Вот и все.

Здравствуйте. Во сколько снято?

Цитата (vse_o_transporte, 09.04.2025):
> Здравствуйте. Во сколько снято?

25 минут назад

Цитата (Transport_moscow, 09.04.2025):
> Цитата (vse_o_transporte, 09.04.2025):
> > Здравствуйте. Во сколько снято?
>
> 25 минут назад

Во сколько примерно перегонка будет на ст. Митино?

Последние километры «Новогоднего Ежа» по Московскому метрополитену..

Цитата (vse_o_transporte, 09.04.2025):
> Цитата (Transport_moscow, 09.04.2025):
> > Цитата (vse_o_transporte, 09.04.2025):
> > > Здравствуйте. Во сколько снято?
> >
> > 25 минут назад
>
> Во сколько примерно перегонка будет на ст. Митино?

После 01:00

Символично, что в последний путь он поехал в тот момент, когда в Москву ненадолго вернулась зима..

А что, по одному вагону перегоняют ?

Цитата (Максюта, 09.04.2025):
> А что, по одному вагону перегоняют ?

По два

Прощай легенда...
Теперь надо беспокоиться за парадный, чтобы был в строю как можно дольше.

Цитата (ПятерочкА, 09.04.2025):
> Теперь надо беспокоиться за парадный, чтобы был в строю как можно дольше

Увы, он тоже уже выбыл. Пассажирских Ёжиков в Москве больше нет.

А что мешало отправить состав на капитальный ремонт весь и катать его только в нужные даты, праздники и тому подобное?

Цитата (u96, 09.04.2025):
> А что мешало отправить состав на капитальный ремонт весь и катать его только в нужные даты, праздники и тому подобное?

Он в 2010 итак КВР проходил уже

Здравстсвуйте!
Из далека, Оренбурга. Тоже хочу написать: Прощай ЕЖ 3.Спасибо за то что возил меня по Москве , в мои нечастые приезды в столицу. Буду помнить всегда.

Спасибо ежику за ту прекрасную пору и впечатления, что он всем нам дарил в период Нового Года. Все таки, ни один новогодний состав не переплюнул, и скорее всего уже никогда не переплюнет, Еж3 по атмосферности и ламповости. Эпоха Еж3 уйдёт, а у нас, в качестве памяти и добрых воспоминаний, останется не малый сборник фотографий с этим замечательным поездом.

В последний путь...

Цитата (ZIMA1109, 09.04.2025):
> он тоже уже выбыл

Ну с тем то временно.

Цитата (Andreasmir, 10.04.2025):
> Ну с тем то временно.

Что временно? Перевод в парк неэксплуатируемых вагонов ожидающих списания в связи с истечение срока эксплуатации?

Всем известным голосом: "Пассажирские Еж3 в московском метро навсегда... ушли в историю".

Прощай легенда..

Даже оклейку не всю сняли)

В последний путь, Ёжик...

Хотя исход был очевиден, но все равно как-то обидно, что такие вагоны уходят под нож

И хорошо. Ему пора на покой.

Цитата (bo1ng10, 11.04.2025):
> все равно как-то обидно, что такие вагоны уходят под нож

Особенно с учётом, что музейного состава Еж или Еж3 в московском метро неа.

Почему отстранили все ЕЖ? Есть какая-то общая причина?

Цитата (ZIMA1109, 09.04.2025):
> Цитата (ПятерочкА, 09.04.2025):
> > Теперь надо беспокоиться за парадный, чтобы был в строю как можно дольше
>
> Увы, он тоже уже выбыл. Пассажирских Ёжиков в Москве больше нет.

А вот это грустно. Неужели некуда написать, организоваться как-то, чтобы сохранили модернизированную голову для ретро состава? Не модернизированная пока есть

Цитата (mamkulyubil, 11.04.2025):
> Неужели некуда написать, организоваться как-то, чтобы сохранили модернизированную голову для ретро состава?

Неа. Потому что для тех, кто реально может что-то повлиять, это просто бесполезный металлолом.

Цитата (ZIMA1109, 09.04.2025):
> Цитата (ПятерочкА, 09.04.2025):
> > Теперь надо беспокоиться за парадный, чтобы был в строю как можно дольше
>
> Увы, он тоже уже выбыл. Пассажирских Ёжиков в Москве больше нет.

Что, серьезно? На юбилейном параде 90-летия ММ мы его уже не увидим?

Спасибо советским инженерам , за такие надёжные , удобные , красивые вагоны . Мы всегда будем их помнить с честью и добрым словом вспоминать . Эти метровагоны , навсегда останутся в наших сердцах !.

Цитата (Гриша, 12.04.2025):
> Что, серьезно? На юбилейном параде 90-летия ММ мы его уже не увидим?

Если не случится чуда, то не увидим, пока он стоит расцепленный, а большинству вагонов 51 год, следовательно срок их эксплуатации вышел, и выпуск этих вагонов на линию невозможен из соображений безопасности. Проще говоря, его ждёт списание и утилизация по возрасту (с учётом всех КВР), если только не сделают для него исключения, как для А-шки, но пока этого в планах нет...

Цитата (ZIMA1109, 13.04.2025):
> , а большинству вагонов 51 год, следовательно срок их эксплуатации вышел,

На момент 04.2025:
5706 - 50 лет (8 месяцев до 51).
5690 - 50 лет (6 месяцев до 51).
6496 - 50 лет (11 месяцев до 51).
6417 - смотря от какого месяца, если он, как и еще некоторые, от октября 1974, то ему лишь 50 лет.
6498 - 50 лет (11 месяцев до 51).
6402 - та же ситуация, что и у 6417, ему предположительно тоже 50 лет.
5807 - самый молодой из всего парадного состава, 49 лет (18 месяцев до 51)

Итого - ни одному вагону не исполнилось еще 51, так что я не понимаю, причем тут 51 год, когда самому старому - 50 лет...

Цитата (Александр Добряков, 14.04.2025):
> Итого - ни одному вагону не исполнилось еще 51, так что я не понимаю, причем тут 51 год, когда самому старому - 50 лет...

Извините, некорректно выразился, имелось ввиду достижение предельного возраста, а так 50 лет и 1 день уже не допускает эксплуатацию на линии, так что проходит только 5807.

Цитата (ZIMA1109, 14.04.2025):
> так что проходит только 5807.

Мда, интересный был бы зато парадный Еж-3 из 1 вагона. И побегать немного придется ;-)

Цитата (ZIMA1109, 14.04.2025):
> 50 лет и 1 день уже не допускает эксплуатацию на линии

В таком случае удивительно, что 5840 1976 года выпуска уже списан.

Цитата (ZIMA1109, 14.04.2025):
> 50 лет и 1 день уже не допускает эксплуатацию на линии

Харьковские Еж3\Ем-508т и Киевские Еж, Ем и Е передают приветы. Потому что все эти "предельные возрасты" не отражают состояние вагона.

Харьков, Киев и Тбилиси ездят на честном слове скорее уже. Первым двум менять не на что, а последнему не дают заключить контракт.

>Первым двум менять не на что
Шкода, штадлер

Цитата (Гриша, 12.04.2025):
> На юбилейном параде 90-летия ММ

Если он вообще будет. Смысл в параде, если все ключевые участники выбывают? Сначала Яуза, теперь вот Еж3. Насчет возраста это фигня, музейный состав не линейный, для таких надо исключения делать. Да и отправить на полноценный КВР отдельные составы не сложно. Во многих странах музейный ПС содержат по отдельной финансовой статье расходов. Было бы желание.