К стати... по поводу как вот этой фотографии: http://transphoto.ru/photo/210024/ так и этой... И всего вместе взятого, методом логического рассуждения (и не только), вывод: Будет два пошёрстных съезда, для оборота двух поездов (дабы не делать перекрёстный съезд), а значит, что на маршрутк будут челноки.
Книги, ссылки и прочее могу предоставить. И опять... к стати: книги эти времён ещё 1954 года.
Цитата (Saboteur, 03.08.2009): > Будет два пошёрстных съезда, для оборота двух поездов (дабы не делать перекрёстный съезд), а значит, что на маршрутк будут челноки. А там два вагона по длине войдут между стрелками? Мне показалось, что там расстояние довольно маленькое, для одного вагона...
Книжка одна: Организвция трамвайного движения. А вот вторая... Вроде... трамвайные пути или что-то в этом роде... но не суть... суть в другом... Если действительно на съезд более одного вагона не влезет, то... ваши технологи со службы пути полные МУ.. му-му, т.к... невнимательно прочитали то, что там написано и оказалось, что такой пошёрстный, а точнее два, использовали в случае эксплуатации трамвайного поезда из 2-х, 3-х вагонов, один из которых - моторный о двух кабинах, а другие - прицепные, т.е. заезжаем в тупик, расцепляемся, выезжаем и сцепляемся с обратной стороны и едем в обратную сторону. НО!... такое возможно на мало загруженных участках где такой оборот позволяет успеть произвести расцепку-сцепку поезда. В общем... я тоже невнимательно в первый раз прочитал. Хотя... Всё возможно.
Цитата (Max, 04.08.2009): > Цитата (Макс И, 04.08.2009): > > пока кольцо из Мукомольного в физическом смысле слова перенесут сюда? > Так его, кроме как сюда и переносить-то некуда.
Почему же? С успехом можно перенести в металлолом.
链接