Почему токоприёмники не заправлены как положено? Он так ездит постоянно?

Это у ШУ надо спросить...

Цитата (2846.373, 29.12.2024):
> Почему токоприёмники не заправлены как положено? Он так ездит постоянно?

Потому что очень сомнительная идея пускать маршрут на троллейбусах у которых АХ больше предназначен для аварийных ситуаций, чем для постоянной работы.
У троллейбуса с таким запасом не предполагается опция автоматического опускания штанг под лиры. Только если бы это прописали в ТЗ троллейбуса.
А зимой выходить опускать штанги под лиры и через 3 остановки поднимать их обратно мало кому покажется нужным и увлекательным занятием.
Поэтому водители так и делают, что нажимают на кнопку принудительного опускания штанг, а в базовой комплектации оно именно до такого уровня и опускает

Цитата (Matvey2376, 29.12.2024):
> маршрут на троллейбусах у которых АХ больше предназначен для аварийных ситуаций, чем для постоянной работы

Выжали максимум из имеющихся средств ))

На этом участке не планируют строить КС?

Цитата (Hysteric329, 30.12.2024):
> На этом участке не планируют строить КС?

Мазы могут долго не проработать в роли туахов, да и непонятно зачем вообще решили ломать 6ку: кладбище, зоопарк и центр гребли)
Если транспорт там реально нужен, лучше заправить в обе стороны какой-то маршрут автобуса из проходящих по оренбургскому тракту.

В обе стороны тут невозможно что-то запустить из-за отсутствия левого поворота с Оренбургского тракта на Хадишку. Появится - можно будет обсуждать)

Цитата (Дмитрий Кояш, 30.12.2024):
> невозможно что-то запустить из-за отсутствия левого поворота

Значит надо делать левый поворот. Я думаю в любом мегаполисе общественный транспорт должен быть в приоритете.

Но много чего зависит от местного руководства.