Вот бедняга.. Стоит весь заброшенный и никому не нужный( А ведь восстановить его не так уж и сложно, убрав пневматику и поставив соленоиды как на РТ-4. Но кому это сейчас надо..

А в чем сложность пневматики? Некому делать? Нечем?

Ну да. В ней мало кто соображает, да и запчастей особо нет, проще соленоиды поставить.
Путейцы рассказывали, что примерно году в 2011 у РТ-3 на 11 маршруте из тормозов вышел воздух, после чего вагон устроил полёт вниз по Танкистов, к Пугачёвскому посёлку. К счастью сошёл с рельсов и остановился, никуда не влетел. Вот после этого случая он и встал намертво во втором депо

Ну богато живём, если уж такой техникой разбрасываемся.

Ну по логике начальства - РТ-4 то есть) Так то и грузовых троллейбусов КТГ раньше больше было, а вот теперь, что КТГ один остался, что ТК-28. И в этом смысле РТ-4 и 2011 в чём-то схожи)

Не будем про ктг, соль на рану.

Хорошо, что 2011 работает

Ну это хорошо для Елшанки. У нас то как обычно нет ничего.

Цитата (whaletroll, 02.06.2025):
> Ну это хорошо для Елшанки. У нас то как обычно нет ничего.

У вас ж Урал-техпомощь был или ему самому техпомощь нужна?...

Урал есть, пилота на нём нет.

А он больше не поедет? Или есть вероятность,что восстановят?

Крайне маловероятно

Звучит невероятно, но его таки решили восстановить. Начальство посчитало, что видимо одной РТшки в свете ремонта веера обоих депо может быть недостаточно. Поэтому наверное через недельку мне придётся его буксировать в МРПС. Но вопрос восстановления очень сложный (всё как обычно упирается в деньги), поэтому когда именно это будет и сколько это будет по времени - пока неясно

Нельзя ему переставить тележки со списанные КТм-5 и переделать все остальное необходтмое оборудование них же, убрав всю пневматику? Или это технически невозможно?

Можно, у нас был такой опыт.

Цитата (Карданный Вал, 22.10.2025):
> Можно, у нас был такой опыт.

Уж сейчас запчастей б/у после такого количества списанные КТМ-5 должно хватить на такую переделку.

Цитата (Денис Росанов, 22.10.2025):
> Цитата (Карданный Вал, 22.10.2025):
> > Можно, у нас был такой опыт.
>
> Уж сейчас запчастей б/у после такого количества списанные КТМ-5 должно хватить на такую переделку.

Здесь всё сложнее, заниматься им будет не СГЭТ. Его хотят восстановить по образу и подобию РТ-4, то есть убрать пневмотормоза и поставить соленоиды с башмаками. Для этого придётся вносить изменения в документацию на вагон, завод изготовитель этим озадачить не получится по известным причинам, так как ВРТТЗ уже давно не существует. Поэтому СГЭТ нашёл какой-то другой завод, который готов восстановить РТ-3 за, ни много ни мало, полтора миллиона рублей. Вот теперь в управлении решают, стоит ли игра свеч. Как то так

Ну если вагон считай пустой, то при нынешних ценах на авторынке 1,5 ляма кажется сущей мелочью за такую махину )
ЗЫ: Сколько там фальшборт для Богатыря стоит?

Цитата (User1234, 02.06.2025):
> убрав пневматику и поставив соленоиды как на РТ-4. Но кому это сейчас надо..
А в чем заключалась сложность с пневматикой?

Цитата (whaletroll, 02.06.2025):
> Не будем про ктг, соль на рану.

Был у нас такой проект,да...Надеюсь что еще не вечер
Цитата (User1234, 25.10.2025):
> Вот теперь в управлении решают, стоит ли игра свеч. Как то так

Дешевле пневму в чувство привести будет как мне кажется,не будет такой мороки с доками,другое дело только в том,кто это из местных спецов будет делать не имея опыта должного... Там надо теперь все досконально перелопачивать,тогда будет результат

Цитата (sarman, 25.10.2025):
> ЗЫ: Сколько там фальшборт для Богатыря стоит?

так так так, запретные вопросики пошли)))

Цитата (User1234, 21.10.2025):
> Звучит невероятно, но его таки решили восстановить. Начальство посчитало, что видимо одной РТшки в свете ремонта веера обоих депо может быть недостаточно. Поэтому наверное через недельку мне придётся его буксировать в МРПС. Но вопрос восстановления очень сложный (всё как обычно упирается в деньги), поэтому когда именно это будет и сколько это будет по времени - пока неясно

Ого, он всё же настоялся, прям нежданно -негаданно и радостно,что кто-то проявил желание его восстановить. Наконец-то он будет работать,а то лет 15 почти как стоит без дела...