По превью подумал, что это «Старая Деревня»

Только на Старой Деревне машин ТбП-1 не бывает)

Будут восстанавливать?

Цитата (bo1ng10, 12.05.2025):
> Будут восстанавливать?

Что тут восстанавливать то? Рама кузова пошла в изгиб.

Цитата (Георгий Лисин, 12.05.2025):
> Что тут восстанавливать то?

И не такое восстанавливали. Можно вспомнить вагончик 1741, у него морду хорошо размазало

Цитата (Георгий Лисин, 12.05.2025):
> Цитата (bo1ng10, 12.05.2025):
> > Будут восстанавливать?
>
> Что тут восстанавливать то? Рама кузова пошла в изгиб.

ТУАХи достаточно дорогие машины (как минимум, в плане постройки), поэтому ждём чуда и восстановления машины)

А ещё и востребованные. Так что у ТУАХа шансы на восстановление гораздо больше, чем у обычной машины

Цитата (s.mitrofanov.spb, 12.05.2025):
> поэтому ждём чуда и восстановления машины)

7 дет машине. Зачем восстанавливать? Тем более, в питерском климате она, наверняка гнилая вся по низу.

Цитата (Neuvillettor, 12.05.2025):
> Так что у ТУАХа шансы на восстановление гораздо больше, чем у обычной машины

Батарея - модульная. На донорство очень легко раздербанить.

Так а какова в итоге практика, семилетние батареи вообще живые или всё равно за срок жизни троллейбуса придётся две батареи израсходовать?

Цитата (AlexG20, 12.05.2025):
> И не такое восстанавливали. Можно вспомнить вагончик 1741, у него морду хорошо размазало

По сравнению с этим троллейбусом, у 1741 лишь красиво сорвало пластиковую маску вместе в пультом и его внутрянкой. Кузов и рама остались целыми. Несопоставимо с тем, что мы видим тут.
Тут скорее ближе к вот такому https://transphoto.org/photo/744995/

Quote (Володя, 13.05.2025):
> 7 дет машине

7 лет для транспортного средства это вообще ничего.
Так называемые "нормативы" не имеют ничего общего с реальностью, всё зависит от условий фактической эксплуатации, и если всё грамотно соблюдать, то машина может прослужить лет 12-15 или даже дольше.
В большинстве стран Европы как раз автобусы и троллейбусы ездят по 15-20 лет, и никто этого не стыдится. :)
Да и в США с Канадой тоже.

Цитата (Кривич Илья, 13.05.2025):
> 7 лет для транспортного средства это вообще ничего.

Половина срока эксплуатации. Если восстановление дороже, чем половина стоимости новой машины (с поправкой на разграбление уцелевших деталей), то выгоднее порезать.

Мне по превью показалось что это Адмирал, и не мог найти пока это Тролза.

Цитата (Кривич Илья, 13.05.2025):
> В большинстве стран Европы как раз автобусы и троллейбусы ездят по 15-20 лет, и никто этого не стыдится. :)
> Да и в США с Канадой тоже.

Не хотел бы у нас в городе 20-летний автобус на линиях видеть.
10-летние то с настолько уставшими дизелями, ревущие и выдающие ароматное облако на старте.

А по троллейбусам - все же всякие Солярисы европейские изначально уже с завода имеют в разы более высокое качество и комплектующих и сборки, нежели абсолютно всё, произведенное в СНГ. На таких машинах до 15-20 лет проще дотянуть, чем на начинающихся сыпаться в момент первого выезда на линию "Трансальфах" :)

Жить будет?

Цитата (Potato, 13.05.2025):
>
Не хотел бы у нас в городе 20-летний автобус на линиях видеть.

Ну это от качества автобуса зависит и от умения его обслуживать. За примером далеко ходить не надо : те же 20-ти и более летние Омнилинки прекрасно сейчас работают в том же Липецке после многих лет работы в Петербурге.

Цитата (ХОККЕИСТ, 13.05.2025):
> Ну это от качества автобуса зависит и от умения его обслуживать.

Чудес не бывает. Даже самые качественные машины с годами изнашиваются. Тем более линейные машины за 20 лет.

