Качество фотографии не очень

Но информативность, по крайней мере для меня, зашкаливает! :)

Вот везёт кому-то в салоне... мне бы так...

Мы пытались попасть во внутрь, но не остановился...

Да просто супер,такие машины нужны всем городам миллионникам,да и не только им.Ещё бы "гармошку" сделали ,вообще было бы супер.

Андрій я був правий на рахунок того:-)

ще чекаєм мого фото Т801 на обкатці як зараз в черзі уже пів дня:)

:)

Цитата (пантограф 71-630, 22.07.2009):
> Качество фотографии не очень
Фотка и по качеству и по информативности на все 100! Тем более когда приходиться ловить самому троллейбус, а не ехать на нем и делать по дороге снимки!

Цитата (nic, 22.07.2009):
> Тем более когда приходиться ловить самому троллейбус, а не ехать на нем и делать по дороге снимки!

На велосипеде это хорошо получается :)

то же вариант...

Игор, видимо, по хорошему ты не понимаешь. Придется принимать меры...

Главное чтобы рама не начала гнуться... А то окна посыпятся.

хоть я думаю учтены мелкие деформации, но 3-х остник все-таки тяжелее от них уберечь... лучше бы делали сочленник....

выпускать их выпускают,а что толку...
не берут ведь:(

Будут брать,так как на сегодняшний день Богдан это единственный производитель троллейбусов в Украине ,сочленённый будут брать,так как ресурс Т1 уже исчерпан и трёхосный ,во общем лишь бы деньги у городов были!

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> так как ресурс Т1 уже исчерпан и трёхосный

Х... А кого это интересует? Тратится на гармошки не будут! Разве что Киев.

Боюсь что ввиду кризиса этот троль пока и будут таскать на испытаниях...

Почему ?Ведь нагрузка возрастает,а машин сочленённого типа становиться меньше!Если Богдан будет заинтересован в збыте своей продукции,то сочленённики пойдут не только в Киев.Ведь подписание закона о низком поле в обл.столицах скорее всего их работа!

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> Если Богдан будет заинтересован в збыте своей продукции,то сочленённики пойдут не только в Киев.Ведь подписание закона о низком поле в обл.столицах скорее всего их работа!
Кому нужна настолько дорогая машина?В некоторых городах она,из-за своих габаритов,не сможет даже войти в поворот.
Да и вообще-закупок не то что больших машин,а даже одиночек,в этому году очень мало.

Почему вы все пессимистически настроены?Разве Харькову не нужны сочленённые троллейбусы или Донецку,Запорожью,Днепропетровску.Эту машину можно пускать на большие проспекты и улицы за чем её загонять в проулки.а вообще сколько городов в этом году получило новый ПС?

Не знаю как в других городах, мы 2 ЛАЗа ждём с декабря 2008! И наверное не дождёмся:(

Цитата (LAEN, 22.07.2009):
> На велосипеде это хорошо получается :)

А на мопеде быстрее: один ведёт, втрой настраивает диафрагму. ;-))

Цитата (Мол, 22.07.2009):
> Не знаю как в других городах, мы 2 ЛАЗа ждём с декабря 2008! И наверное не дождёмся:(

Нужно было брать ЮмЗы,там хоть они в наличии есть!

Сейчас ЮМЗ в наличии есть? Сколько?

10 штук!

Интересно где потом брать запчасти к ЮМЗ, если завод закрылся?

О, Якубенко еще 4 ЮМЗа сам собрал! Раньше говорили, что на заводе 6 ЮМЗов есть :))

Я ни чего не собирал!!Ещё 4 строят по заказу Краматорска и Северодонецка,так как Керчь уже заключила контрак на 5 троллейбусов!

На 100 % уверен, что Sevlod - Якубенко! У меня есть доказательства! )

Morty, доброе утро :) Это давно известно.

Доброй ночи. Понятно :)

Чем-то напоминает ЛК.

Выполз. Теперь это не только компактная буханка :Р

Но все равно интересно взглянуть бы на версию с длинным хвостом на двух осях.

Какая разница сколько сейчас ЮмЗов,самое интересное будут или нет ещё новые троллейбусы И куда ещё пойдут эти ЮмЗы,кроме Крамоторска,Керчи,Северодонецка.

Да, смотрю, смотрю - пора нам уже делать Маз 207, и соответсвенно этон Т207

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> Керчь уже заключила контрак на 5 троллейбусов!

А откуда это известно?

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> Разве Харькову не нужны сочленённые троллейбусы или Донецку,Запорожью,Днепропетровску

Нам нужны шарнирносочлененные троллейбусы, но ведь на заводе "Богдан" - это только перспектива, а вот жалко, что ЛАЗ так и ни одного шарнирника в другие города, кроме столицы, так и не поставил....
Я задавал вопрос на сайте завода ЛАз, по поводу не ужели другие города, кроме Киева не интересуются закупками шарнирника ЛАЗ-Е301, но ответа так и не дождался...

Цитата (Мол, 22.07.2009):
> Не знаю как в других городах, мы 2 ЛАЗа ждём с декабря 2008! И наверное не дождёмся:(

Наш мер, для города, дважды обещал, что закупят ЛАЗы-Е183 в количестве 20 штук.
То есть если учесть все обещания, то в Запорожье должно было быть не меньше 40 ЛАЗов, а у нас их всего 11... Так, что как говорят:-"Обещанного сколько ждут????"

