Moscow, MTTCh # 30186

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,	MTTCh	# 30186	— Linjalla Б
71-931M “Vityaz-M”		# 31268	— Linjalla 24

Большой Полуярославский переулок

Kuvaaja: I K ·

Moscow Kuvauspäivä: 24 elokuuta 2021 v., tiistai

Tilastot

Julkaistu 05.01.2025 14:20 MSK
Näyttökerrat — 314

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +40

FiNichek	+1
Андрей Татрин	+1
Иван Петраков	+1
Сергей Александров	+1
Барахолщик Скворцов	+1
Apraksin	+1
Santermanter	+1
Илюха_ЛэП	+1
K.Mikhail.S	+1
ЛиАЗиУ	+1
Сергей Валерьевич	+1
Сергей Визгалов	+1
Petroskoi	+1
Александр Шанин	+1
Ян Мухтаров	+1
Томич	+1
Artegz	+1
nss991	+1
nmzhlk	+1
МИгИ	+1
Батон	+1
Владислав Лысов	+1
piterTroll	+1
татр-т6б5	+1
Fjord Below	+1
RTT	+1
transportnik54	+1
Егор Захаров	+1
TimohaMoscow	+1
George Kh.	+1
Tostro	+1
Dima 2502	+1
wrokesmoke	+1
Sergei 34	+1
TverChelov	+1
w0ri	+1
Silbervogel	+1
Глеб_НН25	+1
vse_o_transporte	+1
Yuriy Meshanskiy	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Apakova tram depot (territory of the "TRZ" plant)
Tulo:	03.10.2020
Malli:	MTTCh
Valmistettu:	08.2007
Sarjanumero:	65
Nykytila:	Siirretty toiseen kaupunkiin (13.03.2022)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:	19.11.2021
Huom.:	03.10.2020 ex Apakova; 04.2017 ex 1379; 03.2015 ex Krasnopresnenskoye, 3419; 08.2007 ex Baumana, Tatra T3SU # 2854; 09.1994 ex 5854. 14.03.2022 to Nizhny Novgorod, 2702; 04.07.2022 to 2777; 07.2022 to 2608; 07.2022 to 2777
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5854+5474 (начало 90-х годов) Был оборудован АСМ-ПП. С 07.2005 по 08.2005 временно передавался в Краснопресненское депо для обследования пассажиропотока на маршруте № 15 После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3419+3403 (30.04.2008 — 04.2009) СМЕ 3419+3399 (05.2009 — 12.2014) СМЕ 1379+1380 (04.2015 — 04.2017) СМЕ 30186+30187 (04.2017 — 09.2020) Нижний Новгород

Kameran asetukset

Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 14.1.1 (Windows)
Date and Time:	24.08.2021 18:06
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 9

05.01.2025 14:27 MSK
Linkki

vse_o_transporte ·

Moscow

Kuvat: 1396 · Virheiden korjaaja

Какая красота! Вот бы так и сейчас :(

+10

+12 / –2

05.01.2025 14:31 MSK
Linkki

ARTём ·

Moscow

Kuvat: 1253

Татр нет, здания тоже, на путях куча, линия не действует...

Ещё и на треугольнике Радио крестовины на прямом направлении поснимали, словно после ликвидации (чур-чур-чур!).

+8 / –0

05.01.2025 14:34 MSK
Linkki

vse_o_transporte ·

Moscow

Kuvat: 1396 · Virheiden korjaaja

Да, Москва действительно сильно меняется, и, к сожалению, в худшую сторону.

Удивительно, как техноконцепт и московский метрополитен смогли за два года просто испортить Московский Трамвай...

+10 / –10

05.01.2025 14:47 MSK
Linkki

ARTём ·

Moscow

Kuvat: 1253

Видимо показательный образец того, когда кто-либо занимается не своим делом...

Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> Татр нет, здания тоже, на путях куча, линия не действует...

Ещё и легендарного маршрута "Букашки" теперь нет.

+8 / –3

05.01.2025 16:41 MSK
Linkki

Гриша ·

Moscow

Ei kuvia

Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> Ещё и легендарного маршрута "Букашки" теперь нет.

Легендарным его не назовешь, он преобразовался из "временного" маршрута, что вводился в период закрытия метро Бауманская. И вроде как, его трасса должна будет полностью совпадать с 4-кой, которая с воскрешением сей линии и Сыромятнического тоннеля должна будет перейти сюда. Будем надеяться, что и 24-ый трамвай воскреснет на своей трассе.
Легендарная Букашка - это троллейбус Б, ставший, к сожалению, коптилкой.

+8 / –1

05.01.2025 17:13 MSK
Linkki

Антон Чиграй ·

Moscow

Kuvat: 312

Цитата (vse_o_transporte, 05.01.2025):
> Удивительно, как техноконцепт и московский метрополитен смогли за два года просто испортить Московский Трамвай...

Всё же проблемы конкретно Сыромятников не имеют отношения ни к "Техноконцепту", ни к метрополитену.

+5 / –2

06.01.2025 01:01 MSK
Linkki

Южанин

Kuvat: 1032

Место съёмки: Большой Полуярославский переулок.

✔ Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.

+3 / –1

06.01.2025 01:03 MSK
Linkki

Южанин

Kuvat: 1032

Цитата (Гриша, 05.01.2025):
> Цитата (ARTём, 05.01.2025):
> Легендарная Букашка - это троллейбус Б, ставший, к сожалению, коптилкой.

"Букашка" - это в первую очередь (изначально) маршрут трамвая, а уже потом троллейбуса. Со временем и тот, и другой ушли в историю.

+3 / –0

06.01.2025 04:51 MSK
Linkki

ARTём ·

Moscow

Kuvat: 1253

Я вижу несколько иначе. "Букашка" - это Трамвай. То, что потом стало троллейбусом - это просто другой вид ОТ по изначальной трассе по Садовому, и под тем же обозначением...
https://tram.ruz.net/maps/sh19400300.gif
Мы же не считаем одним и тем же Трамвай, автобус, троллейбус, ЭЭбус, даже если они обозначены одним и тем же номером маршрута! А Трамвай "Б", после снятия путей с Садового, ещё довольно долго ходил в обход него переулками, совершенно самобытной трассой, одновременно и параллельно троллейбусу "Б". На Соколе (да и в других подобных местах), конечно, некоторые путали 6й Трамвай и троллейбус, но это уже проблемы развития кругозора отдельных индивидов.
Последняя реинкарнация "Букашки" частично совпадала с её трассой перед предыдущим закрытием. Именно поэтому Трамвай и Троллейбус маршрута "Б" я рассматриваю, как совершенно разные сущности.

+4 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.