TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЯТБ-1 № 44; Санкт-Петербург, ЯТБ-2 № 118
  Санкт-Петербург, ЯТБ-1 № 44 
ЯТБ-2 № 118 
ГМ-33 № 4435 
Трамвайный парк № 3, площадка № 2

Автор: Igor_3882 · Санкт-Петербург           Дата: 8 мая 2025 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 28.05.2025 11:32 MSK
Просмотров — 880

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +113
Dima61+1
Дмитрий Сильный+1
Barbar1s+1
s.gulaev+1
transportnik_307489+1
Сергей Валерьевич+1
Ilya Rudakov+1
Andrew Gri-Shen+1
OLEG SOLOVEV+1
kolpinetzz+1
mkm+1
BaNDiT69+1
МаксD3100+1
firyst+1
NeoTroll+1
Herr Bär+1
Vasiljev Sergei+1
vanchev.k+1
Kosta1466+1
СтаС+1
Алексей Фёдоров+1
nmzhlk+1
T131+1
Щукин Д.+1
Qwerty_qwertovich+1
ZIU+1
Максим Тюляндин+1
Иван Волков+1
tavalex2007+1
maximus091182+1
медведь+1
Олег Черников+1
ЛВС-86К (8181)+1
ЛиАЗиУ+1
81_740+1
пассат+1
Vladlen99+1
Михаил Романов+1
pravlen+1
AVB+1
Егор Захаров+1
Maciej Zysko+1
Андрей Дубовицкий+1
Дядя Кит+1
Ivorn Frost+1
Dmitrii Korobkov+1
Александр Vl+1
Novert Байкальский+1
OlezhKa+1
Melodiaz+1
Dima 2502+1
tatra t4su+1
NeVa+1
Александр Добровольский+1
Palmer+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Koshekans+1
Silbervogel+1
UmbrellaMoon+1
Флюшкааа+1
mojik314+1
Т.Л.Н.+1
Moskovsky Spoter+1
Максим Раевский+1
TOXA+1
George Kh.+1
Илья Шильников+1
nic+1
Семен Семеныч+1
артём мтрз 334+1
Aztec+1
Алексей Волков+1
morgendorffer+1
Trolleybus Man+1
Александр Рябов+1
Бутенко Максим+1
Vladimir Admiralteysky+1
Олег Бодня+1
femida-msk+1
Сергей Сергеев+1
Андрей Татрин+1
Сергей Визгалов+1
Slava+1
Vladimir Shevchenko+1
more20000+1
ER2K-980+1
transportnik54+1
Krasnogvardeez+1
Кирилл Величко+1
FOHR 0392+1
Karell+1
Tineve+1
Spuik+1
KALITA+1
Павел С+1
Diman+1
Максим Фомичёв+1
Egorych193+1
Levis+1
no-night+1
Дианов Егор+1
Yuriy Meshanskiy+1
Валентин Исаев+1
vse_o_transporte+1
railman_uz+1
Сэм+1
nss991+1
Hikitka+1
ДмитрийЯ+1
Дамир Абдуллин+1
Asuvaev+1
Матвей Боксов+1
Mwrkusha+1

Санкт-Петербург, ЯТБ-1 № 44

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:2000
Модель:ЯТБ-1
Построен:1936
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Начало работы:04.2004
Примечание:До 1953 — линейный
История

• Единственный сохранившийся троллейбус ЯТБ-1
• Восстановлен на основе сохранившегося кузова, который нашли на дачном участке

Санкт-Петербург, ЯТБ-2 № 118

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:30.08.2007
Модель:ЯТБ-2
Построен:1938
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Начало работы:19.10.2021
История

• Найден весной 2007 г. в районе Зеленогорска
• В августе 2007 г. обменян на ГТ-6601 и перевезён в город
• 02.2017 — 10.2021: реставрация

Особенности

• Номер 118 условный

Параметры съёмки

Модель камеры:NEX-5
Время съёмки:08.05.2025 14:04
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:24 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

29.05.2025 09:00 MSK
Ссылка
Evgeny Naumov · Москва
Фото: 18
А разве две штанги могут одновременно на одном проводе быть? Причём тут на двух троллейбусах одновременно...
+3
+3 / –0
29.05.2025 09:08 MSK
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2347
Там штанга на штанге.
+5
+5 / –0
29.05.2025 09:14 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Могут, отчего нет, если ехать никуда не требуется.
+5
+5 / –0
29.05.2025 09:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий · Модератор комментариев / Корректор / Редактор новостей
Цитата (Evgeny Naumov, 29.05.2025):
> разве две штанги могут одновременно на одном проводе быть?

Могут, иногда это случается ненамеренно при неправильном прохождении стрелки (например, неисправной). Тока при этом нет, зуммер точно так же пищит, как при сходе.
+3
+3 / –0
29.05.2025 12:37 MSK
Ссылка
stav_trans_fan · Ставрополь
Фото: 29
Цитата (Сергей Филатов, 29.05.2025):
> Там штанга на штанге.

Там вроде плюсовые сняты, а минусовые на проводах. Интересно, для чего? Чтобы троллейбус не был под током?
+1
+1 / –0
29.05.2025 13:06 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Исключительно чтоб ветром токоприемники не болтало.
+1
+1 / –0
29.05.2025 20:41 MSK
Ссылка
Гонтарев Алексей · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (stav_trans_fan, 29.05.2025):
> Цитата (Сергей Филатов, 29.05.2025):
> > Там штанга на штанге.
>
> Там вроде плюсовые сняты, а минусовые на проводах. Интересно, для чего? Чтобы троллейбус не был под током?

Да, так постоянно делаем: во-первых, для полного и окончательного исключения самохода и прочих нежелательных явлений, а во-вторых - так меньше операций со штангами токоприемников, когда нужно ненадолго и недалеко отойти для передвижения других троллейбусов.
+7
+7 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика