А этот чего подох?

Электрооборудование восстановлению не подлежит

Цитата (Роман Данилов, 26.07.2025):
> Электрооборудование восстановлению не подлежит

А КРМ?

Цитата (Stanly, 26.07.2025):
> Цитата (Роман Данилов, 26.07.2025):
> > Электрооборудование восстановлению не подлежит
>
> А КРМ?

зачем ? если у них обновляется ПС львятами и богатырями

Цитата (Mozambique, 26.07.2025):
> зачем ? если у них обновляется ПС львятами и богатырями

Так это вместо 86К и ретромашек! Иначе получится, что получили меньше вагонов, чем списали.

в списке на списание и так с десяток неКВРенных пчел, эта в том числе, то что она померла чуть раньше, ну что ж, такова воля судьбы

А какие ещё списать хотят?

Цитата (Роман Данилов, 27.07.2025):
> в списке на списание и так с десяток неКВРенных пчел, эта в том числе, то что она померла чуть раньше, ну что ж, такова воля судьбы

Так ещё планируют списать переданные КВР ЛМ-68е. Я так понял, что те вообще только год-два отъездят..

Цитата (Роман Данилов, 27.07.2025):
> списке на списание и так с десяток неКВРенных пчел, эта в том числе, то что она померла чуть раньше, ну что ж, такова воля судьбы

Ну кто-нибудь объяснит, как это провернуть, чтобы число вагонов сохранилось? Надо списать: оставшиеся ЛВСы К и М2 куда-то слить + ретромашки + еще некоторые Пчелы. Это сколько же новых вагонов надо? Пока что новых около 20, а под списание не меньше 30 где-то выходит...

Цитата (Роман Данилов, 27.07.2025):
> в списке на списание и так с десяток неКВРенных пчел

А смысл? Что мешает их отКВРить?

Цитата (Михаил Жуков, 28.07.2025):
> Что мешает их отКВРить?

Тоже этого не понимаю. Систему управления можно поменять, ЦКР особо не забит старыми ведрами.

Цитата (Михаил Жуков, 28.07.2025):
> Что мешает их отКВРить

Цитата (Игорь Ларионов, 28.07.2025):
> ЦКР особо не забит старыми ведрами.

Денег нет.
Техническая возможность то имеется.

Цитата (Tolya, 28.07.2025):
> Денег нет

А когда-нибудь они были что ли?:) Зато заплатить маляру, который из вагона справа сделал гроб слева, упорно закрасив ВСЕ резинки - всегда пожалуйста.

Кстати, краской именно такого цвета, как слева (бордо) красят двери в подъездах...

Цитата (RelaXXX, 27.07.2025):
> А какие ещё списать хотят?

Я точно не помню, но соседка по кадру - 0525 точно в списке была

Цитата (Tolya, 28.07.2025):
> Денег нет.
> Техническая возможность то имеется.
А если списать - появятся?

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> А если списать - появятся?

Появится дефицит пс, который нужно будет заполнить новыми вагонами. Так, что всё делается правильно. Тут ресурс техники давно выработан.
Хотя помню, как они новенькие вышли на линию. Будто вчера было.

Цитата (RelaXXX, 29.07.2025):
> Появится дефицит пс, который нужно будет заполнить новыми вагонами.

Или не заполнить, если денег не выделят.

Цитата (RelaXXX, 29.07.2025):
> Так, что всё делается правильно. Тут ресурс техники давно выработан.

Беглов, перелогиньтесь!
Что правильно? У нас деньги выделяют без всякой логики! 2025 уже середине перевалил, что будет в 2026 - неизвестно, Выделят на КР деньги - а капиталить нечего, все списали.

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> Беглов, перелогиньтесь!

Зря Вы так ?

Прошу принять, что в жизни бывают мнения противоположные Вашему. Это, конечно, горькая правда, но это жизнь. Есть иллюзорная часть, а есть реальность.
Мне кажется, что у губернатора есть дела поважнее, чем сидеть на данном ресурсе и заниматься с Вами дискуссией о необходимости оживлять металлолом.

У него много последователей, которые безусловно поддерживают все его решения, не осознавая их смысл. В этом замечен, например, Михаил К.
Естественно, я не имел в виду, что губернатор тут сидит.

