По моему это контактная сеть повредила пантограф))) все таки два года простоя дают о себе знать...

Хотелось бы, когда очередь реконструкции дойдёт до 10 маршрута, чтоб сделали поворот на право с Клочкова на Политехническую и также в обратном направлении.

Зачем?

Чтоб хотя бы водитель, делав первый рейс который у него начинается с Агафоновки, к примеру в 5:30, не ехал в Мирный пер. на разворот и тем самым мог позже выехать из депо. Ну и в дальнейшем может какой нибудь маршут туда пустить из заводского или вдруг авария на путях и 9 могла также через Агафоновку развернуться.

Ну то есть ни за чем.

Цитата (Игорь Григорьев, 29.04.2025):
> вдруг авария на путях и 9 могла также через Агафоновку развернуться.

Абсолютно правильно. 9-ка должна иметь возможность выполнить разворот в Агафоновке. Это обеспечит подвоз к Политеху и из Заводского при затыках далее Беговой.

Непонятно, зачем надо было в бренд-цвет перекрашивать, если всеравно избавились. Теперь краска слезает и много клея от наклеек.

Цитата (Andreasmir, 29.04.2025):
> Непонятно, зачем надо было в бренд-цвет перекрашивать, если всеравно избавились. Теперь краска слезает и много клея от наклеек.

https://transphoto.org/photo/908095/
Перекрашен в бренд в 2016 году.
Передан в 2021 году. 5 лет прошло с момента первой перекраски в бренд до передачи, а потом и 4 года с момента передачи.
К чему этот ваш комментарий?

Цитата (Andreasmir, 29.04.2025):
> Непонятно, зачем надо было в бренд-цвет перекрашивать, если всеравно избавились. Теперь краска слезает и много клея от наклеек.

другой вопрос, что за два года простоя в Саратове его так и не привели в нормальный внешний вид...