Если не ошибаюсь, это был последний день работы Татр и в целом старых трамваев в Липецке...

Цитата (Evgeny Naumov, 08.05.2025):
> Если не ошибаюсь, это был последний день работы Татр и в целом старых трамваев в Липецке...

Именно так. На следующий день остаток линии 2-го маршрута закрыт на реконструкцию.

Цитата (Evgeny Naumov, 08.05.2025):
> Если не ошибаюсь, это был последний день работы Татр и в целом старых трамваев в Липецке...

Не совсем, в планах первоначальных их работа ещё по тем направлениям, где не будет реконструкции. Что будет - посмотрим

Цитата (Даниил Камалов, 10.05.2025):
> Что будет - посмотрим

А то есть Т6, КТМ-5/19 ещё жить будут??

Будут, но много "если". 619 вообще оставили полным составом, удивительно, но ожидаемо

Цитата (Даниил Камалов, 11.05.2025):
> 619 вообще оставили полным составом

Ну они как бы посвежее вагончики, чем вагоны прошлого века...

Они морально устаревшие наравне с 605, и мне кажется, что им тоже уже нужен серьезный ремонт, свой ресурс они так же отбегали. Но тут снова "если", если проводить ремонт хороший, Т3М будут выигрышнее, кто и как его будет проводить - неочевидно.

Плюс, 619 на моей памяти подвеска всё ещё самая неадекватная на скорости была, больше 40 вагон разогнать проблемно, исправили ли это - не знаю. Ещё ими занимались больше всего по внешке - но это самые страшные облупленные цветущие ржой вагоны за очень короткий срок, выглядят хуже местных стариков, кузовщиной пора заниматься серьёзно

Цитата (Даниил Камалов, 11.05.2025):
> Они морально устаревшие наравне с 605

Ну опять же тут зависит от качества самой техники. Если условно предприятию выгоднее будет тот или иной трамвай обслуживать, то им и будут только заниматься, а остальное, как говорится, под забором гнить...