Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3477; Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3022 — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3477; Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3022

Санкт-Петербург,	ЛВС-86К	№ 3477
ЛВС-86К		№ 3022

Трамвайный парк Службы пути

Автор: Fromkin ·

Санкт-Петербург Дата: 10 апреля 2025 г., четверг

Статистика

Опубликовано 28.04.2025 12:19 MSK
Просмотров — 835

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +52

ЛиАЗиУ	+1
Алексей Фёдоров	+1
Sprite	+1
EfTroll	+1
Asuvaev	+1
Mwrkusha	+1
Lemo4ello_SPb	+1
IvanPG	+1
AlexG20	+1
Qwerty_qwertovich	+1
Константин....408	+1
Potato	+1
Александр Рябов	+1
Александр Давыдов	+1
МИгИ	+1
артём мтрз 334	+1
Сергей Валерьевич	+1
Александров Николай	+1
Vladlen99	+1
Карандаш	+1
egor khokhlev	+1
Яков Фёдоров	+1
ФиСтАшКиН	+1
Алексей Волков	+1
Ilya Rudakov	+1
Silbervogel	+1
Yasow67	+1
DmitriyDemikhovsky	+1
Кирилл Величко	+1
Михаил Абрамов	+1
KaBe-2	+1
bo1ng10	+1
Егор Луговой	+1
Herr Bär	+1
TverChelov	+1
Alexey Becker	+1
Батон	+1
Severyanin	+1
FOHR 0392	+1
PavelZhD	+1
pravlen	+1
Матвей Боксов	+1
Невский транспорт	+1
Глазами Андрея	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Максим Фомичёв	+1
Andrey Kramnoi	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Slava	+1
NeVa	+1
vse_o_transporte	+1
Spuik	+1

Постоянная ссылка на фото

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3477

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 3
С...:	21.01.2013
Модель:	ЛВС-86К
Построен:	12.1991
Заводской №:	1225
Текущее состояние:	Списан (03.02.2025)
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	31.01.2025
Утилизирован:	04.2025
Примечание:	До 01.2013 — ТП-5, 5027
История • КР ПТМЗ 04.1996 г. • ТР ЦКР 01.2022 г. • ДТП 23.05.2024 г.

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 3022

Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Трамвайный парк № 3
С...:	04.1990
Модель:	ЛВС-86К
Построен:	04.1990
Заводской №:	1094
Текущее состояние:	Списан (31.01.2025)
Назначение:	Пассажирский
Отставлен:	30.01.2025
История • На заводской табличке дата постройки 04.90. Бортнадпись: построен 13.04.90 • КРМ ЦКР 11.2018 г., оборудована учебная кабина • ДТП 04.02.2019 г. Особенности • На вагоне первоначально был установлен усть-катавский пантограф • Первоначальная планировка сидений по схеме 2+1

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5300
Программное обеспечение:	Adobe Lightroom 10.1.3 (iOS)
Время съёмки:	10.04.2025 18:00
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	640
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

28.04.2025 13:16 MSK
Ссылка

Ahain ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

3477, по салону был не плох

+6 / –0

28.04.2025 14:55 MSK
Ссылка

Skygroz ·

Санкт-Петербург

Фото: 18

Цитата (Ahain, 28.04.2025):
> 3477, по салону был не плох

Па салону может и хорошо, но по ходовке у них все очень плохо, ибо ремонт база не умеет обслуживать тележки....

+7 / –4

30.04.2025 01:49 MSK
Ссылка

Константин....408 ·

Санкт-Петербург

Фото: 65

За 3022 стоят 0444,0450,0503

+1 / –0

11.10.2025 19:48 MSK
Ссылка

Гармошка

Фото: 39

Примерно за месяц до окончания эксплуатации данного вагона, я гулял по городу, увидел этот вагон и просто покатался на нем. Снял несколько видео прохода около Финляндского вокзала. Как знал, что он уезжает в рай, на вечную парковку. Место для него там, по праву, зарезервировано!

+1 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.