Подскажите пожалуйста, что такого случилось на предприятии, что резко количество работающих вагонов упало до 16 единиц? Такого малого количества, вроде, никогда не было, есть ли угроза закрытия?

Цитата (Влад003, 04.01.2025):
> Подскажите пожалуйста, что такого случилось на предприятии, что резко количество работающих вагонов упало до 16 единиц? Такого малого количества, вроде, никогда не было, есть ли угроза закрытия?

Может быть износ старых трамваев .

Цитата (Влад003, 04.01.2025):
> Такого малого количества, вроде, никогда не было, есть ли угроза закрытия?

Здравствуйте! В первую очередь как выше отметили - огромный износ, такое количество вагонов - это постоянное явление у нас, каждую зиму из-за поломок вагонов и слесаря не успевает ремонтировать большое количество неисправных вагонов. 16 исправных вагонов - это не предел, в прошлую зиму можно было увидеть где-то около 10 исправных вагонов в БД, также стоит отметить что сейчас праздники заканчиваются и взялись за ремонт - 065 сделали, сейчас 011, 293, 243 делают.

Когда начнутся серьезные снегопады, тогда начнут гореть движки и пока неясно откуда будут брать исправные движки.

Не будет исправных вагонов - снова наверное выгонят 210. 232 уже вряд ли будут выпускать на линию, кроме 7, 8.


Цитата (Влад003, 04.01.2025):
> есть ли угроза закрытия?

На этот год точно нет, а дальше всё зависит от властей - обещают закупить до 2030 года 23 трамвая, отремонтировать большое количество путей и заменить стрелочные узлы и в этом году обещают отремонтировать участок от кольца Старого города до улицы Малишевского - это слова всего лишь, а как будет на деле никто не знает, также неизвестно какой будет паводок весной - не дай бог всё по новой придётся восстанавливать несколько месяцев, а станцию Орск, так вообще всё никак и вагонов нет на неё (вернее есть 3 вагона, но интервал тогда будет 40 минут).

Уважаемый... Максим, а не соизволите ли вы пойти слесарем в трам депо для сбора тележек трамваев чтобы больше вагонов стало? Сейчас как раз свободных рук не хватает

Я диспетчером буду работать. То что 281 и 327 из-за этой проблемы выпустить не могут я знаю (+ страховку надо оформить), ну и в целом почти на каждом вагоне беда с колесами - точить надо, перебирать тележки, а кому-то вообще менять бандажи. Без ремонта путей эту проблему не решить, 284 перебрали тележки весной и снова прыгает...

Диспетчер Максим соизвольте подойти на 5 канаву, вы вагон случайно разбили)))
А если без шуток, иди реально в слесаря, больше толку будет

Цитата (Трамвай Орск, 05.01.2025):
> Я диспетчером буду работать

Ток попробуй) вот серьёзно без обид

Цитата (Jeka22, 05.01.2025):
> иди реально в слесаря, больше толку будет

Евгений, а что я там забыл? Диспетчером норм работать

Цитата (Трамвай Орск, 05.01.2025):
> Диспетчером норм работать

Если готов автобусным диспетчером быть, то мы тебя ждём.

Лучше трамвайным быть. Разницы никакой нет в принципе, за исключением того что в ПАХе есть ГЛОНАСС и можно следить за передвижением, у трамваев с этим беда конечно.

Цитата (Трамвай Орск, 06.01.2025):
> Лучше трамвайным быть.

Ну тогда увы, мест нет.

Цитата (Трамвай Орск, 05.01.2025):
> Цитата (Jeka22, 05.01.2025):
> > иди реально в слесаря, больше толку будет
>
> Евгений, а что я там забыл? Диспетчером норм работать

Тебе точно нет, лучше слесарем иди без шуток