Цитата (RelaXXX, 29.07.2025):
> У него много последователей

Это их выбор. За них я отвечать не могу.
Моё мнение - техника отслужившая должна быть заменена техникой с полным жизненным ресурсом. И это нормально. Так и должно быть.
Ненормально капиталить металлолом и в 21 веке ездить на ЛВС-86, которые к середине нулевых нужно было сдать на металлобазу.

Цитата (Игорь Ларионов, 28.07.2025):
> Это сколько же новых вагонов надо? Пока что новых около 20, а под списание не меньше 30 где-то выходит...

Надо смотреть коэффициент выпуска. Если новые вагоны нормальные (а ПКТСные вроде не совсем корыта), им нужно меньше резерва и простоев на обслуживании, значит можно обойтись меньшим парком. Хотя наверное всё же не в полтора раза.

Цитата (RelaXXX, 29.07.2025):
> Ненормально капиталить металлолом и в 21 веке ездить на ЛВС-86, которые к середине нулевых нужно было сдать на металлобазу.

С этим совершенно согласен.
А 18-летние вагоны вполне могут ездить, они вдвое новее этих ЛВСов.

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> А 18-летние вагоны вполне могут ездить, они вдвое новее этих ЛВСов.

Да в принципе могут,но это высокополы.
Людям уже показали, что такое низкопольныц транспорт и всем это понравилось.
Вагоны старые не столько физически, сколько морально.
У меня пожилые родственники трамваем потому и не пользуются, так как не могут позволить себе влезть в эти 18-летние вагоны. В этом беда... Для обычного пассажира это обычный высокопольный старый вагон.

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> С этим совершенно согласен.
> А 18-летние вагоны вполне могут ездить, они вдвое новее этих ЛВСов.

Одиночные вагоны вместо ЛВСов - гениально, как всегда.
Только есть нюанс. У нас по госконтракту БК должны быть только на:
1) 19, 29, 41, 43, 45, 51, 57, 58, 62
2) частично: 20, 38, 48, 49, 61
Всё остальное ОБК. БК вместо ОБК выпускать нельзя.

Госконтракт действует год, и то небось в нём возможны изменения. Следующий будет под актуальный на тот момент парк.

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> 2025 уже середине перевалил, что будет в 2026 - неизвестно

Уже вполне известно, не более 10 ЛМ-99 и 10 ЛМ-2008 на КВР.

Цитата (Stanly, 29.07.2025):
> Только есть нюанс. У нас по госконтракту БК должны быть только на:
> 1) 19, 29, 41, 43, 45, 51, 57, 58, 62
> 2) частично: 20, 38, 48, 49, 61
> Всё остальное ОБК. БК вместо ОБК выпускать нельзя.

За какие заслуги для 16 и 40 маршрутов прописали ОБК?

Цитата (Серый, 29.07.2025):
> За какие заслуги для 16 и 40 маршрутов прописали ОБК?

Чтоб там эксплуатировать Довлатовы

То есть логика не "по потребностям", а "по возможностям". Поэтому прописать могут что угодно

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> То есть логика не "по потребностям", а "по возможностям". Поэтому прописать могут что угодно

Не "по возможностям", а "по пиару" в случае с 16 и 40. К тому же, там у этих вагонов такая вместимость астрономическая, ага)

Цитата (Михаил Жуков, 29.07.2025):
> Поэтому прописать могут что угодно.

Не важно. Ключевое вот это.

Цитата (Stanly, 29.07.2025):
> БК

Только не забывайте, что БК это до 16 метров. Львёнок тот же уже на границе бк и обк емнип. У Минтранса логика одна на все виды транспорта.

Цитата (Stanly, 29.07.2025):
>
> Чтоб там эксплуатировать Довлатовы

Они разве подходят под ОБК?

Цитата (Серый, 29.07.2025):
> Они разве подходят под ОБК?

18,5 м - да.

По 220-ФЗ ОБК это всё, что 16+ м.
Т.е. из трамваев БК только ЛМ-99, ЛМ-2008 и ТС-77.

Ещё ЛМ-68М2 и ЛМ-68М3