Без фар-кругляшей он выглядит как то безлико

Всё равно большинство будет его видеть когда фары будут включены :)

Цитата (Егор Долингер, 20.05.2025):
> Без фар-кругляшей он выглядит как то безлико

Да фары ладно, они хоть по задуманному сделаны, а вот на ...зачем с окраской фальшборта изголились, непонятно.

А зав. номер правильно указан? Вроде их с 3го кузова начали собирать.

Цитата (DiabloNiX, 20.05.2025):
> А зав. номер правильно указан? Вроде их с 3го кузова начали собирать.

Да, правильно. На прикреплённой бумаге было:
Куз. №: SN000001
Шасси: S0012147

А за ним что стоит?

Цитата (Батькович, 20.05.2025):
> А за ним что стоит?

Видимо такой-же недособранный.

Ну не знаю чего народу маска не понравилась, выглядит свежо и как то футуристично что ли..
Единственный изъян, это пожалуй фальшборт. Спереди ЭЭбус стал более квадратным, а сбоку наоборот–округлым, странное решение.
Хотя, как говорится "на вкус и цвет товарищей нет!"

С этой мордой он стал опять похож на прищурившегося английского бульдога, как и первый вариант 6282
https://transphoto.org/photo/1164829/

Мне нравится

Если бы у Синары и КАМАЗа был бы ребёнок, он бы выглядел вот так
Верните полоску! И кругляши!)

Цитата (Itz_Vláďa, 21.05.2025):
> Если бы у Синары и КАМАЗа был бы ребёнок, он бы выглядел вот так
> Верните полоску! И кругляши!)

Ну учитывая что часть людей раньше работавшая на Камазе, потом перешла к Синаре и поучаствовала в разработки их кузова, то все вполне закономерно.

Цитата (mirag, 21.05.2025):
> Цитата (Батькович, 20.05.2025):
> > А за ним что стоит?
>
> Видимо такой-же недособранный.

Известно ли, сколько таких электробусов поступит в Москву и когда они начнут эксплуатироваться?

Когда уже электробусы "гармошки" начнут поступать? Сколько лет прошло, всё никак не могут сделать.

Цитата (Andreasmir, 22.05.2025):
> Когда уже электробусы "гармошки" начнут поступать? Сколько лет прошло, всё никак не могут сделать.

У КамАЗа в принципе с гармошками как то не клеится.

ЛиАЗ обещал электробус гармошку в новом поколении кузовов, но только этого надо ждать ещё года два-три.

Цитата (Andreasmir, 22.05.2025):
> Когда уже электробусы "гармошки" начнут поступать?

В Митино на испытания прибыл один КАМАЗ-6292: https://t.me/busandall/7450

Цитата (Crazy_Traveler, 22.05.2025):
> Известно ли, сколько таких электробусов поступит в Москву

400 + второй контракт на 700, но там зарядка другая

Цитата (Crazy_Traveler, 22.05.2025):
> Известно ли, когда они начнут эксплуатироваться?

Нет

Цитата (Егор Долингер, 20.05.2025):
> Без фар-кругляшей он выглядит как то безлико

Наоборот лучше стало. "Поросячьи глазки" в дизайне нашего ОТ как-то чересчур надолго задержались, рад что от них наконец-то отходят.

12 электробусов нового поколения вышли на улицы столицы.

Они будут курсировать по маршрутам 384 и 384к — от Савёловского до Белорусского вокзала и станции метро "ЦСКА".

Уникальность новейшей модели — в более прочной конструкции, увеличенной технологичности сборки и стойкости корпуса к коррозии.

Для удобства посадки и высадки пассажиров средние и задние двери теперь открываются наружу, не занимая место в салоне.

Площадка для колясок и велосипедов стала шире на 15%. Появилось место для ручной клади. Климатическая система — ещё эффективнее, количество электроотопителей увеличили с 5 до 8.

Новый электробус полностью оборудован для комфортного проезда маломобильных граждан. Предусмотрены откидная аппарель у средних дверей, специальное место для колясок и кнопка вызова водителя.

Внутри: зарядки для смартфонов, цифровые валидаторы, медиаэкраны, освещение меняется в зависимости от времени суток.

Позаботились и о водителях: увеличено пространство рабочего места, количество и диапазон регулировок водительского сиденья, появился "электронный" ручной тормоз.

Всего в этом году в город придут 400 таких электробусов. Информация от Сергея Собянина.

Здравствуйте. Что касается места для ручной клади, у меня есть сомнения в его безопасности. Если оттуда кто-то что-то украдет, владелец сразу и не увидит. Что касается увеличения электроотопителей, то я вообще не понял зачем. В электробусах зимой слишком жарко, а летом слишком холодно.