Появление "СВАРЗа" на данном маршруте - редкое явление?

Цитата (Slava Kochkanyan, 11.01.2025):
> Появление "СВАРЗа" на данном маршруте - редкое явление?

Редкое, но не уникальное. Как составят наряд, так и поедут водители.

Наряд составляют так, чтобы на каждом маршруте имелся низкопольный подводной состав?

Нет, такого требования нету.
Ставят, как удобно нарядчикам (в первую очередь) и водителям (во вторую).

Иными словами, чтобы хоть как-то заткнуть дыры вследствие дичайшей нехватки кадров.

Честно говоря, не понимаю, как устроена эта система. Но можно же на каждый маршрут выделить низкопольный ПС. И водителей туда поставить.

Куда перекинули водителей с двойки?

Да там с двойки водителей высвобождается – полтора землекопа
Выпуск в две машины
Просто недовыпуск по депо незначительно снизится

Цитата (Макс кондуктор, 22.01.2025):
> недовыпуск по депо незначительно снизится

Вот и интересно на конкретном маршруте или нет

4 водителя как никак, все же.

С сегодняшнего дня двойка временно отменяется.Или вопрос с закрытием маршрута решён окончательно ?

С нехваткой кадров вопрос решается нормальным адекватным руководством, а не тем какое есть. Руководить КТТУ и по депо должны те, кто начинал там с работяг. Те, кто понимает всю работу от и до. Мотивация должна быть правильная, чтобы были желающие работать водителями. Кондукторов можно убрать, если сделать оплату через валидаторы на входах и счётчиками вошедших в салон пассажиров. Вошло 20, оплатило 15 ? По громкой связи "оплачиваем проезд или стоим ждём". В маршрутках и пазиках зайцев почти не бывает, водители считают сколько людей вошло и сколько передало за проезд. И не едут, пока все не оплатят.

С 22 января троллейбусный маршрут №2 прекращает свою работу.
Это связано со строительством очередного никому не нужного подземного перехода на ул. Дзержинского.
Троллейбусный маршрут связывает между собой мегацентр "Красная Площадь" и вокзал "Краснодар-1", в администрации заявляют, что его закрытие носит временный характер, но мы подозреваем, что просто наконец-то нашëлся повод для окончательного закрытия маршрута, т.к. он уже несколько лет работает с огромными интервалами, и всë шло к этому. После строительства перехода маршрут вряд ли будет восстановлен.
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_88853

Цитата (OTK-23, 22.01.2025):
> После строительства перехода маршрут вряд ли будет восстановлен.

Всё будет зависеть от руководства КТТУ. Решат, что маршрут надо восстановить - восстановят. Захотят закрыть втихую - постараются закрыть. Если будет "обратная связь" от общественности - восстановят и скажут, что так и собирались сделать.

Цитата (Henry, 22.01.2025):
> Куда перекинули водителей с двойки?

На 21 маршрут, т. к. там тоже ездят троллейбусы без кондуктора.