За 10 лет с последнего юбилея в ММ только сделали А№21 и вагоны для Люси (это отдельная история).

Даже состава Еж3 нет на юбилее, не говоря об оригинальном ежино-ешном составе ходовом из 3007?-3605-3941-4812-5170. Все из них кроме 4812 комплектны, ВРК есть. Деньги в ММ есть, дата круглая была. Но никому не надо.

Цитата (ПятерочкА, 16.05.2025):
> Но никому не надо.

Увы , но все как обычно.

Цитата (ПятерочкА, 16.05.2025):
> оригинальном ежино-ешном составе ходовом из 3007?-3605-3941-4812-5170

К сожалению не будет видимо ничего из этого , годы идут а ретро поезда так и нет !.

Цитата (ПятерочкА, 16.05.2025):
> За 10 лет с последнего юбилея в ММ только сделали А№21 и вагоны для Люси (это отдельная история).
>
> Даже состава Еж3 нет на юбилее, не говоря об оригинальном ежино-ешном составе ходовом из 3007?-3605-3941-4812-5170. Все из них кроме 4812 комплектны, ВРК есть. Деньги в ММ есть, дата круглая была. Но никому не надо.

По крайней мере, и мы пытаемся что-то сделать!
Так что - не стоит слишком огорчаться.

3007 в непонятном статусе, вернее его вообще нет. Он в опасности.

В чем проблема сделать инвентаризацию и поставить его на баланс? Как это сделано было с Г, Д и прочими списанными кузовами.

4812 же спрятали в закрытый неф вместе с братьями 5170 и 3941. Хотя этот вагон был случайно сохранен ввиду использования его в роли бытовки, в отличии от 5170, 3941, специально сохраненных.

Пусть сделают хоть через 10 лет, главное не профукать вагоны.

Даже если 3007 из-за своих особенностей не будет дружить с другими Е, он прекрасно будет выполнять роль статичного на Партизанской вместо 3605.
Но 3007 в конце 80х проходил КР, возможно позволяющий полноценно работать с другими Е.
И его никто не грабил.

3001 в тихушку порезали, хотя он дожил до эпохи «музея». Нельзя последний опытный упустить.

Каждый вагон по-своему замечательный.
3007 - легенда, первый Е.
3941 - экспериментальный.
3605 - просто легенда.
4812 - поздний Е.
5170 - единственный оригинальный ежик.

Да, вагоны Г и Д уже не наскрести на состав.
Хотя 530-623-649-661 при наличии э/о мог бы остаться в ММ музее.

2037-806-2050 и кого-нибудь из Питера еще совсем недавно было реально вырвать.

Что уж говорить, коллекторную Яузу утратили.

Опять же, стоит попробовать потеребонькать «спасателей СЭВа».
Письмо с 11 «подписями» им ушло, и есть шанс, что еще 2 человека отдельно от нас послали письма. Ответа пока приходится дожидаться - но, может, быстрее сообразят, если им почаще напоминать.

Кстати, про потенциальный ретро-поезд:
А чем ещё не вариант попробовать поскрести Самару, Новосибирск и КамГЭС? Может, на Г и Д там кузовов хватит?
По Е-шкам - ещё можно 3 или 4 вагона собрать.
Впрочем, сначала надо одно дело доделать.

Как было организовано освещение вагонов, стоявших на этой выставке? Как я понимаю, через кабель, который мы видим на фото?

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 20.05.2025):
> Кстати, про потенциальный ретро-поезд:
> А чем ещё не вариант попробовать поскрести Самару, Новосибирск и КамГЭС? Может, на Г и Д там кузовов хватит?
> По Е-шкам - ещё можно 3 или 4 вагона собрать.
> Впрочем, сначала надо одно дело доделать.

Собирать по области Е-шки гнилые и находящиеся в силовых структурах не будут. Своих хватает. Сложно, долго, дорого. Нужна воля сверху.

То что есть на КамГЭС давно никто не видел, может и нет.

Состав Д реально было собрать года до 2018. Забрать все вагоны из НиНо, вагон в Новосибе и уже был бы выбор. Сейчас скорее всего только кузова голые найти можно только.

Вагоны Г разбазарили свои, хотя количества на состав хватало. Вопрос в оборудовании.

