TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 344
 Условная публикация
  Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 344  —  маршрут 3
Проспект Строителей

Автор: Kirtos37 · Иваново           Дата: 19 марта 2025 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.03.2025 22:55 MSK
Просмотров — 246

Подробная информация

Иваново, ЗиУ-682В [В00] № 344

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
С...:≈ 05.04.2009
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Построен:04.1986
Заводской №:26157
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:≈ 05.04.2009
Примечание:До ≈ 05.04.2009 — Депо № 2; до 30.11.2007 — Депо № 1
КВР в троллейбусном депо (с выносом э/о на крышу и установкой статического преобразователя)
КР 05.2016 г.

До середины 1990-х обслуживал 4 маршрут, затем 10 маршрут.
С момента прохождения КВР числился в резерве.
С 16 октября 2007 г. обслуживал 1 маршрут из троллейбусного депо.
С 1 декабря 2007 г. переведён в трамвайное депо (с 21.05.2009 — троллейбусное депо №2) с закреплением на 1 маршруте.
С 18 марта 2008 г. в резерве.
С 1 сентября 2008 г. закреплён на 9 маршруте на будничных 8-часовых графиках 5/2, где с 8 декабря 2008 г. его сменил 368. 344 вновь стал резервным.
В начале апреля 2009 г. снова передан в троллейбусное депо №1.
С мая 2016 г. закреплён на 4 маршруте (вместо 356). Работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 222.
В 2016 г. оборудован автоинформатором.
С марта 2019 г. в резерве. Вместо него закреплён 492. Работал в основном на 4 маршруте.
С 14 ноября 2020 г. закреплён на 5 маршруте вместо отставленного от эксплуатации 332. Работал 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Примерно с 29 января 2021 г. в резерве. На 5 маршруте его сменил 030.
Примерно с 11 апреля 2022 г. закреплён на 3 маршруте вместо 423. Работает утренним 8-часовым графиком 5/2 (только по будням) 6:42/15:01, обед с подменой на пл. Победы (или с отстоем, если подмены нет).

Параметры съёмки

Время съёмки:19.03.2025 15:47

Комментарии · 8

22.04.2025 13:10 MSK
Ссылка
Фото: 4
Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.
+4
+4 / –0
22.04.2025 13:50 MSK
Ссылка
Kirtos37 · Иваново
Фото: 56 · Локальный редактор
Цитата (Александр Лазарев, 22.04.2025):
> Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.

Заменить нечем, резерва нет.
+2
+2 / –0
22.04.2025 14:45 MSK
Ссылка
Роман Балин · Иваново
Нет фотографий
Из-за пленочной рекламы борта проржавели. Он был снизу ею обклеен, как итог коррозия. Спереди все более-менее нормально. Сгноили машину, а покрасить заново не хотят
+1
+1 / –0
22.04.2025 17:02 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Citāts (Александр Лазарев, 22.04.2025):
> Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.

С 321 и 427 на пару
А вообще, к сожалению, сейчас очень сильно просело качество выпускаемого ПС на линию с точки зрения внешнего вида, что очень печально на самом деле. Остается надеяться либо на обновление состава, либо хотя бы на элементарный ТР и приведение машин в порядок.
0
+0 / –0
23.04.2025 00:15 MSK
Ссылка
Kirtos37 · Иваново
Фото: 56 · Локальный редактор
Цитата (Влад003, 22.04.2025):
> Citāts (Александр Лазарев, 22.04.2025):
> > Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.
>
> С 321 и 427 на пару
> А вообще, к сожалению, сейчас очень сильно просело качество выпускаемого ПС на линию с точки зрения внешнего вида, что очень печально на самом деле. Остается надеяться либо на обновление состава, либо хотя бы на элементарный ТР и приведение машин в порядок.

Для ТР нужны слесаря, которых нет. 396 уже больше года стоит на ТР, в былые времена ТР делали в среднем за 5-6 месяцев.
+1
+1 / –0
24.04.2025 07:58 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Влад003, 22.04.2025):
> Citāts (Александр Лазарев, 22.04.2025):
> > Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.
>
> С 321 и 427 на пару
> А вообще, к сожалению, сейчас очень сильно просело качество выпускаемого ПС на линию с точки зрения внешнего вида, что очень печально на самом деле. Остается надеяться либо на обновление состава, либо хотя бы на элементарный ТР и приведение машин в порядок.

321 еще более менее нормальный.
0
+0 / –0
24.04.2025 07:58 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (Kirtos37, 22.04.2025):
> Цитата (Александр Лазарев, 22.04.2025):
> > Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.
>
> Заменить нечем, резерва нет.

А Вы случаем не знаете почему 482,483 и 484 стоят?
0
+0 / –0
25.04.2025 12:44 MSK
Ссылка
Kirtos37 · Иваново
Фото: 56 · Локальный редактор
Цитата (Александр Лазарев, 24.04.2025):
> Цитата (Kirtos37, 22.04.2025):
> > Цитата (Александр Лазарев, 22.04.2025):
> > > Убрать бы это страшилище с улиц, а то ездит и пугает своим видом жителей и гостей города.
> >
> > Заменить нечем, резерва нет.
>
> А Вы случаем не знаете почему 482,483 и 484 стоят?

482, 483 уже не поедут, 484 под вопросом.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика