Так чисто, снега нет, как-будто дата не правильная, максимум похоже на осень или весну)

Цитата (voga, 04.01.2025):
> Так чисто, снега нет, как-будто дата не правильная, максимум похоже на осень или весну)

Такая у нас) зима без снега

Как обычно без ступеньки сделать не смогли.
Шел 2025 год, а где то до сих пор советский застой.

Фотка увеличенная нейросетями?

Цитата (kitty-boy, 05.01.2025):
> Как обычно без ступеньки сделать не смогли

Тут эскалатор хоть есть. В Москве не любят эскалаторы и везде ставят лестницы.

Цитата (kitty-boy, 05.01.2025):
> Как обычно без ступеньки сделать не смогли.
> Шел 2025 год, а где то до сих пор советский застой.
Их не просто так делают!
https://transphoto.org/photo/1405534/#2726311
https://transphoto.org/photo/1405535/?top=1#2726906

Сделать нормальный дренаж? Не, нафиг. Сделаем ступеньку.

Ни одна ливнёвка не выдержит момента когда за три часа выпадает месячная норма осадков, что в Минске происходит каждый год

Цитата (kitty-boy, 05.01.2025):
> Как обычно без ступеньки сделать не смогли.

На "Парке Челюскинцев" и "Востоке" после потопа прошлым летом (https://youtu.be/lFfPgvURAbI?si=NWn5vlffsk4OHPP1) вообще по три ступеньки сделали.

Цитата (divs_norim, 06.01.2025):
> Ни одна ливнёвка не выдержит момента когда за три часа выпадает месячная норма осадков, что в Минске происходит каждый год

Можно сделать по периметру пандус, а не ступеньку

Цитата (BaronRojo, 07.01.2025):
> по периметру пандус

Дорого и скользко

Цитата (divs_norim, 07.01.2025):
> Дорого и скользко

Точно так же, как сейчас

Цитата (divs_norim, 07.01.2025):
> Дорого

Дорого положить камень под углом?

Должны быть и ступенька и пандус - для маломобильных.
Мне гораздо удобнее ступенька.

Цитата (krapachino, 09.01.2025):
> Должны быть и ступенька и пандус - для маломобильных.
> Мне гораздо удобнее ступенька.

Тут такой пандус, что его никто не заметил бы. И можно всё сделать пандусом и оставить ступеньку где-то сбоку

Цитата (BaronRojo, 09.01.2025):
>
> Тут такой пандус, что его никто не заметил бы. И можно всё сделать пандусом и оставить ступеньку где-то сбоку

Спасибо, подземный переход в Витебске на перекрестке Бровки/Строителей, который не могли достроить лет 35 из-за постоянных затоплений был с наклонным спуском до 2010 года. После его подрезали и сдали переход только в 2020-м году уже с обычными ступенями.

Хотя у перехода до мелких ремонтных работ в этом году все равно были проблемы с протечками и обледенением что ступеней, что старой части перехода из-за назовем это просчетом проектировщиков, которые не очень хорошо учли бывшее болото на той местности во времена предшествующие застройки района.

Далее вода зимой имеет свойство замерзать. А ледяная горка не думаю что очень хорошо скажется на здоровье людей. Так как я сам умудрился два года назад очень удачно разложиться на небольшом уклоне, что растяжение перекрестных связок колена напоминает о себе до сих пор, что конечно ощущается при подъеме по лестнице, но всё же лучше повторения травмирования при падении на уклоне.

Цитата (Blader9803, 09.01.2025):
> Спасибо, подземный переход в Витебске на перекрестке Бровки/Строителей, который не могли достроить лет 35 из-за постоянных затоплений был с наклонным спуском до 2010 года. После его подрезали и сдали переход только в 2020-м году уже с обычными ступенями.
>

Если затапливает наклонный спуск, то затопит и ступени.


Цитата (Blader9803, 09.01.2025):
> Хотя у перехода до мелких ремонтных работ в этом году все равно были проблемы с протечками и обледенением что ступеней, что старой части перехода из-за назовем это просчетом проектировщиков, которые не очень хорошо учли бывшее болото на той местности во времена предшествующие застройки района.
>

Единственный адекватный вариант подземного перехода -- дублировать его по земле. Тогда нет никаких проблем с затоплением.



Цитата (Blader9803, 09.01.2025):
> Далее вода зимой имеет свойство замерзать. А ледяная горка не думаю что очень хорошо скажется на здоровье людей. Так как я сам умудрился два года назад очень удачно разложиться на небольшом уклоне, что растяжение перекрестных связок колена напоминает о себе до сих пор, что конечно ощущается при подъеме по лестнице, но всё же лучше повторения травмирования при падении на уклоне.

Ледяные ступени скажутся точно так же. Тут проблема в том, что лёд надо как-то нейтрализовывать

Цитата (BaronRojo, 09.01.2025):
> Единственный адекватный вариант подземного перехода -- дублировать его по земле


Все верно. Но при этом выход из метро который выходит в подземный переход намного удобнее, чем один наземный вестибюль. Но и в этом случае подземный переход должен дублироваться наземными переходами. Как сделано например в Варшаве.

Странно вообще, что этот бред где то внедряют. Какой смысл тогда в подземных переходах, если при этом всё равно переходы со светофорами и тормозится движение... Да ещё и чтобы его гораздо меньше использовали (а их строительство, далеко не из дешёвых удовольствий)... Если делают подземный/надземный переход, значит нужно и убирать обычные переходы...

Цитата (divs_norim, 06.01.2025):
> Ни одна ливнёвка не выдержит момента когда за три часа выпадает месячная норма осадков, что в Минске происходит каждый год
Прямо в точку! Помню, как летом (2021 г., кажется) у нас сел на Невском в 27 авт. и сначала был сухой асфальт и было светло, а потом вдруг стали тёмные притёмные тучи и как ливануло и как по крыше тарабанило, так после моста Александра Невского мы просто плыли, газоны все были затоплены (это в одночасье и такой уровень!) Хотя, когда обычные дожди, ливневые стоки справлялись же!

Собственно, на этом перекрёстке дублирующие наземные переходы и оставили.

Цитата (Бараш Алексей, 11.01.2025):
> Странно вообще, что этот бред где то внедряют. Какой смысл тогда в подземных переходах, если при этом всё равно переходы со светофорами и тормозится движение... Да ещё и чтобы его гораздо меньше использовали (а их строительство, далеко не из дешёвых удовольствий)... Если делают подземный/надземный переход, значит нужно и убирать обычные переходы...

Потому что подземные и надземные переходы это неудобная для пешеходов инфраструктура, особенно для маломобильных. Особенно для тех, кто в колёсном кресле. Если спускаться по пандусу на 3 метра в низ, то это 40 метров спуск и 40 подъём. Лифты могут облегчить, но они не везде есть и не всегда работают и это всё равно обычно занимает больше времени. А города должны быть удобны в первую очередь для пешеходов, а не для машинок

Цитата (Бараш Алексей, 11.01.2025):
> Какой смысл тогда в подземных переходах

Смысл в том, что при выходе из метро можно выйти в нужную часть перекрестка, минуя светофоры (не тратить на них время), да и не образуются столпотворения у светофоров, как это происходит в Петербурге, где подземников практически нет в метро.

Цитата (BaronRojo, 11.01.2025):
> Потому что подземные и надземные переходы это неудобная для пешеходов инфраструктура,

Если подземный переход без ступеней, то очень удобная.

Цитата (Atlantis, 11.01.2025):
> Если подземный переход без ступеней, то очень удобная.

Чтобы сделать его нормально без степеней пандус должен быть метров 45, а лучше 60-65 с уклоном 5%. В итоге 90-120 лишних метров на пустом месте

Цитата (BaronRojo, 12.01.2025):
> В итоге 90-120 лишних метров на пустом месте

Почему на пустом? Это место всё равно бы использовалось под тротуар.

Цитата (Atlantis, 13.01.2025):
> Почему на пустом? Это место всё равно бы использовалось под тротуар.

Потому что до входа нужно дойти, а потом от выхода. При том, что с обычным переходом ты просто идёшь

Цитата (BaronRojo, 14.01.2025):
> Потому что до входа нужно дойти, а потом от выхода. При том, что с обычным переходом ты просто идёшь

Да и с наклонным входом-выходом тоже просто идёшь, только расстояние немного увеличится.

Цитата (Atlantis, 15.01.2025):
> Да и с наклонным входом-выходом тоже просто идёшь, только расстояние немного увеличится.

Оно может буквально увеличиться кратно без малейшей на то причины

Цитата (Atlantis, 15.01.2025):
> немного

Вход в долгострой подземного перехода, который строили с 80-х, затем в 2010-2011 типа взялись доделывать (снесли стены наклонного хода) и открыли только в 2020-м.
20 метров обычная лестница и почти 55-60 если судить наклонный ход по линейке из яндекс карт от начала лестницы переходе (пересечение 2-х выходов) и уровня земли.
https://yandex.by/maps/154/vitebsk/?l=st...40&z=17

Цитата (BaronRojo, 16.01.2025):
> Оно может буквально увеличиться кратно без малейшей на то причины

Каким образом?


Цитата (Blader9803, 16.01.2025):
> и почти 55-60

Ни о чём.

Цитата (Atlantis, 17.01.2025):
> Каким образом?
>

Таким образом, что люди есть не только в 60-100 метрах от перекрёстка

Цитата (vbif, 05.01.2025):
> Фотка увеличенная нейросетями?

У меня тоже такое причувствие, так как тексты "Минский метрополитен" и "Станция" искаженные, а "Аэродромная" сложно читается