Кстати о заводских вагонах, их будут забирать обратно после завершения ремонта?

Вряд-ли, они и у Кировчан прижились неплохо.
Заберут,если Кировское депо будут всё же ремонтировать и/или когда заводские оставшиеся трамваи придут в негодность.

Цитата (Синий лев, 22.09.2025):
> Вряд-ли, они и у Кировчан прижились неплохо.
> Заберут,если Кировское депо будут всё же ремонтировать и/или когда заводские оставшиеся трамваи придут в негодность.

Ремонт Кировского трамвайного депо будет включать в себя замену стрелок, крестовин и первого веера (который "проходной", вдоль забора по Степана Разина). Всё. Замена выездного пути по Разина отдельно, ремонт цеха (в котором крыша напоминает сито во время дождя, и который не отапливается зимой) отдельно, а на Кутякова сказали, что нормально

Волнообразные пути на Кутякова нормально? Пф... а новые вагоны все уместить на первом веере хотят?

Цитата (User1234, 22.09.2025):
> а на Кутякова сказали, что нормально

А откуда инфа то? В проекте контракта, который лежит сейчас на госзакупках сведения иные.

Ну служебная ветка по Кутякова действительно сохранилась относительно неплохо.
Изначально Кировское депо действительно планировалось отремонтировать полностью, соответствующий проект был. Но неделю назад депо посетил министр транспорта области, осмотрел территорию и сказал, что в принципе всё "нормально", ремонтировать тут нечего и выделять деньги тоже смысла никакого нет. Это первое, что он заявил после посещения депо. После того, как ему корректно объяснили, что это, мягко говоря, не так, он свою точку зрения всё же изменил. В результате службе пути пришлось много чего из плана ремонта выкинуть (замену всех вееров к примеру), ну и вот, что называется, компромиссный вариант. Как говорится, и на том спасибо

Цитата (sfs558, 22.09.2025):
> а новые вагоны все уместить на первом веере хотят?

Значит будут стоять на старых веерах, как и во втором депо. Там ведь тоже заменили только кривые участки, заезд на веера, стрелки и крестовины

То есть ремонт в Заводском уже закончен?

А на 10 работают водители киртрама или и те и те? Есть в планах обучение водителей киртрама на татры?

БОльшая часть водителей с 11 маршрута, официально в зав. депо не переводились. С 9-ки некоторые водители уже вернулись на 11 маршрут, т.к. там как в старые времена приходится сидеть в депо и ждать, дадут ли вагон.

Цитата (sarman, 23.09.2025):
> То есть ремонт в Заводском уже закончен?

Конечно нет, там работы ещё непочатый край


Цитата (whaletroll, 23.09.2025):
> А на 10 работают водители киртрама или и те и те? Есть в планах обучение водителей киртрама на татры?

10 маршрут временно передан на обслуживание в первое депо, так что водители и вагоны там тоже кировские

Правильно понимаю, ремонтируют те канавы, которые КТМ и Татры принимали на обслуживание?

Только три канавы ВРМ и подъездные пути к ним