TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sarańsk, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” Nr 2288
 Publikacja warunkowa
  Sarańsk,  UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” Nr 2288  —  linia 13к
Улица Коваленко

Autor: NikTransportnik · Sarańsk           Data: 5 kwietnia 2025 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 08.04.2025 00:05 MSK
Odsłon — 788

Dokładna informacja

Sarańsk, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” Nr 2288

Zajezdnia:Trolleybus depot # 1
Od...:≤ 31.03.2025
Model:UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”
Wyprodukowany:2024
Numer fabryczny:288
VIN:X89624101REGJ2288
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (29.05.2025)
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:02.04.2025
Zawieszony:≤ 23.05.2025
Notatka:Испытания. 28.03.2025 ex Smolensk, 288. 30.05.2025 to Tolyatti, 131; 30.06.2025 to Samara, 935; 07.2025 to Ivanovo, 288; 06.09.2025 to Ulyanovsk, 181; 17.10.2025 to Kursk, б/н
Год выпуска на табличке — 2025
VIN-код изначального кузова: Y3M203T7MR0000962

История


Смоленск

• 19.03.2025 — участвовал в выставке на площади Ленина в рамках Конференции "Российские инновационные технологии и материалы для дорожного строительства"
• 20.03.2025 — совершён круг по троллейбусному маршруту №1 без пассажиров и поездка в тестовом режиме с использованием автономного хода до микрорайона Кловка
• 21.03.2025 — начало испытаний с пассажирами
• ≥ 27.03.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к отправке в Саранск
• 28.03.2025 — убыл из города


Саранск

• 31.03.2025 — совершена тестовая поездка из Саранска до Рузаевки и обратно, более 30 километров было пройдено на автономном ходу
• 02.04.2025 — выпущен на городской регулярный маршрут с пассажирами для испытаний
• 24.05.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к убытию из города
• 29.05.2025 — убыл из города


Тольятти

• 30.05.2025 — поступил на предприятие
• 31.05.2025 — 02.06.2025 — обкатка
• 03.06.2025 — ввод в пассажирскую эксплуатацию
• ≈ 29.06.2025 — убыл из города
• инвентарный номер на борт не наносился


Самара

• 06.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 1
• 06.2025 — принят на баланс ТТУ, приписан к Троллейбусному депо № 1
• 01.07.2025 — вышел на линию (маршрут 108)
• 01.07.2025 — 25.07.2025 — аренда для работы на маршруте № 108
• 25.07.2025 — вывезен с территории города


Ульяновск

• 06.09.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 3
• с 08.09.2025 — обкатка по городу
• 11.09.2025 — начало пассажирской эксплуатации
• 16.10.2025 — вывезен с территории города


Курск

• 17.10.2025 — поступил в Автоэлектропарк
• 21.10.2025 — начало пассажирской эксплуатации

Parametry zdjęcia

Model:SM-A515F
Date and Time:05.04.2025 11:33
Exposure Time:1/604 sec
Aperture Value:2
ISO Speed:32
Focal Length:4.6 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

08.04.2025 21:56 MSK
Link
Zdjęć: 61
Он уже выкуплен?
+2
+3 / –1
08.04.2025 22:56 MSK
Link
ZD LIKE FREE · Sarańsk
Zdjęć: 224
Он не будет выкуплен. Этот троллейбус принадлежит Уфимскому трамвайно-троллейбусному заводу
+3
+3 / –0
09.04.2025 21:22 MSK
Link
Zdjęć: 61
Это "образцово-показательный" экзмемпляр? Должен же его кто-то купить, шорт поберьи)
+4
+4 / –0
10.04.2025 03:27 MSK
Link
KronAV · Rubcowsk
Zdjęć: 548
Цитата (Алексей Потелещенко, 10.04.2025):
> Должен же его кто-то купить, шорт поберьи)

Возьмёт кто-нибудь, либо со скидкой в цене, как Хабаровск: https://transphoto.org/vehicle/547644/ , либо просто обновят ВИН и отправят как новый, по примеру Коврова: https://transphoto.org/vehicle/551967/
+4
+4 / –0
10.04.2025 03:39 MSK
Link
Brak zdjęć · Moderator komentarzy / Korektor / Redaktor wiadomości / Redaktor lokalny
Цитата (Алексей Потелещенко, 09.04.2025):
> "образцово-показательный" экзмемпляр?

Что-то вроде того ;). Из городов, где эти МАЗ-203Т сборки УТТЗ ходят как линейные, отзывы о машинах в основном средненькие. А между тем мне (как пассажиру, конечно, но всё же) машина реально понравилась. Единственный для меня существенный недостаток - отопление. Холодновато внутри :(. При этом по плавности, шуму и другим параметрам троллейбус показался мне неплохим и даже хорошим.
+3
+3 / –0
10.04.2025 12:44 MSK
Link
Zdjęć: 61
Цитата (Виктор Селезнев, 10.04.2025):
> Единственный для меня существенный недостаток - отопление. Холодновато внутри :

Мне тоже было некомфортно в подобных машинах в Чебоксарах.
+3
+3 / –0
02.05.2025 00:19 MSK
Link
timurbel · Sarańsk
Brak zdjęć
а почему у него ЭМУ так коряво настроено?
+2
+2 / –0
08.10.2025 08:14 MSK
Link
Brak zdjęć · Moderator komentarzy / Korektor / Redaktor wiadomości / Redaktor lokalny
Бегущая строка! Там очевидно одна из конечных "Северо-Западная", вот от нее и осталось "дная", а "к" часть маршрута.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика