Надеюсь что высшие силы уберегут нас от закупок данного чуда, подделок от ВМЗ хватает уже.
Хотелось бы, чтоб в актуальном тендере на 60 машин победило что нибудь нормальное, например КамАЗ или БКМ, ну или хотя бы ЛиАЗ…

А есть фотографии салона? Так ли плохо это чудо?

Что-то, не видать результатов, по подвидению итогов по закупке 60-ти электробусов, для С.-Петербурга.Нигде, никакой информации нет. Обещали в середине мая, подвести итоги.Наверное,что-то ,не получается.

Цитата (August, 23.05.2025):
> Надеюсь что высшие силы уберегут нас от закупок данного чуда

Это чудо хотя бы собрано хорошо, в отличии от ВМЗ, где у нового электробуса уже покоцанный пластик.

Неожиданный экспонат ТранспортФеста - электробус Skywell NJL6128BEV.

Его привезла самарская фирма «Комплект», которая продвигает автобусы SAZ/Novabus. После фестиваля Skywell останется на испытаниях в АП-2 «Пассажиравтотранса». Сообщение от сайта Автобусы и вообще.

Цитата (August, 23.05.2025):
> Надеюсь что высшие силы уберегут нас от закупок данного чуда, подделок от ВМЗ хватает уже.

А что Вас в нём не устраивает? Как уже "многа-многа" раз говорилось и говорится, нынешний городской ПС по большей части производителей "клоноподобно похож", и отличается лишь (уже не раз озвученными) конструктивно-производственными нюансами и "фаршем"...
"Скайвелл" +/- "клон массовой серии Ютонга/Юйтуна", но с европейской компоновкой дверной формулы, в результате чего имеет:
- "большой танцпол"
- вместимость около 85 чел, при 33-х посадочных мест.
- обшитый легкосъемными/легкозаменяемыми пластиковыми панелями кузов.
- "батарейка" заявлена на 420 КВт/ч. Пробег заявлен до +/- 450-500 км.
Все перечисленное вполне приличные (если соответствуют) показатели. А уж если принять, что:
Цитата (Cypok, 23.05.2025):
> Это чудо хотя бы собрано хорошо
то упомянутому изделию "Т-А", до сего "китайского чуда", как "до ближайшего земного спутника"...

Цитата (Алекс Север, 23.05.2025):
> Обещали в середине мая, подвести итоги.Наверное,что-то ,не получается.

Подведение итогов по этой закупке в очередной раз перенесли на 29 мая.

Цитата (tvretv, 23.05.2025):

> Подведение итогов по этой закупке в очередной раз перенесли на 29 мая.

Спасибо, большое, за информацию. А, то полная тишина, по этой закупки.

Цитата (Алекс Север, 23.05.2025):
> Спасибо, большое, за информацию. А, то полная тишина, по этой закупки

Как-то слишком много запятых, Алекс

Цитата (August, 23.05.2025):
> Надеюсь что высшие силы уберегут нас от закупок данного чуда, подделок от ВМЗ хватает уже.
как можно сравнивать ВМЗ и китайскую технику?
> Хотелось бы, чтоб в актуальном тендере на 60 машин победило что нибудь нормальное, например КамАЗ или БКМ, ну или хотя бы ЛиАЗ…
с чего вы взяли, что упомянутые вами электробусы брендов РФ лучше по качеству, чем китайские? Вторые, например, уже давно активно ездят в Европе, да и по всему миру, и никто не жалуется :)

Цитата (ichvdk, 24.05.2025):

> как можно сравнивать ВМЗ и китайскую технику?

А как можно её не сравнивать?

> с чего вы взяли, что упомянутые вами электробусы брендов РФ лучше по качеству, чем китайские? Вторые, например, уже давно активно ездят в Европе, да и по всему миру, и никто не жалуется :)

Если бы не всем знакомые события в мире, и если бы сейчас всё было по другому, то вполне возможно что российские электробусы вполне могли бы выйти на зарубежные рынки (я сейчас не говорю про позорище ВМЗ, а про вполне достойные машины от КамАЗа/Синары/ПК ТС, ну и даже ЛиАЗ стал более качественным чем несколько лет назад. Ну а про дизайн перечисленных машин, я могу сказать что они на голову выше многих китайских, даже например той что на фото, от которой отдаёт концом нулевых/началом десятых. Но это дело вкуса, я говорю только то, как кажется лично мне, субъективно. Но думаю что многие люди имеют такое же мнение.

Цитата (August, 24.05.2025):

>позорище ВМЗ.

Рыбинские сирусы позорищем считать можно?

Цитата (August, 23.05.2025):
> Надеюсь что высшие силы уберегут нас от закупок данного чуда, подделок от ВМЗ хватает уже.

Ваш негатив не по делу. Электробус Ютонг, к примеру, в АП-2 очень хорошо себя показывает, работает как часы.

Цитата (August, 23.05.2025):
> Хотелось бы, чтоб в актуальном тендере на 60 машин победило что нибудь нормальное, например КамАЗ или БКМ, ну или хотя бы ЛиАЗ…

Ну вот КАМАЗ ПАТ решил не выкупать, не оправдал ожиданий.

Цитата (Molchun, 25.05.2025):

> Ваш негатив не по делу. Электробус Ютонг, к примеру, в АП-2 очень хорошо себя показывает, работает как часы.

На фото выше - Ютонг ?

> Цитата (August, 23.05.2025):

> Ну вот КАМАЗ ПАТ решил не выкупать, не оправдал ожиданий.