Цитата (ХОККЕИСТ, 13.05.2025):
> те же 20-ти и более летние Омнилинки прекрасно сейчас работают в том же Липецке после многих лет работы в Петербурге.

Прям "прекрасно"? Вы их сейчас водите или ремонтируете?

В ПАТе 17 лет они работали прекрасно. Поломок было меньше, чем у новых машин.

Цитата (Георгий Лисин, 12.05.2025):
> Цитата (bo1ng10, 12.05.2025):
> > Будут восстанавливать?
>
> Что тут восстанавливать то? Рама кузова пошла в изгиб.

И что теперь?Нарастить каркас новой морды нельзя?Восстанавливали и не такое.(Краснодарский 178,например)


Цитата (Володя, 12.05.2025):
>
> 7 дет машине. Зачем восстанавливать? Тем более, в питерском климате она, наверняка гнилая вся по низу.

Ну давайте теперь все машины по этим параметрам списывать.При желании,все прекрасно можно восстановить.Другой вопрос,сколько понадобится на это дело денег.Страховка и близко не покроет ремонт,очевидно что будут судебные тяжбы с Вест Сервисом.Процедура долгая,а за это время деповские слесарюги оставят от нее просто кузов.


Цитата (zz27, 12.05.2025):
> Так а какова в итоге практика, семилетние батареи вообще живые или всё равно за срок жизни троллейбуса придётся две батареи израсходовать?

Живы,но в последнее время комики мочит подрядная организация в лице ЛИОТЕХа.Какие-то проблемы у них в последнее время с заменой ячеек.Кстати,по слухам на 1004 в планах установить Ольгердовские батареи.Вроде как себя хорошо зарекомендовали.Поживем,увидем.

Но и винить Лиотех не стоит,ибо как обычно на сцену выходят наши бабушки с Сызранской,15.Сухая статистика-все машины с 17,32 катаются в хлам с просаженными ячейками.На 1036 так вообще оба контейнера меняли ибо просто кошмар.А вот на тачках с 41-ого ячейки практически все целехонькие.

Почему?

Да потому что на 41-ом трассу движения на АХ согласовывали именно с Лиотехом,и проводили замеры.Поэтому и соотношение разряда/заряда ЛИАБов выдержано идеально,что и напрямую влияет на жизненный цикл ячеек.Но потом кто-то в управе решил,что рекомендации завода чушь,и лучше будет ездить на соплях по-максимуму,а на АХ по-минимуму и покатилось...

Теперь спустя 7 лет на ТАБы машин с 32-ого без слез не взглянешь.


Цитата (Neuvillettor, 12.05.2025):
> А ещё и востребованные. Так что у ТУАХа шансы на восстановление гораздо больше, чем у обычной машины

Именно.С учётом последних ремонтов ТУАХи пришлись как нельзя кстати.В воскресенье вот вся пятнашка была на ТУАХах.Это к вопросу о целесообразности закупки обычных классических машин.Уже давно пора перейти на закупки только ТУАХов,в том числе и гармоней.

Ну и этим ТУАХам 7 лет,а они до сих пор ездят с родными мостами и иными комплектующими.У некоторых Ольгердов например,уже мосты меняли.И у мегаполисов не высыпаются через годы стекла на ямах,как у вологодского кала

Цитата (bo1ng10, 12.05.2025):
> Будут восстанавливать?

Вряд ли

Цитата (Георгий Лисин, 12.05.2025):
> Рама кузова пошла в изгиб.

ОТК "СТТС" снова в деле? (:

И это он с декабря стоит разбитый? Уже давно можно было восстановить

Цитата (Михаил Жуков, 13.05.2025):
> Поломок было меньше, чем у новых машин.

Я в таких случаях люблю смотреть парковскую статистику.

Про нее и речь

Цитата (ELRON, 14.05.2025):
> Цитата (Георгий Лисин, 12.05.2025):
> > Рама кузова пошла в изгиб.
>
> ОТК "СТТС" снова в деле? (:

Отряд слепых и верующих, смотрю, тоже на месте ))

Все-таки списали:(

Цитата (Игорь Ларионов, 26.07.2025):
> Все-таки списали:(

такое собрать было практически нереально предсказуемо, что спишут

Что тут нереального?
И не такое восстанавливали, тот же 1318 или 1082.
Почему "отставлен 23.07.2025", откуда эта дата?

