Сильно их поубавилось за последние пару лет...

Вроде в 22-м было больше 240 ещё! Жаль, эпоха кубиков разных уходит, теперь зализанные акулы пошли... Как повезло парочку 97-х отснять ещё!

Не понимаю сожалений по поводу этих устаревших гремящих вёдер из 90х годов...
Больше 30 лет в эксплуатации! Сколько можно то???

Скорее бы уже их всех списали!

Цитата (iva-savickii, 02.01.2025):
> Вроде в 22-м было больше 240 ещё!
262 в феврале 2022 (и еще 9 К-М)
https://web.archive.org/web/202202271427...el/125/
А в 2020 297 К (сколько К-М не видно, но в 2021 их было 18)

Сколько им ещё осталось-то? Есть ли предпосылки, чтобы ожидать, что 2027 Петербург встретит без контакторных вёдер в пассажирской работе?

Цитата (prozerin, 02.01.2025):
> Не понимаю сожалений по поводу этих устаревших гремящих вёдер из 90х годов..

Не забывайте, что если бы не они в паре с ЛМ-69М, то от питерского трамвая сейчас остался бы только какой-нибудь памятник "Американке" как тот КТМ-1 в Архангельске...

Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> Сколько им ещё осталось-то? Есть ли предпосылки, чтобы ожидать, что 2027 Петербург встретит без контакторных вёдер в пассажирской работе?

К сожалению, можно точно констатировать факт, что 2027 Петербург встретит с вёдрами-писателями.

Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> Сколько им ещё осталось-то?
Я создал в декабре 2023 таблицу по всем 86к, которые ещё оставались живыми на тот момент (220 штук), на текущий момент там 101 списанных и 119 живых. Если предположить, что списания будут идти таким же темпом, то где-то весной 2026 спишут все 86к, но, скорее всего, это растянется подольше (по крайней мере до тех пор, пока не будет закупки в ланской парк)

Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> контакторных вёдер в пассажирской работе

ТС-77 тоже контакторные ведра и пока, их, вроде, не планируют менять

Цитата (Qwerty_qwertovich, 02.01.2025):
> ТС-77 тоже контакторные

Они асинхронные. Как и ЛМ-68М2/М3.

Цитата (warmike_1, 03.01.2025):
> Цитата (Qwerty_qwertovich, 02.01.2025):
> > ТС-77 тоже контакторные
>
> Они асинхронные. Как и ЛМ-68М2/М3.

В каком месте они асинхронные? Даже переделанные из лм99 тоже контакторные.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 02.01.2025):
> Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> > Сколько им ещё осталось-то?
> Я создал в декабре 2023 таблицу по всем 86к, которые ещё оставались живыми на тот момент (220 штук), на текущий момент там 101 списанных и 119 живых. Если предположить, что списания будут идти таким же темпом, то где-то весной 2026 спишут все 86к, но, скорее всего, это растянется подольше (по крайней мере до тех пор, пока не будет закупки в ланской парк)
>
> Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> > контакторных вёдер в пассажирской работе
>
> ТС-77 тоже контакторные ведра и пока, их, вроде, не планируют менять

Сейчас всего 143 живых ЛВСа-86 (вместе с М2)

Цитата (Captain Baltica, 03.01.2025):
> Цитата (Qwerty_qwertovich, 02.01.2025):
> > Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> > > Сколько им ещё осталось-то?
> > Я создал в декабре 2023 таблицу по всем 86к, которые ещё оставались живыми на тот момент (220 штук), на текущий момент там 101 списанных и 119 живых. Если предположить, что списания будут идти таким же темпом, то где-то весной 2026 спишут все 86к, но, скорее всего, это растянется подольше (по крайней мере до тех пор, пока не будет закупки в ланской парк)
> >
> > Цитата (MirZz, 02.01.2025):
> > > контакторных вёдер в пассажирской работе
> >
> > ТС-77 тоже контакторные ведра и пока, их, вроде, не планируют менять
>
> Сейчас всего 143 живых ЛВСа-86 (вместе с М2)

Ну М2 наверное еще лет 5 побегают, пока нет таких больших планов обновления как было на 2024 год.

Цитата (Captain Baltica, 03.01.2025):
> вместе с М2

М2 не контакторные

Я в Питер впервые поехал поздно по моим меркам, в 2021-м, ещё не совсем понимал, что и где ловить в принципе, на перекрёстках ловил просто. Но я понимал-многие серии по России не встретить! И ездить на старичках мне приятнее было! Дело вкуса! Что Питеру приелось для Ростова-экзотика, что-то новое. Я снимал в 13 городах ГЭТ, в Питере разнообразие лучше всего было. Сейчас если и приеду то дня на три, а раньше по 2 недели жил.

В Петербурге не только ГЭТ интересный. Покатайтесь по пригородам. Придумайте себе культурную программу. И снова будет повод приехать на две недели :).

Если что, пишите в личку, подскажу, что выбрать по вашему вкусу.

Зачем со свежим ремонтом то списывают? Еще полно позорных гнилух в 5ТП. Не лучше ли их сначала списать?

В тп5 приведут в порядок переданные из тп7 лвс м2 и 631 ктм и будут списывать контакторные лвсы.

Цитата (VladimirB, 03.01.2025):
> В тп5 приведут в порядок переданные из тп7 лвс м2 и 631 ктм и будут списывать контакторные лвсы.

Дай бог к лету их приведут в порядок, 5242 с 2023 года так и стоит в парке

Цитата (Dissident, 03.01.2025):
> В Петербурге не только ГЭТ интересный. Покатайтесь по пригородам. Придумайте себе культурную программу. И снова будет повод приехать на две недели :).
>
> Если что, пишите в личку, подскажу, что выбрать по вашему вкусу.

Большое спасибо! Я, сколько смог отснял Метеоры, Железку, Метро, Трамваи, Троллейбусы, музеи технические, повезло попасть на парад трамваев, в общем до чего дотянулся т.к. ехал именно технику снимать. Видео вот в Рутубе заливаю потиху.

Цитата (Кузьма Петрович, 03.01.2025):
> Зачем со свежим ремонтом то списывают? Еще полно позорных гнилух в 5ТП. Не лучше ли их сначала списать?

Ты залезал под "позорные гнилухи" и под этот вагон, чтобы делать такие выводы? Или может проводил ревизию электрооборудования?

Состояние вагонов 86К в 7 парке такое, будто к ним никто не подходил с момента заводского ремонта. Не нужны они никому такие, там сразу ремонт объёма ТР светит, а внепланово много туда не протолкнешь, свои вагоны тоже делать надо и 631-е переданные.

Да, как я понимаю с ремонтом в Питере могло-бы быть и получше?

На ЛВС-80 после ЦКР похож.