TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Karlsruhe, PHB/BBC/EAG № 2
  Karlsruhe PHB/BBC/EAG № 2 
Bergstation Turmbergbahn
Autor • aвтор • author: Mauritsvink

Quelle • источник • source: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...ahn.JPG

Saatis Lada 2101 · Regensburg           Kuupäev: 20 august 2009 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Litsents: Public domain
Avaldatud 30.12.2024 00:30 MSK
Vaatamisi — 171

Detailne info

Karlsruhe, PHB/BBC/EAG № 2

Depoo:Turmbergbahn
Alates:1966
Mudel:PHB/BBC/EAG
Ehitatud:1966
Praegune olukord:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Määramine:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:25.08.1966
Viimane liinipäev:29.12.2024

Kommentaarid · 1

30.12.2024 02:24 MSK
Link
Fotosid: 919 · Linna toimetaja
Самый старый фуникулер Германии.
Турмберг над районом Карлсруэ в Дурлахе представляет собой нечто особенное не только из-за вида на веерообразный город: здесь также проходит старейший фуникулер в Германии, который до сих пор работает.
Когда воздух в Карлсруэ летом становится влажным и душным, а зимой только что выпавший снег манит покататься на санках – Турмберг привлекает многочисленных посетителей круглый год. Для подъема наверх есть удобная альтернатива 529 ступеням: канатная дорога Турмбергбан.
С 1888 года он открыл для пешеходов и туристов экскурсионную зону вокруг Турмберга высотой 256 метров. До полной модернизации в 1965/66 году канатная дорога Турмбергбан эксплуатировалась с водяным балластом. Сегодня она работает на электроприводе, но все еще имеет кондуктор.

Модернизация Турмбергбана
Для продолжения пассажирских перевозок историческую железную дорогу необходимо модернизировать с учетом законодательных требований в отношении доступности и противопожарной защиты. При этом в рамках реконструкции железную дорогу планируют продлить до федеральной трассы Б3 и тем самым подключить к существующей сети общественного транспорта.
Местный совет города Карлсруэ подавляющим большинством голосов одобрил модернизацию железной дороги в апреле 2022 года при условии, что земля Баден-Вюртемберг поддержит как минимум половину затрат в размере около 20,8 миллионов евро (по состоянию на 2020 год). Местный совет Дурлаха также явно проголосовал за проект.

Перевод с источника https://www.vbk.info/fahrzeuge/turmbergbahn.html
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.