А ведь он когда-то ездил. Технически реализуемо его вернуть на ход или он разворован?
Если РВЗ делают в оригинал, то в паре бы органично смотрелись.

А еще вместо пошлятины под названием реплика бельгийского вагона просится что-то вроде КТМ-1. На 2025 год такие кузова еще реально найти. Лет через 10 они исчезнут. Вагоны значимы, ходили у нас.

Реплику можно поставить в другое место.

Вернуть на ход можно, и не из такого состояния делали умельцы. Вопрос времени и денег.

Мне жаль, что музейная техника у МЭТа не на ходу. Но с учётом ограниченных финансов это меньшая из зол. Пусть лучше будет неплохая статичная экспозиция, чем плохая, но всё равно вытягивающая деньги с иных направлений экспозиция на ходу. Поддерживать ретротехнику на ходу - дорого и сложно.

Тогда надо покидать инфу кому надо где КТМ-1 сохранились в виде кузовов.
Сделали МТВ - сделают и его.

В комментах возмущаться мы все умеем, а вот помочь МЭТу найти КТМ-1 почему-то никто из возмущающихся не хочет)

Цитата (Убийца КТМов-5, 23.05.2025):
> В комментах возмущаться мы все умеем, а вот помочь МЭТу найти КТМ-1 почему-то никто из возмущающихся не хочет)

Это очень популярные реплики, особо ее любят в комментах про метро Москвы. ВОН ВЫ ТОЛЬКО В КОММЕНТАХ СИЛЬНЫ, А НА ДЕЛЕ? А на деле там ММ наплевать и все это в 10 раз более жесткая бюрократия чем у нас.
Здесь есть например Айдар, которому я ссылки в комментах кидал с живыми кузовами.
Надо будет - зайдем и к замРИКа курирующему эти вопросы. Заходить тупо из-за одного вагона это мелко.
У меня есть кое-какой админресурс, поэтому принимаю все предложения на тему музеных вагонов в ЛС, сформируем папочку с предложениями.

Пока мысль такова:
- поиск кузова КТМ-1 с наименьшими издержками в вызволении;
- рассмотрение возможности постановки на ход вагона Х (нужна предварительная инфа: разграблен или нет);
- примерная стоимость вызволения МТВ-82 и троллейбус чтобы дать прикид по вывозу КТМ-1 (а они тоже далеко);
- передача ВП-1 (РВЗ-6М2) под проектируемый бизнес-центр на месте трамвайного парка Петрова (службы пути)если у МЭТа планы его порезать, можно подумать другие варианты применения. Пока есть кузов - надо действовать. Поставить возле Парка Горького тоже неплохая идея, там было депо. Пока сырая мысль.

Этого хватит для начала. А теперь влажные фантазии на перспективу по не особо древним ведрам. Не совсем нужные, но пусть:
- взять ктм-5 в Нижнекамске или Челнах, обязательно ходовой; не вздумай убивать его.
- что-нибудь из ЛМ-93 или уж ЛМ-99 пока они есть;
- восстановить 71-608КМ;

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> что-нибудь из ЛМ-93

Надо обязательно сохранить !.

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> Пока мысль такова

А за чей счет весь этот банкет?
Одно дело - сохранять действительно исторические вагоны, пусть даже в неходовом виде, а другое - зачем-то собирать по всей стране ржавые сараи.

Тут больше вопрос "А кому это надо?", потому что на ход вагоны поставить сложно и дорого, а заинтересантов покатушек на ретро (по фактически вынесенной из центра трамвайной сети Казани) - с десяток (это я ещё преувеличиваю) любителей.

Инвесторов для музея ретротранспорта в Трампарке Петрова искали с админресурсом аж целой Олеси Балтусовой, которая аж до любителя розовых троллейбусов дошла, но что-то никто не захотел)))

Я поэтому и не понимаю, к чему эти постоянных пассажи "Ай как хорошо бы было".

Скупка и восстановление этих вагонов до музейного состояния держится на голом энтузиазме Айдара Камильевича и 3D-печати Айдара Хайдарова. И никто деньгами не помогает чёт)

А коммерсы ведь могли бы подсыпать сотку тысяч и свой логотип на табличке у вагона разместить. Но никому это не интересно))

P.S. Я готов финансово и физически проспонсировать то, что мне интересно. Но мне интересна перекраска троллейбуса 2007 в розовый цвет и оклейка его мема из 2007 года. Но на это пока не согласен МЭТ)

Цитата (Убийца КТМов-5, 23.05.2025):
> ведь могли бы подсыпать сотку тысяч

Как мне кажется, сотня тысяч это вообще не о чем, если речь идет о транспортировке ржавого сарая из другого региона и доведении его до более-менее аутентичного состояния. То есть, опять же из бюджета тянуть.
Потому я и спросил, за чей счет эта, по сути, личная забава Абдулхакова.

