Большое спасибо! Снимки очень ценные!

Вот это кадр. Помню его однажды встретил на единице. Тогда для меня он бы фантастическим. Ностальгия.

Цитата (Alexey Baskov, 14.02.2025):
> Вот это кадр. Помню его однажды встретил на единице. Тогда для меня он бы фантастическим. Ностальгия.

Какой год? Помню был в третьем классе (2013-2014 еще Лиазы гармони по 15 маршруту ходили) я, ездил с ПЗ в Осаново из школы, всегда мечтал прокатиться на таком лайнере, номер не помню, но такой же ползал тогда вроде по второму маршруту. Очень жалею, тогда был страх, мало ли уеду куда не туда, плохо знал город.

Цитата (Herr Bär, 14.02.2025):
> Цитата (Alexey Baskov, 14.02.2025):
> > Вот это кадр. Помню его однажды встретил на единице. Тогда для меня он бы фантастическим. Ностальгия.
>
> Какой год? Помню был в третьем классе (2013-2014 еще Лиазы гармони по 15 маршруту ходили) я, ездил с ПЗ в Осаново из школы, всегда мечтал прокатиться на таком лайнере, номер не помню, но такой же ползал тогда вроде по второму маршруту. Очень жалею, тогда был страх, мало ли уеду куда не туда, плохо знал город.

Тогда докатывали только 215 и 219 из этой модели.

Отличные машины были, хорошую службу послужили городу, да и выглядели на фоне старых Икарусов очень бодро.
Жаль что тогдашнее руководство депо многие троллейбусы катало на убой, но такова сложная история выживания нашего троллейбуса.
Особенно конечно обидно за низкопольные Графы из Инсбрука, в Будапеште их собратья дожили до 2022-2023 годов, возможно и наши бы пожили такую жизнь.

Цитата (Herr Bär, 14.02.2025):
> Какой год?

Где то в в 2014. Тогда на нем от Рио ехал. Сам не помню какой этой был номер но скорее всего именно 219 т.к их всего 2 машины оставались.