Я думаю, что реально будет ждать состав Е/Еж, вхождение вагона Б в состав А/Ам. Ждать можно и 15 лет.

А вот Парадный хоть в 4-вагонной составности надо сохранить прямо сейчас.
Вагон в Выхино, на базе отдыха ММ, в МТМ это хорошо.
Но хоть четырехвагонку ходовую и вагон из путемера просто обязаны спасти.

Цитата (AVB, 20.05.2025):
> Как было организовано освещение вагонов, стоявших на этой выставке? Как я понимаю, через кабель, который мы видим на фото?

Схема переделана на 220В, питание от обычной розетки подавалось.

Цитата (ПятерочкА, 20.05.2025):
> Собирать по области Е-шки гнилые и находящиеся в силовых структурах не будут. Своих хватает. Сложно, долго, дорого. Нужна воля сверху.

Ну, вот - считайте, что "наверх" мы и пытаемся воззвать.

А/Б: вызволить 1024, 1119 отдать ММ.
Е: сохранение 3007, создание состава.
Еж3: сохранение парадного состава, один статичный вагон для ММ, а можно и больше.

Самые минимальные требования.

В письме неплохо бы каждый конкретный вагон или списком хоть указать, для большинства Еж и номерной называется старый вагон и все.

Цитата (ПятерочкА, 20.05.2025):
> Вагоны Г разбазарили свои

Есть конечно кузов 402-го Г , но он в Ереване !.
А вообще в Самаре помимо двух кузовов Д , ещё телеги от них сохранились в депо https://www.nashtransport.ru/forums/topi...=315153

Ну, вот!
Творческая мысль заработала!

Можно ещё добавить поиски «Е-шек» и «Ёжиков», проданных налево при списании.
Балашиха, Домодедово, Ногинск, Электросталь - нам в помощь.

Но эти предложения будут уже следующим шагом.

По текущему шагу:
Наше письмо на думскую почту не дошло - видимо, там сработали какие-то предохранители на письма с вложениями.
Передал информацию через ВК - будем ждать ответа.

Итак,
На наше обращение к «спасателям СЭВа» появилась реакция.
Известие их заинтересовало, но им нужно больше документальных свидетельств пофигистичного отношения МосМетро к сохранению истории.
Если у кого-нибудь остались отписки или другая полезная информация - можете писать в личку.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 21.05.2025):
> На наше обращение к «спасателям СЭВа» появилась реакция.

А какие в итоге вагоны ,указаны в письме на спасение и сохранение !?.
И будут ли указаны кузова Дшек что в Самаре и Ереванского Г ?

На данном этапе мы заняты спасением Еж3\Ем-508т. Как минимум речь о парадном, но хотелось бы чтобы было сохранено 2 состава. Например можно было бы один оставить в виде после ремонта, а другой восстановить в оригинал.

Д в Самаре сложно, думаю, будет прикрепить, надо для начала о нём в ММ сообщить, а Г из Еревана... Это же страна другая, тем более сложно.

Цитата (Aleksandr Ras 90, 21.05.2025):
> Цитата (CDS-Sovenok-2017, 21.05.2025):
> > На наше обращение к «спасателям СЭВа» появилась реакция.
>
> А какие в итоге вагоны ,указаны в письме на спасение и сохранение !?.
> И будут ли указаны кузова Дшек что в Самаре и Ереванского Г ?

Об этом рано говорить.
О заграничных раритетах - тем более.

Такие карты лучше разыгрывать осторожно. Без лишней болтовни.

Технически создать состав Г и Д наверное уже поздняк, а без этого резона тащить их нет.

Цитата (CDS-Sovenok-2017, 21.05.2025):
> О заграничных раритетах - тем более.

Цитата (ista011, 21.05.2025):
> Г из Еревана... Это же страна другая, тем более сложно

А они есть: https://transphoto.org/list.php?cid=221&mid=3107

Теоретически: Ташкент, Новосиб, кузова там-сям в областях, вагон 823 в Питере и разные телеги. Что-то собирается, но это только мысля поверхностно))

Программа минимум:
2037-806-2050 на правильных телегах + кто-нибудь четвертый

Фантазий много