У нас ГИБДД вообще за сколько времени управляется с такими авариями?

Небыстро. 1-2 часа.

К примеру, недавнее перекрытие обоих путей на пр. Победы - https://transphoto.org/photo/2106537/#3425628 - устраняли чуть менее 2 часов.

Но менее приоритетные аварии могут и много часов ждать, пока до них доедут.

Ля, да неужели так трудно за полчаса добраться до места ДТП??? Они с Оренбургского едут? Даже если только оттуда, то думаю за полчаса можно уж практически до любой точки ДТП добраться, мигалки включить, для чего им вообще эти мигалки тогда? Или они нарочито так долго едут, чтобы дискредитировать и без того не самый «любимый» ими вид транспорта?
Пора уже законодательно прописать, чтобы на сесто ДТП с участием ОТ выезжали в кратчайшие сроки, тем более сейчас у всех в кармане есть смартфоны с камерой, можно по возможности отснять со всех сторон место ДТП, а мешающий транспорт отодвинуть, тоже по возможности. Или пусть тогда платят убытки предприятию, раз они «не могу» быстрее, так как от них тоже существенно теряют времени и нервы участники движения и пассажиры транспорта.
Стыдно осознавать, что в наши дни такое имеет место быть.

К сожалению норматива по прибытию на место ДТП, если нет пострадавших, действительно нет.


Цитата (Bulat Gabitov, 14.05.2025):
> Пора уже законодательно прописать

Чиновники уровня председателя комитета по транспорту обладают законодательной инициативой. Но не делают этого, значит это им не надо.


Цитата (fndoder, 14.05.2025):
> Небыстро. 1-2 часа.

Если повреждений на трамвае нет (а так чаще всего и бывает), а виновник адекватный, быстро проводил ликбез и написав расписку, что не имеет претензий виновник уезжал. В правилах ОСАГО: выплачивается только прямой материальный ущерб. Упущенная прибыль, недополученная выручка возмещает виновник. В 90-х трамваев за пару минут собиралось много. Советовал посчитать сколько выручи недополучит депо за время пока приедет ГАИ. И не дешевле ли самому отремонтировать, условно, бампер.

Сколько бамперов придется оплачивать из-за простоя?

На танковом кольце как-то часов 8 стояли из-за царапки, если не дольше.

Не знаю как сейчас. В 90-е юристы неплохо работали и стряхивали денег за недополученную выручку и упущенную выгоду. Только вот суды упорно не начисляли за ухудшение репутации.

Цитата (KZN_116_RUS, 18.05.2025):
> На танковом кольце как-то часов 8 стояли из-за царапки, если не дольше.

Таких длительных простоев из за ДТП не помню. Но однажды пьяный придурок на КАМАЗе с поднятым кузовом пытался проехать по Сафиуллина. Положил всю конташку от Габишева до девятки. Время было около часу, до конца дня движение так и не открыли. Ладно на Проспекте разворотное кольцо было. 11-й и 12-й там разворачивались. Вагоны которые застряли на обесточке от Проспекта до Габишева КрАЗом буксировали до кольца на Проспекте. Оставшиеся вагоны, штук пять, уехали своим ходом, после восстановления. Но это было ночью.

Цитата (Зуфар, 20.05.2025):
> простоев

Не мешали, их к 20ч их оформлять начали, а стукнулись они в 11ч примерно.