Сегодня я на нём ехал по своему любимому маршруту, по которому он давно не ходил. Это 13-й маршрут. А от его водителя Виктора с 1072 я узнал вот что. 1062 и его 1072 уже собирают в ремонтном гараже после ремонта. Обшивка на бортах их кузовов новая. И этот Виктор рассказал мне, что их отремонтированные собираются вновь выпускать на линию в конце месяца. И между прочим, он был на нашем сайте и читал наши комментарии.

Пусть фотки грузит, раз на сайте был))) Продвинутый водитель - это хорошо.

А вот 1070 из ремонта, как он сказал, выпустят чуть попозже этих 1062 и 1072, с ним дела обстоят похуже, Чока, ты сам же писал, что его кузов ржав насквозь. С него старая гнилая обшивка уже снята и пока идут работы по его кузовному ремонту, в частности там провариваются гнилые места костяка. А вот у 1062 и 1072 уже собирают мосты.

Так да, 1070 нельзя не проварить. Приходится. Я только одного не могу понять, почему 1047 и 1043 надо было списать? Ну 1048 и 1049 в плохом состоянии были, но 1043 и 1047 никак не хуже 1070.

У них и у 1084 по сравнению с 1070 плохим было техническое состояние да и износились они как - вообще атас! И сейчас они стоят ужасно разгромленные. А вот 1070 до такой степени технически износиться ещё не успел.

Да Лёнько чушь это) 1084 в параллельном старте в лёгкую бы ушёл от 1070. Нормальное там было состояние. То, что 1070 чуть новее, едва ли даёт ему преимущество. В этом возрасте уже все равны.

На счёт 1084 не знаю, а вот этот 1052 - запросто бы. А этот троллейбусник Виктор, управлявший этим 1052, просто не зарегистрирован на нашем сайте, поэтому он пока не может загрузить ни одной фотки.

Цитата (Чока, 19.11.2009):
> Ну 1048 и 1049 в плохом состоянии были.

Ну 1049, сам видишь, при одном из ремонтов фуфил начистили не очень удачно. Причём я даже догадываюсь, когда. Ему так фуфил начистили либо при следующем за ним СР в феврале 2001-го, либо при СР в августе 2002-го года. Вот я вспоминаю один троллейбус, а именно самую новую в Тамбове Вэшку - 1088. Чока, помнишь его? Так вот он в своё время (2002-2005 г.г.) был самым угробленным из троллейбусов. Его состояние было ещё хуже, чем у 1048.

А я думаю вот что: раз у 1043, 1047 и 1084 кузова были довольно крепки, неужели невозможно заменить этот гнилой кузов 1070 кузовом какого-нибудь из них (из 1043, 1047 или 1084)? Я думаю так было бы лучше.

а куда делся этот тролль?

Наверно в ремонт, а может на разрыве работает. Крепкий ещё был, вряд ли спишут. Разве что по пробегу.

Какой такой этот троллейбус? 1052 что ли? Он ездит как ни в чём не бывало. Я недавно его видел на 6-ке. А 1070 стоит без низа на яме, вернее, он не стоит, он висит на кранах. И в нижней части его кузова нет никакой обшивки. Пока его кузовной ремонт не закончен.

А вчера я ехал на 1013, и вёл его опять бывший водитель 1054 Сергей. Он сказал,что приехали уже 9 новых машин. А когда я сказал, что 1047 был ещё крепкий, он мне ответил "Чего? 1047 крепкий? Это никакой не крепкий троллейбус, это такое уё... (я не буду это слово до конца писать, поскольку Сергей сказал матом) было. Ездил весь угробленный, я, было дело, водил его после списания 1054. Ты ещё про 1049 скажи, что он был нормальный." и засмеялся. А я ему: "Ну на счёт того, что 1049 был развалюхой, я с Вами согласен, у него, действительно, салон был ужасный и местами гнилой, и, когда я последний раз на нём ехал, что было как раз вот здесь, он весь разлетался как одуванчик и гремел своими сыпящимися деталями и механизмами.". А он мне и ответил, что и 47-й был точно такой же.

По сравнению с 1013 он был развалюхой, по сравнению с тем же 1054 нет. По логике этого водителя в Тамбове надо списать большинство троллейбусов. Хорошо, что парками не водители управляют.

Вообще у 1047 приключилась та же беда, что и у 1049: карданный вал отлетел от моста, да и ТЭД его отказал. Да и его бывший водитель, который рыжий и усатый, отзывался о нём довольно нелестно.

Ужас какой) Да это у половины троллейбусов случалось.

Лёнько, а ты случайно на 1006 вчера не ехал примерно в 11:30 утра в сторону центра от магистральной. просто мало ли. какой-то молодой человек стоял рядом с водителем)

Цитата (Александр Олейников, 11.02.2010):
> Лёнько, а ты случайно на 1006 вчера не ехал примерно в 11:30 утра в сторону центра от магистральной. просто мало ли. какой-то молодой человек стоял рядом с водителем)

Нет, Саша, это был совсем не я. У меня волосы из под шапки торчали бы с боков, я волосатый. И куртка на мне зимой чёрная. Да и туда я уже давно не езжу.