Жаль кончено, но он прекрасно работает во многих других городах, в Москве их уже почти 2 тысячи, и ожидается закупка ещё нескольких сотен, да и в последние годы КамАЗ хорошо разъехался по регионам, их уже десятки в Волгограде, Ростове, Перми и многим другим городам, и судя по БД, процент работоспособности данной модели около 95%, почти все в строю. Это по Вашем не как часы? Или «это другое»?)
Ну а то что не оправдал ожиданий в ПАТе, не удивительно, ПАТ у нас любитель подделок автобусов Volgabus и электробусов ВМЗ, что то другое, «нормальное» - мимо ворот ПАТа, к сожалению…

Цитата (August, 25.05.2025):
> Жаль кончено, но он прекрасно работает во многих других городах
У нас ночная зарядка, а не ультрабыстрая, а это принципиальная разница.

Цитата (August, 25.05.2025):
> На фото выше - Ютонг ?

В таком случае, встречный вопрос: откуда у вас информация о том, что именно Скайвэлл надо бояться?

Цитата (August, 25.05.2025):
> Это по Вашем не как часы? Или «это другое»?)

Тут частично с вами соглашусь. Я тоже от КАМАЗа ждал хороших результатов. Но соглашусь с пользователем выше, что КАМАЗ пока хорош в производстве электробусов, не подразумевающих ночную зарядку в парке. Есть города, где они заряжаются только в парке по окончанию рабочего дня?

Цитата (August, 25.05.2025):
> ПАТ у нас любитель подделок автобусов Volgabus и электробусов ВМЗ

Эти поделки - прямое следствие 220-ФЗ, ПАТу явно не в прикол на таком ездить, они, в отличие от ГЭТа, не любят стрелять себе в колено, создавая идиотское ТЗ.

Не надо прикрываться законами, они в РФ имеют удивительную гибкость. Москва получает ровно то, что хочет получить. Даже часть провинции получает то, что хочет. Рязань, Балаково хотели получить Адмиралы - они их получили. И всяких бракоделов из Вологды прекрасно отшивают по всяким формальным причинам. Так что если берут Волжанины и ВМЗ - значит есть интерес определённых лиц принимающих решения.

Цитата (Cypok, 25.05.2025):
> Так что если берут Волжанины и ВМЗ - значит есть интерес определённых лиц принимающих решения.

Недавно слышал хорошую шутку на эту тему. Не знаю все ли поймут, но все же:

-В этом кейсе надо бы разобраться.
-Не не, кейс маловат. Тут скорее чемодан.

Цитата (Korben Dallas, 26.05.2025):
> Не знаю все ли поймут

Да не, всё понятно: https://cs12.pikabu.ru/post_img/big/2021...398.jpg.

Очень странное расположение дверей.

Цитата (NeMashinist, 26.05.2025):
> Очень странное расположение дверей.

Похоже с таким заказали... На кузове семипалатинской сборки нормальное расположение https://transphoto.org/photo/2120464/

При таком расположении необходимости в третьей двери не просматривается. Она обслуживает челове 5-8 из всего салона.

Цитата (August, 24.05.2025):
> August

Все что Вы сказали, больше относится к "фломастерам" (хотя, странно напоминает некоторых пользователей сайта из офисов/удалёнки ряда известных отечественных компаний/корпораций, расхваливающих свою продукцию. "Миль пардон" за прямоту высказывания)...


Цитата (August, 25.05.2025):
> На фото выше - Ютонг ?

На фото выше, если быть точнее, "дитяте Кинг Лонга". Разница несущественна...


Цитата (NeMashinist, 26.05.2025):
> Очень странное расположение дверей.
Цитата (KronAV, 26.05.2025):
> нормальное расположение

Выше отмечено - это "еврокомпоновка" дверей.
И тоже вполне нормальное расположение (как и "классическое центральнобазовое", к коей привыкли на наших территориях)...


Цитата (KronAV, 26.05.2025):
> Похоже с таким заказали...

Или просто остался (сделали дополнительно) от какого-то заказа. Для опытной эксплуатации и такой подойдет...


Цитата (Володя, 26.05.2025):
> При таком расположении необходимости в третьей двери не просматривается. Она обслуживает челове 5-8 из всего салона.

Этот электробус (на удивление от остальной китайской полунизкопольщины) сделан с "евронизкопольностью" на задней площадке (как уже говорил, возможно был какой европейский заказ или предполагался "евротур"), и там нужно будет "обслужить" больше, чем 5/8 чел....

Цитата (НикНикович, 26.05.2025):
> На фото выше, если быть точнее, "дитяте Кинг Лонга". Разница несущественна...

Ну вообще КингЛонг - это создатель Хайгера и Ютонгу они конкуренты, поэтому если Скайвелл - дитя КингЛонга, то к Ютонгу вряд ли имеет отношение.

Останется на испытания в АП-2.

А он в АП-2 уже?
Бортовой, гос есть?

Цитата (Михаил Жуков, 27.05.2025):
> А он в АП-2 уже?
> Бортовой, гос есть?

Именно его пока в парке не видел - только Синару.

А по Синаре есть бортовой/гос?

Цитата (Михаил Жуков, 27.05.2025):
> А по Синаре есть бортовой/гос?

Пока ничего нет.

А Синара какая, зеленая с выставки?

Да.

Оформлено Одобрение Типа на электробус Skywell NJL6128BEV - тот самый, что показывали в мае на ТранспортФесте, и планируют испытывать в АП-2 петербургского «Пассажиравтотранса».