TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Jekaterynburg, Tatra T3SU (2-door) Nr 117
  JekaterynburgTatra T3SU (2-door) Nr 117  —  linia 24, СМЕ 117+118
Улица Бакинских Комиссаров

Autor: Серёжа · Jekaterynburg           Data: 30 lipca 2009 r., czwartek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 10.08.2009 11:46 MSK
Odsłon — 1073

Dokładna informacja

Jekaterynburg, Tatra T3SU (2-door) Nr 117

Sieć:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Zajezdnia:Severnoye tram depot
Model:Tatra T3SU (2-door)
Wyprodukowany:1977
Numer fabryczny:166127
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:СМЕ 117+118
КВР ЗСМК 1999 г., врезана средняя дверь

Parametry zdjęcia

Model:Canon PowerShot S5 IS
Date and Time:30.07.2009 18:13
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:12.4 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 6

11.08.2009 21:03 MSK
Link
Tätrowitsch · Jekaterynburg
Zdjęć: 254 · Redaktor ogólny / Redaktor lokalny
Красавец!!!
Только не на своем маршруте.
0
+0 / –0
11.08.2009 21:09 MSK
Link
Серёжа · Jekaterynburg
Zdjęć: 958
Интересно, что утром он работал на 8-ом маршруте
0
+0 / –0
11.08.2009 22:00 MSK
Link
Антон triangel · Niżny Nowogród
Zdjęć: 5992
Цитата (Серёжа, 11.08.2009):
> Интересно, что утром он работал на 8-ом маршруте

Может, дыру затыкал?
0
+0 / –0
11.08.2009 22:17 MSK
Link
beqa8880 · Tbilisi
Zdjęć: 4
Pochemu je u perednogo vagona pantograf stoit na podstavke?
0
+0 / –0
12.08.2009 16:37 MSK
Link
beqa8880 · Tbilisi
Zdjęć: 4
Pochemu pripodniali kontaktnuiu set?
0
+0 / –0
15.08.2009 18:07 MSK
Link
Schurick · Jekaterynburg
Zdjęć: 67
Никто ничего не приподнимал. Просто с некоторых пор на вагонах Т-3 вместо штатных используются пантографы местного производства, унифицированные с пантографами Т-3М и выполненные по их габаритным размерам. Размеры их меньше, поэтому при установке на штатные опоры в некоторых местах они не обеспечивают достаточную силу прижатия вставки к контактному проводу, что может привести к его пережогу (был в самом начале их эксплуатации нехороший случай на ст. "7 ключей"). Во избежание этого на вагонах Т-3 установлены вот эти подставки. На Т-3М, для которого эти пантографы родные, естественно никаких подставок нет, поскольку он сам по себе выше.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.