Утюг во всей своей красе.

Цитата (tavalex2007, 23.02.2025):
> Утюг во всей своей красе.

Но не смотря, машина интересная, да и не смотря на косяки по сборке, в виде шумности и посторонних звуков в салоне. Первое мое личное мнение, когда проехал в нём и пытаясь найти косяки, видимо профессионально по специфике на работе, но всё же тачка классная, посмотрим, что будет дальше. Не всю же жизнь ездить на древних и устаревших машинах. Хотя, к тем же БКМ 60102, Татрам, КТМ и РЗВ только с чувствами отношусь, они то же все классные!

Всё равно хочу посмотреть в глаза тому, кто решил такие мощные калориферы поставить прямо под ноги сидящим между средними дверьми

Блин! Эти ж люди придумали симпатичную Метелицу-Чижик и тут такое!
Ну хотя б морду от БКМ-843 взяли б уже

Цитата (panStomil, 25.02.2025):
> Эти ж люди придумали симпатичную Метелицу-Чижик

Так Метелица - Штадлер, а не БКМ...

Разведка донесла, что с 1 марта трамваи не будут ходить до ДС Озеро из-за строительства метро и ремонта путей. Маршруты 3, 4, 5 закроют и заменят на автобус 903?

Судя по общедоступной информации, - это закрытие на ремонт части путей, ненадолго. Потому что до разработки котлована ст.м.Переспа еще ой как далеко. Ну а то что на замену будет какой-нибудь автобус с маршрутом близким к почившему 10му трамваю это само собой, альтернатив там нет

Неужели Минск не может себе позволить сочлененные вагоны, 25-30 метров и более?

Цитата (Jen, 25.02.2025):
> сочлененные вагоны, 25-30 метров и более

А есть ли в них необходимость на текущий момент? Есть ли маршруты, на которых одиночки не справляются?

Цитата (Пикачу, 25.02.2025):
> Разведка донесла, что с 1 марта трамваи не будут ходить до ДС Озеро из-за строительства метро и ремонта путей. Маршруты 3, 4, 5 закроют и заменят на автобус 903?

Разведка донесла дезинформацию. Закрытия конкретно 1 марта не будет, но позже - да. Точных дат нет

Красивый кадр!!

Оба ни мордой, ни цветом не удачны.

Цитата (MirZz, 25.02.2025):
> Цитата (panStomil, 25.02.2025):
> > Эти ж люди придумали симпатичную Метелицу-Чижик
>
> Так Метелица - Штадлер, а не БКМ...

"Дизайн трамвая Stadler 853 (трёхсекционных шестиосных полностью низкопольных трамвайных вагонов) разработан отделом дизайна Объединённого института машиностроения Национальной академии наук Беларуси."
Также БКМ по троллейбусам Сябар, Ольгерд, Витовт сотрудничал с белорусской же D3design (которая работала и с Stadler) в плане экстерьера. Могли заказать их услуги и в этот раз. Ждем рестайлинг.

О как. То что кузов там белорусской разработки я знал, а про внешку - только сейчас. Получается от штадлера там только тележки, как и в 843 модели