Тесноватенько)

Это мягко говоря. Вчера там ехал парковым рейсом на 169А, надеялся, что хотя бы сейчас, когда мост закрыт для свободного движения, эти пластиковые барьеры хоть на несколько сантиметров отодвинут. Но нет, всем пофиг. Едешь и боишься автобус поцарапать.

А что за прикол такой на 76 с Пионерской на табло? Ещё встречались Лиазы с Селеной у которых некий 76 Пионерская - Пионерская.

Единственный плюс в этом - молчание актрисульки, непрерывно повизгивающей про всё подряд.

Либо косяк табло, либо это парковый рейс.

Quote (ЛМ-2008, 10.04.2025):
> либо это парковый рейс.

Автобусники такое практикуют?

Цитата (Simon_BR, 10.04.2025):
> Автобусники такое практикуют?

На 76 абсолютно точно были парковые рейсы АП-2 Московский вокзал-Пионерская, далее без пассажиров в АП-2. На автостанции "Шаврова" висело объявление для водителей год назад.

Время явно не 20:02
Скорее всего, 18:02 тогда уж
Кстати, после Троицкого на ремонт уйдёт Дворцовый либо Благовещенский, тоже поэтапно https://spbdnevnik.ru/news/2025-04-08/mo...iy-most

Цитата (NeVa, 11.04.2025):
> Время явно не 20:02

Время под фото верное

Цитата (NeVa, 11.04.2025):
> Время явно не 20:02
> Скорее всего, 18:02 тогда уж

на чём основана такая уверенность?
https://sun9-52.userapi.com/impg/8gatNq_...e=album
экзиф не все питерские пользователи любят подделывать)

Мешки с песком - это вместо заполнения заборов водой или в дополнение?

Какая вода, эти блоки все коцаные в трещинах.
А мешки, чтобы ветром не сдувало, на Неве он особенно сильный.

Цитата (mamkulyubil, 12.04.2025):
> Мешки с песком - это вместо заполнения заборов водой или в дополнение?

В Питере почему-то не умеют заливать в водоналивные барьеры воду, поэтому каждый раз просто мешки с песком кладут, чтоб не улетали эти барьеры.
Иногда это приводит к плачевным последствиям, потому что эти блоки должны ещё и удар смягчать в случае если кто-то не заметил дорожные работы и въехал в них, но без воды они просто разлетаются в стороны.

Значит, я просто уже давно в окно не смотрел)
Сейчас глянул, ещё и тучи разошлись - относительно светлое небо ещё
С другой стороны, не удивительно - через полтора месяца Белые Ночи уже начнутся

Цитата (Flam, 12.04.2025):
> В Питере почему-то не умеют заливать в водоналивные барьеры воду, поэтому каждый раз просто мешки с песком кладут, чтоб не улетали эти барьеры.
> Иногда это приводит к плачевным последствиям, потому что эти блоки должны ещё и удар смягчать в случае если кто-то не заметил дорожные работы и въехал в них, но без воды они просто разлетаются в стороны.

Зимой, при минусовых температурах, воду, ага.

Цитата (Александр Конов, 13.04.2025):
> Зимой, при минусовых температурах, воду, ага.

Ага, сейчас же -30 на улице.
Летом тоже самое, стоят пустые или с мешками сверху чисто чтоб не улетели от ветра.

Зимой можно солёной воды налить, песок внутрь засыпать, мелкий щебень, резиновую крошку. Человечество придумало кучу всего, что не замерзает, но при этом если что может спасти жизнь зазевавшемуся водителю.

Цитата (Flam, 13.04.2025):
> но при этом если что может спасти жизнь зазевавшемуся водителю

Водителю-то ничего не будет, будет тем, кого он снесёт за заграждением. Впрочем, если водитель на городских скоростях сносит препятствия, вероятно ему не стоит быть водителем, в городе и без того полно всякого хрупкого вокруг дорог, особенно людей.

Цитата (zz27, 13.04.2025):
> Впрочем, если водитель на городских скоростях сносит препятствия, вероятно ему не стоит быть водителем, в городе и без того полно всякого хрупкого вокруг дорог, особенно людей.

Золотые слова. Если водитель не видит ограждение или любое другое препятствие, он должен сдать права и ходить пешком. Потому что за рулём он создаёт смертельную угрозу окружающим людям.

Цитата (zz27, 13.04.2025):
> Водителю-то ничего не будет, будет тем, кого он снесёт за заграждением.

Будет, безусловно, за ограждением часто какой-нибудь строящийся новый столб или яма.
Такие происшествия обычно происходят ночью с "мамкиными гонщиками", поэтому там редко кто-то бывает за заграждениями из рабочих. Хотя бывает и на КАДе днём, конечно.
Но в целом согласен, да, что водитель сильнее защищён.

Цитата (zz27, 13.04.2025):
> Впрочем, если водитель на городских скоростях сносит препятствия, вероятно ему не стоит быть водителем, в городе и без того полно всякого хрупкого вокруг дорог, особенно людей.

Цитата (Александр Конов, 13.04.2025):
> Золотые слова. Если водитель не видит ограждение или любое другое препятствие, он должен сдать права и ходить пешком. Потому что за рулём он создаёт смертельную угрозу окружающим людям.

Абсолютно согласен, но за ошибку на дороге он не должен умирать. Как и не должны умирать рабочие за этими блоками из-за ошибки этого водителя.
Штраф, лишение, конфискация автомобиля, но не смерть же.

Эти блоки созданы специально чтоб в том числе помогать в случае ошибок таких вот "водителей".