Цитата (Вололя, 22.07.2009):
> то ЛАЗ так и ни одного шарнирника в другие города, кроме столицы, так и не поставил....

Не интересовались - вот и не поставил, все оччень просто)

Цитата (Вололя, 22.07.2009):
> Наш мер, для города, дважды обещал, что закупят ЛАЗы-Е183 в количестве 20 штук.
> То есть если учесть все обещания, то в Запорожье должно было быть не меньше 40 ЛАЗов, а у нас их всего 11... Так, что как говорят:-"Обещанного сколько ждут????"

Вам обещали. А сколько городов действительно заказало машины (были тендера итп) - и остались ни с чем? =(

Цитата (HAnS, 22.07.2009):
> Вам обещали. А сколько городов действительно заказало машины (были тендера итп) - и остались ни с чем? =(

По поводу тендеров давайте не будем, так как нам ЛАЗ, а точнее их представитель "Украинские коммерческие автомобили" дважды срывали поставки тех же троллейбусов, только от других производителей, пока в третьем тендере не победил ЛАЗ... при том все три тендора проходили на протяжении одного 2006 года!!!

Киев его хотя бы на обкатку,но возьмёт.Поломанные Е-231(один из которых забрали на завод;видимо он там и останется)-не показатель.ЛуАЗовская серия "Т" зарекомендовала себя с хорошей стороны на моделях "501" и "601".Е-231- это,можно сказать,первые шаги троллейбусостроения ЛуАЗа.Я думаю,что Т-801 отлично бы смотрелся и работал в Киеве- здесь для него как раз все условия.Также важно отношение к машине- вон в Луцке Е-231 тоже без проблем работают.А как известно,Киев редко что берёт "напрокат" даже для испытаний- он тупо сразу покупает.Так что,90%,что этот экспонат будет работать у нас.
Харьков определённо закупать его не будет- там Тролзами затарились,Донецк тоже- у них "низкопольники" не приживаются,та и такое большое им не надо,Днепропетровск если и купит,то "Т-601",в Запорожье ЛАЗы.Судя из етого- Киеву он реально подошёл бы

Сколько педалей у него? 2 или 3?

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> Разве Харькову не нужны сочленённые троллейбусы или Донецку,Запорожью,Днепропетровску.

Про Днепропетровск с полуживым троллейбусом я помолчу.Запорожье получше будет,но не так уж настолько.А вот Донецку сочленённики нужны точно,а именно на Тр2.И лучше сочлененки, а не вот такое, которое действительно тяжело вписывается в наши дороги.

Цитата (Ярик Зайцев, 22.07.2009):
> Киев его хотя бы на обкатку,но возьмёт.Поломанные Е-231(один из которых забрали на завод;видимо он там и останется)-не показатель.

А можна узнать какой именно Е231 вернулся на завод?

Цитата (Yalta, 22.07.2009):
> Сколько педалей у него? 2 или 3?

Тут 2 педали. А жаль...
Ссылка http://stts.mosfont.ru/photo/114360/

Цитата (TFA, 22.07.2009):
> А можна узнать какой именно Е231 вернулся на завод?

Посмотри по киевской базе) То ли 4303 то ли 02)

4303.

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> Будут брать,так как на сегодняшний день Богдан это единственный производитель троллейбусов в Украине

А как же ЛАЗ? В Киеве несколько гармошек видел, очень понравились.

Цитата (anton121, 22.07.2009):
> Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> > Будут брать,так как на сегодняшний день Богдан это единственный производитель троллейбусов в Украине
>
> А как же ЛАЗ? В Киеве несколько гармошек видел, очень понравились.

ЛАЗ до сих пор должен Киеву несколько автобусов.
И сейчас сам ЛАЗ как организация не работает, а на его мощностях собирает "ЛАЗы" кто-то другой. Как-то так, темная история.

Цитата (Aztec, 22.07.2009):
> Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> > Керчь уже заключила контрак на 5 троллейбусов!
>
> А откуда это известно?

Потому-что Северодонецк заключил контракт на поставку новых троллейбусов с "Литан" и они сказали ждать новых троллейбусов к ноябрю,готовых нет!

Цитата (Sevlod, 23.07.2009):
> Потому-что Северодонецк заключил контракт на поставку новых троллейбусов

А также строительство 3-х линий Северодонецкого метрополитена :)

Именно,!!

Цитата (Aztec, 22.07.2009):
> Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> > Керчь уже заключила контрак на 5 троллейбусов!
> А откуда это известно?

Новости агентства "Якубенко-Информ" :)))

Цитата (Sevlod, 22.07.2009):
> во общем лишь бы деньги у городов были

А сколько стоит этот "лимузин" и где найти прайсы на Богдановскую продукцию?

Пока только по слухам: от 1,75млн грн, однако, возможно, для первого покупателя будет смешная цена в 1,5млн грн, машину, вроде как готовять для Киева и Люблина... Насколько достоверна информация - к сожалению сейчас не могу ни опровергнуть, ни потвердить...