Цитата (Mozambique, 27.07.2025):
> такое собрать было практически нереально предсказуемо, что спишут

Есть одна "конторка" в Саратове, скупившая кузова "Мегаполисов" на Тролзе и занимающаяся КВРом с заменой кузова - при желании можно было бы произвести таковой...

Цитата (KronAV, 27.07.2025):
> Цитата (Mozambique, 27.07.2025):
> > такое собрать было практически нереально предсказуемо, что спишут
>
> Есть одна "конторка" в Саратове, скупившая кузова "Мегаполисов" на Тролзе и занимающаяся КВРом с заменой кузова - при желании можно было бы произвести таковой...

Если бы всё так было просто.....

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2025):
> Что тут нереального?
> И не такое восстанавливали, тот же 1318 или 1082.

Ну если ГЭТ не видит смысла в трате сил и денег на данное восстановление следовательно машина списывается это логично , повреждения слишком критические. А 1082 в целом прошёл по гарантии увы 1003 далеко не на гарантии, все возможные узлы и агрегаты стоят на других ТБ уже давно

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2025):
> Почему "отставлен 23.07.2025", откуда эта дата?

Потому-что до конца не было понятно, что будет с данным ТБ восстановят или нет было много разных версий, и в конце концов всё пришло в единое целое это списание.

Если я правильно понимаю логику сайта, "отставлен" это либо последний день работы на линии, либо следующий после него день.

А отремонтировать могли бы в рамках КР, который в этом году начали проводить ТУАХам.

Цитата (KronAV, 27.07.2025):
> занимающаяся КВРом с заменой кузова

Можете рассказать подробнее?

Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2025):
> Если я правильно понимаю логику сайта, "отставлен" это либо последний день работы на линии, либо следующий после него день.

он до 23.07.2025 числился как на ремонте поэтому такая дата и поставлена


Цитата (Михаил Жуков, 27.07.2025):
> А отремонтировать могли бы в рамках КР, который в этом году начали проводить ТУАХам.

Там чинить нечего повреждения слишком критические

Цитата (Mozambique, 27.07.2025):
> он до 23.07.2025 числился как на ремонте

То есть прям 23 числа и резко объявили, что ремонт невозможен/нецелесообразен?

Цитата (Пикачу, 27.07.2025):
> Цитата (Mozambique, 27.07.2025):
> > он до 23.07.2025 числился как на ремонте
>
> То есть прям 23 числа и резко объявили, что ремонт невозможен/нецелесообразен?

и такое бывает) ( последнее время не в первом парке я такое вижу, что списывается 1 днём)
называется финальное решение ну и плюсом документы на списание пришли вот и всё.

Вопрос не в этом.
Хочется услышать "идеологов" сайта - что предполагается в этом поле?

Цитата (Vladioso, 27.07.2025):
> Можете рассказать подробнее?

В комментариях под фото и профилями таких восстановленных "Мегаполисов" моно ознакомиться с подробностями
https://transphoto.org/vehicle/607277/
https://transphoto.org/vehicle/592844/
https://transphoto.org/vehicle/595349/

Цитата (Пикачу, 27.07.2025):
> Цитата (Mozambique, 27.07.2025):
> > он до 23.07.2025 числился как на ремонте
>
> То есть прям 23 числа и резко объявили, что ремонт невозможен/нецелесообразен?

Это было ясно сразу.Восстановление этой тачки выходит за рамки бюджета КР.Поэтому и списали.Жаль,но математика такова.

Так такие машины не раз были, но их восстанавливали.
1318 например.

Цитата (Михаил Жуков, 09.08.2025):
> Так такие машины не раз были, но их восстанавливали.
> 1318 например.

к сожалению в данном случае ( 1003 ) повреждения слишком критические

https://transphoto.org/photo/1296332/
Ну как по мне у него были более тяжелые последствия дтп, но в течении года восстановили своими силами

Цитата (Лукьяненко Дмитрий, 01.09.2025):
> https://transphoto.org/photo/1296332/
> Ну как по мне у него были более тяжелые последствия дтп, но в течении года восстановили своими силами

Посмотрите на борт. Каркас кузова не повело при дтп, геометрия не нарушена.