Дняпро, Tatra T4D-MT № 1453

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Дняпро,	Tatra T4D-MT	№ 1433	— маршрут 11, буксировка 1453+1454-1433+1434
Tatra TB4D		№ 1454	— маршрут 11, буксировка 1453+1454-1433+1434
Tatra T4D-MT		№ 1453	— маршрут 11, буксировка 1453+1454-1433+1434

Бульвар Батальйону "Дніпро"

Аўтар: Панский Днепр ·

Дняпро Дата: 12 мая 2025 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 22.05.2025 11:09 MSK
Праглядаў — 436

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +25

Бутенко Максим	+1
Андрей Янковский	+1
kamaz	+1
Vladlen99	+1
RGB	+1
Wetal	+1
Батон	+1
Александр Рябов	+1
Timofeiikarus	+1
City_Transport_channel	+1
K.Mikhail.S	+1
Tranvia	+1
railman_uz	+1
Борис Кораблёв	+1
Федин Кирилл	+1
Zxs91	+1
vse_o_transporte	+1
Артём Днепр	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Taranik	+1
Citaro lover:)	+1
Fjord Below	+1
DDA_Photographies	+1
nss991	+1
Van1	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 3
З...:	15.04.2011
Мадэль:	Tatra T4D-MT
Пабудаваны:	1978
Заводскі №:	167500
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	СМЕ 1453+1454. До 04.2011 — Дрезден, 224 252; до 10.1995 — Tatra T4D-MS № 224 091; до 02.1994 — Tatra T4D № 222 809
СР 09-10.2013 СР 07.2016 КР(ВРМ) 04-05.2018 СР 03-04.2020 КР (ВРМ) 08–11.2023

EXIF

Производитель камеры:	Apple
Модель камеры:	iPhone 14 Pro Max
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.2 (Windows)
Время съёмки:	12.05.2025 18:47
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	1.8
Чувствительность ISO:	64
Фокусное расстояние:	6.8600001335176 мм
Эквивалентное ФР:	48 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 7

22.05.2025 12:26 MSK
Спасылка

Dmitry Ignaïev ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2

Одна система буксирует другую?

+7 / –0

22.05.2025 16:18 MSK
Спасылка

Владислав-Днепр ·

Дняпро

Фота: 9 · Лакальны рэдактар

Цитата (Dmitry Ignaïev, 22.05.2025):
> Одна система буксирует другую?

Да

✔ Выпраўлена

+7 / –0

22.05.2025 17:32 MSK
Спасылка

Певец Голей ·

Запарожжа

Няма фота

Если система ломается - тянуть её одиночкой запрещено.
Весело было когда сломалась стоявшая на 19-ой станции 2223+2224, а ехавшая за ней 2237+2238 перестала идти на ход по ул.Ударников. Мыслей у деповских было много, от вызова системы из 3-го депо, до абсурдного восстановления 2239+2240. В итоге решили ремонтировать 2237+2238 на месте.

+11

+11 / –0

23.05.2025 12:52 MSK
Спасылка

Vladlen99 ·

Адэса

Фота: 43 · Агульны рэдактар / Лакалізацыя (UK)

Если сзади идущий вагон одиночный то что тогда, или это исключено?

Какие ж могут быть неисправности, что выходят из строя оба вагона?

+2 / –0

23.05.2025 12:56 MSK
Спасылка

Певец Голей ·

Запарожжа

Няма фота

Цитата (Vladlen99, 23.05.2025):
> Если сзади идущий вагон одиночный то что тогда, или это исключено?

Максимум дотолкать до ближайшей кривой.

Цитата (Vladlen99, 23.05.2025):
> Какие ж могут быть неисправности, что выходят из строя оба вагона?

Выдумывать не буду, не углублялся, но уверен что таких много.

+3 / –0

23.05.2025 18:44 MSK
Спасылка

Андрей Янковский ·

Дняпро

Фота: 1593 · Лакальны рэдактар

Цитата (Влад Калмыков, 23.05.2025):
> > Если сзади идущий вагон одиночный то что тогда, или это исключено?
>
> Максимум дотолкать до ближайшей кривой.
>

Особенно весело, если сломается СМЕ из Т6Б5, а сзади одиночка Т4.

+4 / –0

23.05.2025 19:58 MSK
Спасылка

Владислав-Днепр ·

Дняпро

Фота: 9 · Лакальны рэдактар

В таких случаях неисправную систему толкают синхронно двумя одиночками до ближайшего запасного пути или до того места, где неисправную систему можно перецепить на другую. Такое бывает редко, но бывает

+4 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.