TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Ivanovo, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr. 026; Ivanovo, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr. 003; Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 343
  Ivanovo, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr. 026 
PKTS-6281.00 “Admiral” Nr. 003 
ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 343 
Троллейбусное депо № 1

Autor: RTT · Tula           Dată: 3 mai 2025 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 03.05.2025 23:20 MSK
Vizualizări — 357

Informație detaliată

Ivanovo, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr. 026

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:01.12.2020
Model:PKTS-6281.00 “Admiral”
Anul construcției:11.2020
Numărul de serie:93
VIN:XJ4628100L0000093
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:10.12.2020
Конечная сборка на площадке ПКТС в Санкт-Петербурге, оформлен для отправки 23.11.2020. Принят на баланс 01.12.2020. Около 10 декабря 2020 г. вышел на линию и закреплён на 4 маршруте вместо 469, ранее отставленного от эксплуатации. Работал дневными 8-часовыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 025, с конца мая 2021 г. заменённым на 024.
В конце октября 2021 г. переведён на 12-часовые и разрывные графики 2/2 путём взаимной перестановки с машиной 014.

Ivanovo, PKTS-6281.00 “Admiral” Nr. 003

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:08.09.2020
Model:PKTS-6281.00 “Admiral”
Anul construcției:08.2020
Numărul de serie:59
VIN:XJ4628100L0000059
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:10.09.2020
Оформлен для отправки с завода-изготовителя: 31.08.2020г.
Принят на баланс: 08.09.2020г. На линии с 10 сентября 2020 г. С начала работы закреплён на 6 маршруте вместо 326 машины, отправленной в резерв. Формально работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2, но фактически почти всегда выходит на поздний 12-часовой график (к "Ласточке"): будни — 13:53В/1:24К, выходные — 13:53К/1:24К (В — ж/д вокзал, К — Кохма).

Ivanovo, ZiU-682 GOH Ivanovo Nr. 343

Depoul:Trolleybus depot # 1
Livrat:19.07.2012
Model:ZiU-682 GOH Ivanovo
Anul construcției:03.2010
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:19.07.2012
Observație:19.07.2012 ex Depot # 2
15-й (1-й в 2010 г.) КВР депо №2. Первый и последний среди КВР 2-го депо оснащён асинхронным тяговым электродвигателем и системой автономного хода.
Вышел на линию 1 апреля 2010 г. и стал работать на 1 маршруте 12-часовыми графиками в режиме 2/2, сменив 467 машину.
В мае и в ноябре 2010 г. в связи с переходом водителя переставлялся на 8 маршрут на график 5/2 (7:07 — 15:05), после чего возвращался на 1 маршрут.
С 19.07.2012 переведён в депо №1. С августа 2013 г. оборудован автоинформатором.
С 1 декабря 2014 г. в связи с переводом всех 2-сменных графиков в односменный режим работает разными 12-часовыми графиками (ранним с 5 часов, обычными, поздним до 23 часов) в общем обороте с 373, 466, 470.
С февраля 2018 г. работает всеми типами действующих на маршруте графиков в т.ч. разрывным) в режиме 2/2 в общем обороте с 373, 466, 467 и 470; с 9 декабря 2020 г. — с 373, 466, 509 и 470; с 14 декабря 2020 г. — с 373, 466, 509 и 425; с 16 октября 2021 г. — с 373, 485, 509 и 425.
С декабря 2021 г. снят с закрепления на 1 маршруте. Его место занял 458.

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 600D
Date and Time:03.05.2025 11:06
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

04.05.2025 00:29 MSK
Link
Kirtos37 · Ivanovo
Fotografii: 52
Ещё один донор
+5
+7 / –2
04.05.2025 00:53 MSK
Link
piromman · Ivanovo
Fotografii: 41
Трэш
+7
+8 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика