Какие же они страшные... Даже в сравнении с 71-608КМ, этот какой-то кирпич неотёсанный

Почему "даже в сравнении с КМ"? На мой взгляд КМ очень даже красивые, К мне тоже не очень нравятся, но если свежепокрашены и хорошо покрашены, то тоже весьма симпотны) он страшненький, потому что выгорел весь. В таком виде каждая модель будет не ахти.

Ну, всё-таки, на мой взгляд, в К есть что-то неприятное вне зависимости от окраски. Нашлёпка, что ли, эта на морде. Плюс ещё у нас вырезы в фальшбортах переделали.

Я вот могу за себя сказать, что в детстве в принципе стал интересоваться трамваями только когда увидел модель 71-608К (на 1-м и 15-м маршрутах). До этого все трамваи, которые оценивал исключительно по внешности, и это были либо саратовские КТМ-5, либо рисованные в книжках а-ля Татры Т-3, казались мне чем-то ну очень устаревшим и некрасивым. Вот среди автобусов и троллейбусов были те, что мне и нравились внешне, и, притом, казались современными, в духе времени - "Икарусы" 200-й серии и ЗиУ-628Г (в отличие от 682В - за счет решетки под лобовыми стеклами). А трамвай способным быть, на свой взгляд, современным я признал, только увидев КТМ-8К в 7-ми летнем возрасте в 1993 году. И, в принципе, до сих пор считаю его дизайн куда удачнее, чем у КТМ-5М3, хотя 608КМ-ы, конечно, всё же "К-шек" покрасивее. А с тем, что с такими вырезами вид стал хуже, согласен - они слишком большие, особенно, если смотришь с низкого уровня, когда видны шкворни и почти сплошная щель на другую сторону.