Слева и справа — дымящие трубы, смотришь прямо — промзона «Серп и молот». Такая Москва в этом кадре. Автору за фото — респект!

Да всегда пожалуйста. Серп и Молот кстат сейчас активно переделывают.

Это место можно посмотреть "в живую" с помощью вэб-камеры http://taganka.cpms.ru/cam.php?cam=3#cam

Текущее изображение:
http://taganka.cpms.ru/cam/img/cam003-001.jpg

Я на это место с помощью Акадовских камер гляжу ))
http://probki.akado.ru/
Также из трамвайных мест их камеры есть на Абельмановской (хотя сейчас ее почему-то нет), Волоколамке, Щукинской, и с видом на конечную Братцево

А та дорога идущая с левого верхнего угла куда потом девается? :-О

Судя по карте там тупик перед ж/д полотном.

Так и есть. Только, там даже не совсем дорога, машины там практически не ездят, там люди идут к платформе и к переходу на другую сторону путей, к ТЦ справа.

Цитата (Taganka Terrorist, 22.07.2009):
> Да всегда пожалуйста. Серп и Молот кстати сейчас активно переделывают.

На его месте хотят построить новое здание Курского вокзала...

Цитата (Taganka Terrorist, 22.07.2009):
> Так и есть. Только, там даже не совсем дорога, машины там практически не ездят, там люди идут к платформе и к переходу на другую сторону путей, к ТЦ справа.

А на первый взгляд напрашивается построить туннель.

Цитата (ЛВС-90, 22.07.2009):
> А на первый взгляд напрашивается построить туннель.

При совке планировалось - деньги на ракеты, Бураны и импортный хлеб ушли. Там даже туннеля практически рыть не надо было. А так приходится объезжать это через переулки.

PS улица слева называется Золоторожский Вал и на другом конце ее такой же тупик. Но теперь по милости военных, которые взяли и захапали себе ее продолжение за Красноказарменной, огородив забором. Млин, было бы что охранять.
Если бы она была связана с этой площадью туннелем, трамвай можно было бы пустить по ней.
Улицы эти кстати являются еще одним кольцом Москвы, ранее известным как кольцо валов.

Вплоть до 1989 года существовал проект туннеля под железнодорожным полотном.
Хотя он наверняка на бумаге и есть, никуда не делся.

Но иногда меня радует, что его нет. Ибо тогда перекресток представлял бы собой помесь ужаса и кошмара :(

Цитата (daed, 22.07.2009):
> Улицы эти кстати являются еще одним кольцом Москвы, ранее известным как кольцо валов.

Более точное название этого кольца - Камер-Коллежский вал. В 19 веке это граница городской черты. Примерные контуры: Сущёвский вал, Трёхгорный вал, Серпуховский вал, Золоторожский вал. В начале 20-го века граница Москвы расширилась до пределов нынешнего малого ж/д кольца. В 1960 в Москву вошло всё, что было в пределах МКАД. Ну а нынешние границы города думаю известны всем москвичам.

Цитата (Киреев Андрей, 23.07.2009):
> В 19 веке это граница городской черты. Примерные контуры: Сущёвский вал, Трёхгорный вал, Серпуховский вал, Золоторожский вал. В начале 20-го века граница Москвы расширилась до пределов нынешнего малого ж/д кольца.

Разве в начале 20 века? То есть в конце 19 века Бойня, Симонов Монастырь, район ТСХА не входили в черту Москвы?

Как я понимаю, ж/д кольцо стало границей Москвы сразу после его постройки в 1908 г. Возможно, какие-то районы за Камер-Коллежским валом в черту Москвы вошли раньше.