薩拉斯克, UTTZ-6241.01 “Gorozhanin” # 2288

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

特殊条件发布

薩拉斯克,

UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”

# 2288

— 路线 13к

Улица Коваленко

作者: NikTransportnik ·

薩拉斯克日期: 5 四月 2025 年, 星期六

展示拍摄地点

照片数据

发布 08.04.2025 00:05 MSK
观看 — 788

详细信息

投票

评分: +22

ST-763	+1
Silbervogel	+1
TverChelov	+1
TatraLviv	+1
Кирилл кузнецов	+1
Trolleybus Photography	+1
vse_o_transporte	+1
KronAV	+1
Алексей Потелещенко	+1
Tostro	+1
МИгИ	+1
Stephan1982	+1
Никита199	+1
Barbar1s	+1
dn13	+1
Smiroll	+1
1Rегион	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Павел С	+1
nss991	+1
Владислав Лысов	+1
ДмитрийЯ	+1

照片链接

运营商/停车场:	Trolleybus depot # 1
从...:	≤ 31.03.2025
型号:	UTTZ-6241.01 “Gorozhanin”
制造日期:	2024
序列号:	288
VIN:	X89624101REGJ2288
运营状态:	运输到其他城市 (29.05.2025)
用处:	载客车辆
启运日期:	02.04.2025
停运日期:	≤ 23.05.2025
附加信息:	Испытания. 28.03.2025 ex Smolensk, 288. 30.05.2025 to Tolyatti, 131; 30.06.2025 to Samara, 935; 07.2025 to Ivanovo, 288; 06.09.2025 to Ulyanovsk, 181; 17.10.2025 to Kursk, б/н
Год выпуска на табличке — 2025 VIN-код изначального кузова: Y3M203T7MR0000962 История Смоленск • 19.03.2025 — участвовал в выставке на площади Ленина в рамках Конференции "Российские инновационные технологии и материалы для дорожного строительства" • 20.03.2025 — совершён круг по троллейбусному маршруту №1 без пассажиров и поездка в тестовом режиме с использованием автономного хода до микрорайона Кловка • 21.03.2025 — начало испытаний с пассажирами • ≥ 27.03.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к отправке в Саранск • 28.03.2025 — убыл из города Саранск • 31.03.2025 — совершена тестовая поездка из Саранска до Рузаевки и обратно, более 30 километров было пройдено на автономном ходу • 02.04.2025 — выпущен на городской регулярный маршрут с пассажирами для испытаний • 24.05.2025 — испытания с пассажирами завершены, подготовлен к убытию из города • 29.05.2025 — убыл из города Тольятти • 30.05.2025 — поступил на предприятие • 31.05.2025 — 02.06.2025 — обкатка • 03.06.2025 — ввод в пассажирскую эксплуатацию • ≈ 29.06.2025 — убыл из города • инвентарный номер на борт не наносился Самара • 06.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 1 • 06.2025 — принят на баланс ТТУ, приписан к Троллейбусному депо № 1 • 01.07.2025 — вышел на линию (маршрут 108) • 01.07.2025 — 25.07.2025 — аренда для работы на маршруте № 108 • 25.07.2025 — вывезен с территории города Ульяновск • 06.09.2025 — поступил в Троллейбусное депо № 3 • с 08.09.2025 — обкатка по городу • 11.09.2025 — начало пассажирской эксплуатации • 16.10.2025 — вывезен с территории города Курск • 17.10.2025 — поступил в Автоэлектропарк • 21.10.2025 — начало пассажирской эксплуатации

EXIF

Make/Manufacturer:	samsung
Model:	SM-A515F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 24.5 (Windows)
Date and Time:	05.04.2025 11:33
Exposure Time:	1/604 sec
Aperture Value:	2
ISO Speed:	32
Focal Length:	4.6 mm
Equivalent Focal Length:	25 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Digital Zoom:	1.53
展示完整EXIF

评论 · 8

08.04.2025 21:56 MSK
链接

Алексей Потелещенко

照片：: 61

Он уже выкуплен?

+3 / –1

08.04.2025 22:56 MSK
链接

ZD LIKE FREE ·

薩拉斯克

照片：: 224

Он не будет выкуплен. Этот троллейбус принадлежит Уфимскому трамвайно-троллейбусному заводу

+3 / –0

09.04.2025 21:22 MSK
链接

Алексей Потелещенко

照片：: 61

Это "образцово-показательный" экзмемпляр? Должен же его кто-то купить, шорт поберьи)

+4 / –0

10.04.2025 03:27 MSK
链接

KronAV ·

魯布佐夫斯克

照片：: 548

Цитата (Алексей Потелещенко, 10.04.2025):
> Должен же его кто-то купить, шорт поберьи)

Возьмёт кто-нибудь, либо со скидкой в цене, как Хабаровск: https://transphoto.org/vehicle/547644/ , либо просто обновят ВИН и отправят как новый, по примеру Коврова: https://transphoto.org/vehicle/551967/

+4 / –0

10.04.2025 03:39 MSK
链接

Виктор Селезнев

没有照片 · 评论管理员 / 纠正者 / 新闻编辑人员 / 城市编辑人员

Цитата (Алексей Потелещенко, 09.04.2025):
> "образцово-показательный" экзмемпляр?

Что-то вроде того ;). Из городов, где эти МАЗ-203Т сборки УТТЗ ходят как линейные, отзывы о машинах в основном средненькие. А между тем мне (как пассажиру, конечно, но всё же) машина реально понравилась. Единственный для меня существенный недостаток - отопление. Холодновато внутри :(. При этом по плавности, шуму и другим параметрам троллейбус показался мне неплохим и даже хорошим.

+3 / –0

10.04.2025 12:44 MSK
链接

Алексей Потелещенко

照片：: 61

Цитата (Виктор Селезнев, 10.04.2025):
> Единственный для меня существенный недостаток - отопление. Холодновато внутри :

Мне тоже было некомфортно в подобных машинах в Чебоксарах.

+3 / –0

02.05.2025 00:19 MSK
链接

timurbel ·

薩拉斯克

没有照片

а почему у него ЭМУ так коряво настроено?

+2 / –0

08.10.2025 08:14 MSK
链接

Виктор Селезнев

没有照片 · 评论管理员 / 纠正者 / 新闻编辑人员 / 城市编辑人员

Бегущая строка! Там очевидно одна из конечных "Северо-Западная", вот от нее и осталось "дная", а "к" часть маршрута.

+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.