Saranskas, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” nr. 2288

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Saranskas,

UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”

nr. 2288

— maršrutas 11

Проспект Ленина

Autorius: Игорь Сериков ·

Penza Data: 2025 m. balandžio 23 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 23.04.2025 20:21 MSK
Peržiūrų — 520

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +18

ST-763	+1
Алексей Козлов	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
the one man wolf pack	+1
1Rегион	+1
Ринат22	+1
transportnik54	+1
Tvans	+1
Алекс ОТфан	+1
Vladlen99	+1
Melodiaz	+1
Stephan1982	+1
Ivan Voiteshonok	+1
МИгИ	+1
Дмитрий Михайлов	+1
nss991	+1
ДмитрийЯ	+1
Barbar1s	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Trolleybus depot # 1
Nuo...:	≤ 2025-03-31
Modelis:	UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”
Pagamintas:	2024
Gamyklinis numeris:	288
VIN:	X89624101REGJ2288
Dabartinė būsena:	Perduotas į kitą miestą (2025-05-29)
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:	2025-04-02
Eksploatacijos sustabdymas:	≤ 2025-05-23
Pastaba:	Испытания. 28.03.2025 ex Smolensk, 288. 30.05.2025 to Tolyatti, 131; 30.06.2025 to Samara, 935; 07.2025 to Ivanovo, 288; 06.09.2025 to Ulyanovsk, 181; 17.10.2025 to Kursk, б/н
Год выпуска на табличке — 2025 VIN-код изначального кузова: Y3M203T7MR0000962 История Смоленск • 19.03.2025 — участвовал в выставке на площади Ленина в рамках Конференции "Российские инновационные технологии и материалы для дорожного строительства" • 20.03.2025 — совершён круг по троллейбусному маршруту №1 без пассажиров и поездка в тестовом режиме с использованием автономного хода до микрорайона Кловка • 21.03.2025 — начало испытаний с пассажирами • ≥ 27.03.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к отправке в Саранск • 28.03.2025 — убыл из города Саранск • 31.03.2025 — совершена тестовая поездка из Саранска до Рузаевки и обратно, более 30 километров было пройдено на автономном ходу • 02.04.2025 — выпущен на городской регулярный маршрут с пассажирами для испытаний • 24.05.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к убытию из города • 29.05.2025 — убыл из города Тольятти • 30.05.2025 — поступил на предприятие • 31.05.2025 — 02.06.2025 — обкатка • 03.06.2025 — ввод в пассажирскую эксплуатацию • ≈ 29.06.2025 — убыл из города • инвентарный номер на борт не наносился Самара • 06.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 1 • 06.2025 — принят на баланс ТТУ, приписан к Троллейбусному депо № 1 • 01.07.2025 — вышел на линию (маршрут 108) • 01.07.2025 — 25.07.2025 — аренда для работы на маршруте № 108 • 25.07.2025 — вывезен с территории города Ульяновск • 06.09.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 3 • с 08.09.2025 — обкатка по городу • 11.09.2025 — начало пассажирской эксплуатации • 16.10.2025 — вывезен с территории города Курск • 17.10.2025 — поступил в Автоэлектропарк • 21.10.2025 — начало пассажирской эксплуатации

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Apple
Model:	iPhone 13 Pro
Software or Firmware:	18.4.1
Date and Time:	23.04.2025 15:33
Exposure Time:	1/270 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	32
Focal Length:	9 mm
Equivalent Focal Length:	77 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.