TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Dyneburg, 71-911 “City Star” Nr 015
  Dyneburg, 71-623-02 Nr 008  —  linia 5, дополнительный
71-911 “City Star” Nr 015  —  linia 5
18. Novembra iela

Autor: san-sani4 · Dyneburg           Data: 1 czerwca 2025 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 04.06.2025 11:14 MSK
Odsłon — 380

Dokładna informacja

Dyneburg, 71-911 “City Star” Nr 015

Zajezdnia:Tramway
Od...:15.07.2019
Model:71-911 “City Star”
Wyprodukowany:07.2019
Numer fabryczny:9
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 90D
Artist Name:A Zubrickis
Copyright Information:[c]
Date and Time:01.06.2025 18:09
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:125
Focal Length:47 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

04.06.2025 11:14 MSK
Link
san-sani4 · Dyneburg
Zdjęć: 159
Во время празднования Латгальского праздника песни на Стропской эстраде на каждом рейсе маршрутов №3 и №5 курсировало по два вагона одновременно.
+5
+5 / –0
04.06.2025 17:07 MSK
Link
Славик · Hamburg
Zdjęć: 41
А почему просто СМЕ не запустили? На одиночки ведь вагоновожатых нужно больше.
71-623 тоже умеют в поезда сцепляться.
И где трёхсекционники?
+3
+3 / –0
04.06.2025 21:49 MSK
Link
Zdjęć: 41
Скорее всего причина в негабарите на Стропском кольце.
+1
+1 / –0
04.06.2025 23:13 MSK
Link
IvanIvanich6200 · Dyneburg
Zdjęć: 2
Это было так странно, возмутило, что СМЕ татр и 631 стояли в депо (не все). И что за негабарит на кольце в стропах, в каком месте?
+1
+1 / –0
05.06.2025 12:08 MSK
Link
Zdjęć: 121
Цитата (Марк Скрынников, 04.06.2025):
> Скорее всего причина в негабарите на Стропском кольце.

Кольцо тут не причём. Они же там не разворачиваются. Да,на старой линии гармошке было трудно там развернуться...
+1
+1 / –0
05.06.2025 12:15 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (Славик, 04.06.2025):
> На одиночки ведь вагоновожатых нужно больше.

Если они есть, то проще запустить одиночки.
+1
+1 / –0
05.06.2025 12:39 MSK
Link
Jen · Moskwa
Brak zdjęć
Ракурс напомнил смоленский кадр 20-летней давности - https://transphoto.org/photo/36871/

Уровень благоустройства только чуть-чуть разный)))
+2
+2 / –0
05.06.2025 12:58 MSK
Link
Zdjęć: 41
Цитата (IvanIvanich6200, 04.06.2025):
> Это было так странно, возмутило, что СМЕ татр и 631 стояли в депо (не все). И что за негабарит на кольце в стропах, в каком месте?
Так вроде нам еще на заказной поездке рассказывали про столбы в габарите на повороте 18 Ноября и на Стропском кольце. Имелось ввиду кольцо на конечной Стропы, а не все закругление 3 и 5.
+1
+1 / –0
05.06.2025 13:52 MSK
Link
san-sani4 · Dyneburg
Zdjęć: 159
Скорее всего причина - безопасность. Визуально большинство остановочных платформ не рассчитано на длинный трамвай. Оно и понятно, ведь в целом это первый случай за 5 лет, когда там были нужны большие трамваи.
0
+1 / –1
05.06.2025 23:05 MSK
Link
Zdjęć: 121
Цитата (san-sani4, 05.06.2025):
> Визуально большинство остановочных платформ не рассчитано на длинный трамвай

А вот тут не соглашусь
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика