энергии на десятки процентов.

Цитата (Чока, 10.06.2025):
> При этом в самих поездах вопреки куче жалоб на Трансфото вполне нормальный микроклимат.

Чока, скажите, от чего тогда вентагрегаты на ВСЕХ СОСТАВАХ на КВЛ орут так, будто работает турбовинтовой двигатель? На половине фото этого нано вагона с линии открыты форточки в вагонах. Ну да, наверное в них действительно не душно!

Цитата (Kaamoos, 10.06.2025):
> Потому, что даже в Оке есть кондеи.

Под которыми задыхаешься потому что эффективность их недостаточна примерно всегда. Да, при пустом салоне ещё прохладно бывает, но духота всегда.

Цитата (andreev, 10.06.2025):
> Чока, скажите, от чего тогда вентагрегаты на ВСЕХ СОСТАВАХ на КВЛ орут так, будто работает турбовинтовой двигатель?

В составах Москва 2020 и 2024 орут также при движении, раньше орали так и на станциях, аж жалобы были, поэтому прошивкой пофиксили это

Цитата (Ma France, 10.06.2025):
> По сравнению с тем, сколько тепла генерирует тяговое оборудование, кондиционеры дают не так уж и много.

Только они добавляют к теплу тягового оборудования.

Цитата (andreev, 10.06.2025):
> Чока, скажите, от чего тогда вентагрегаты на ВСЕХ СОСТАВАХ на КВЛ орут так, будто работает турбовинтовой двигатель?

Честно говоря, до этой претензии я не обращал внимание на шум вентиляции в московском метро, но когда узнал, что у Балтийцев - это повод для жалобы, стал прислушиваться в Москве. И знаете, в поездах Москва и Москва 2020 уровень шума вентиляции примерно такой же. Если она работает, конечно. Сегодня ехал на Москве 2020 с дохлой вентиляцией, тихо, но очень жарко и душно, окошки-то в Москве на замках.

Цитата (andreev, 10.06.2025):
> Ну да, наверное в них действительно не душно!

А я не знаю, как было бы без окошек, их же всегда открывают. Но их не так много в вагоне. Стоишь в середине вагона, где нет форточек - не душно. Стоишь в торце - тоже нормально. Шумит вентиляция - это да, но, повторюсь, в Москве тоже шумит.

Цитата (ista011, 11.06.2025):
> аж жалобы были, поэтому прошивкой пофиксили это

Шумит вентиляция в Москвах. В некоторых потише, в некоторых погромче. Но и Балтийцы неодинаковы. Плюс-минус один фиг, по моим ощущениям Балтиец больше всего похож на Москву, только с раздельными вагонами. Ока почему-то по ходовой немного шумнее. Ну мне так кажется, по крайней мере.