За что извиняется второй троллейбус? :)

Наверно,за то,что едет в депо и не может брать пассажиров. Я такое видел в Оттаве на автобусе,и было это написано и по-английски,и по-французски.

Эта к/ст, насколько я понимаю, открыта совсем недавно? Вроде бы раньше нигде в Ванкувере не было эластичной КС от K&M. А что у второго троллейбуса со штангами и почему одна из штанг желтая?

На АКСМ-321 чем-то похож...

Троллейбус на заднем плане неисправен,поэтому снял штанги с проводов.

Цитата (Савин Роман, 08.08.2009):
> На АКСМ-321 чем-то похож...

Чем это? :О

jura2102, а сравните их и увидите. Я вот тоже считаю, что у этого представителя есть схожести с АКСМ-321, в частности, изгиб лба и этот скос задней части.

Тем не менее, если бы не покрашенный в чёрный оконный пояс, схожести практически не было бы.

На 321 он похож только по полной укурке... уж извините.

Цитата (Вадим, 08.08.2009):
> А что у второго троллейбуса со штангами и почему одна из штанг желтая?

у первого тоже одна желтая

в Канаде, тоже оказывается заклеивают столбы рекламой и поганят остановки графитчики?

а почему ещё штанги разные у троллейбуса? Причём вот у одного правая жёлтая, а левая серая. а другого наоборот.

А где граффитчики не поганят остановок?

Я нашёл следующие сходства с Белкоммунмашем:
1) вклеенные окна
2) большое расстояние от верхнего края окон до крыши
3) большой ЭМУ (в смысле, по размеру)
4) скруглённость к верху передней части кузова - кстати, этой особенности (ИМХО очень неудачной) не имеет не один троллейбус из xUSSR кроме Белкоммунмаш-321! Из-за этого и говорят о схожести представленного здесь с 321; сделали бы на этом троллейбусе угол между передом и крышей 90 градусов без скруглений - никакого сходства с 321 никто бы и не заметил!

А что у него к морде приделано, похожее на манипулятор какой-то?

По превьюшке думал, что это именно БКМ-321 в рекламе.
А вот открыв фото различия уже сразу видны.

Цитата (Alexander000001, 08.08.2009):
> 1) вклеенные окна

Вот как раз-таки они тут не вклеенные, а у Белкоммунмаша вклеенные. Говорю, не будь оконный пояс покрашен в чёрный никакого сходства даже на первый взгляд не было бы.
http://transphoto.ru/photo/193983/
Вот хотя бы тут посмотрите, какой же тут БКМ?

Да окна тут не при чём, а важно скругление кузова под передним ЭМУ - это отличительная черта 321-го в нашем понимании (так как в xUSSR больше ни на одной модели такого нет)! Кстати, насчёт окон, признаю, ошибся: в белой окраске лучше видно