В настоящий момент только за счёт самого МЭТа, конечно же. Ну и исполком письма пишет с просьбой отдать)

Ну с вашей колокольни и МТВ тащить было дурной затеей и троллейбусы.
Остановимся на КТМ-1. Без ходовых вагонов. Реализуемо? Да.

А по поводу Балтусовой, по-моему ей кроме пиара на Том Сойер фесте ничего не надо. Реально она не такой персонаж деятельный как Наталья Фишман.

Ладно, музей не вышел, но хоть пару вагонов мы дожмем.

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> Ну с вашей колокольни и МТВ тащить было дурной затеей и троллейбусы.

Если бы это был частный музей или коллекция - отлично. А тут это происходит за счет всех горожан (из которых едва ли полпроцента знает, что такое МТВ).
Еще раз повторюсь: я только за сохранение исторических вагонов. Но это не казанские вагоны, да и не вагоны, а по сути макеты.

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> А по поводу Балтусовой, по-моему ей кроме пиара на Том Сойер фесте ничего не надо. Реально она не такой персонаж деятельный как Наталья Фишман

Деятельность Фишман подкреплялась нехилым таким финансированием. У Балтусовой нет ни финансовых, ни каких-то иных рычагов влиять на что либо. Занимает она какую-то непонятную и непыльную должность, где ни за что не надо отвечать. Поэтому довольно странно ожидать от нее чего то.

Ну почему, вхожесть в кабинет Раиса и влияние на Гущина, который потом как полиция приедет и навтыкает за нарушения)

До 2005 утрачены: мтб, мтв, зиу-5, даже мс был в тд-2 голый. Его ведь специально везли.

Утрата наших вагонов - не повод не везти другие. Город тратит сотни миллионов на бесполезные вещи, здесь конечно тоже придется обосновывать зачем это нужно, но вопрос в том кто этим займется, чья будет воля. Мэру никто не скажет «не сделаем».

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> Ну с вашей колокольни и МТВ тащить было дурной затеей и троллейбусы.

Всё так. Потому что всё прошлое лето ремонтный персонал депо вместо того, чтобы приводить в нормальное состояние работающие вагоны (треть из которых выглядит так, будто их специально вандалили) занимался тем, что варил кузов, сидушки и тележки для МТВ.

То есть, ещё раз, сотрудники депо этим занимались ВМЕСТО своей основной работы.

А других ресурсов у МЭТа просто нет.

Вот именно поэтому я и считаю, что подобное нужно проводить за счёт активистов, которые в комментариях СТТС рассказывают, что МЭТ должен все эти вагоны ещё и на ход поставить

Цитата (Убийца КТМов-5, 24.05.2025):
> Вот именно поэтому я и считаю, что подобное нужно проводить за счёт активистов, которые в комментариях СТТС рассказывают, что МЭТ должен все эти вагоны ещё и на ход поставить

Вообще, создание музея по уму должен Мин. культ. Республики спонсировать, а не МЭТ

Цитата (Камиль М., 24.05.2025):
> Вообще, создание музея по уму должен Мин. культ. Республики спонсировать, а не МЭТ

Минкульт не может что-то "спонсировать" по той простой причине, что это государственный орган, который занимается вопросами культуры, а не распределением финансов. В любом случае это бюджетные деньги.

Цитата (ПятерочкА, 24.05.2025):
> Ну почему, вхожесть в кабинет Раиса

Вы серьезно думаете, что Балтусова может в любое время пойти к начальству и попросить денег на что то не особо нужное?

Цитата (Bulat_16rus, 25.05.2025):
> Минкульт не может что-то "спонсировать" по той простой причине, что это государственный орган, который занимается вопросами культуры, а не распределением финансов. В любом случае это бюджетные деньги.

Как это не может, документальные фильмы про татарских исторических деятелей Минкульт спонсирует, он напрямую деньги даёт.

Цитата (Камиль М., 25.05.2025):
> документальные фильмы про татарских исторических деятелей Минкульт спонсирует

Он не спонсирует, а выдает бюджетные деньги в курируемой сфере (как раз культура и искусство). Очень слабо представляю себе, как Минкульт будет организовывать закупку и ремонт ржавых трамваев.

Цитата (ПятерочкА, 23.05.2025):
> передача ВП-1 (РВЗ-6М2)

Этого вагона более не существует в целом виде.

А что с ним? Вроде обмазанный красным целый стоял еще в 2023, да и 3167 на вид цел был кроме молдингов.

Из него весь правый борт вырезан, а тележки под МТВ стоят

Цитата (Убийца КТМов-5, 27.05.2025):
> а тележки под МТВ стоят

Гениальное решение.

Так или иначе, похоже получилось относительно.

Когда нашу Пятерочку пустят? Им занимаются? Бабай-колхоз надеюсь навсегда забыли?