Sankt-Peterburg, 71-152 (LVS-2005) № 1125

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sankt-Peterburg,

71-152 (LVS-2005)

№ 1125

— Marsruut 25

Лиговский проспект

С новой маской и на маршруте. Сразу чувствуется, что только с завода - двери отрегулированы и всё оборудование на месте, вагон чистый.

Autor: BatonMedved ·

Addis Ababa Kuupäev: 16 juuli 2009 a., neljapäev

Statistika

Avaldatud 17.07.2009 13:52 MSK
Vaatamisi — 1047

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +28

ER2K-980	+1
Егор Захаров	+1
lvs97a	+1
Diman	+1
Герман Муромцев	+1
Михаил_123	+1
Дмитрий Комаров	+1
GeLo	+1
Karol95	+1
Сергей Валерьевич	+1
Sentinel	+1
Alex Guikalov	+1
misa	+1
pantograph	+1
T3R	+1
Дмитрий Яловой	+1
Ищенко Никита	+1
Shara 007	+1
Александр Леонидович	+1
Владислав	+1
AVB	+1
McFly	+1
Илюха_ЛэП	+1
Роман Романов	+1
Bombik	+1
Ушастик	+1
Alex_34RUS	+1
Dan Fishman	+1
IvanPG	+1
ZiU-9	+1
Убийца КТМов-5	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Бараш Алексей	+1
DANIL1994	+1
Орлов Виктор	+1

Кузнецов Григорий	–1
Diod	–1
verbounty	–1
Максим Ляденко	–1
Silvish	–1
Сергей Крылов	–1
Der Schattenreiter	–1

Selle foto püsiv link

Asukoht:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:	Tram depot #1
Alates:	12.2008
Mudel:	71-152 (LVS-2005)
Valmistatud:	12.2008
Tehase number:	25
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Liinisõiduk
История • ДТП 01.12.2015 г. • ДТП 07.10.2018 г. с вагоном 1404 • КРМ ЦКР 08.2024 г. по проекту ПС65 (в том числе модернизация тягового э/о) Особенности • Тяговое э/о "Чергос"

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	Sony Ericsson
Model:	K750i
Software or Firmware:	GIMP 2.6.6
Date and Time:	16.07.2009 15:07
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	2.8
ISO Speed:	100
Metering Mode:	Average
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

17.07.2009 14:17 MSK
Link

Сергей Сергеев ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 81

Вообще-то вагон в парке восстанавливали.

+0 / –0

17.07.2009 15:05 MSK
Link

Артем ·

Sankt-Peterburg

Fotod puuduvad

Цитата (Сергей Сергеев, 17.07.2009):
> Вообще-то вагон в парке восстанавливали.

Ну значит - с почином. И это радует. ))

+0 / –0

17.07.2009 15:06 MSK
Link

Роман Агапитов ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1620

Двери уже давно нормально отрегулированы на всех вагонах. Непонятен комментарий "всё оборудование на месте" - на остальных вагонах оборудование не на месте, что-ли??? Смешно читать такие каменты.

+0 / –0

17.07.2009 15:20 MSK
Link

ТУ2-167 ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 142

Далеко не всё оборудование на месте ;)

+0 / –0

17.07.2009 21:06 MSK
Link

Роман Агапитов ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1620

Цитата (ТУ2-167, 17.07.2009):
> Далеко не всё оборудование на месте ;)

Я знаю, что не на всех вагонах всё на месте ;) Однако, чтобы утверждать, что всё на месте, надо залесть в кабину, под вагон и т.п. Кстати, на нём не работает задний ЭМУ. Софитки горят, а ЭМУ нет.

+0 / –0

17.07.2009 21:17 MSK
Link

Убийца КТМов-5 ·

Kaasan

Fotosid: 41740

А почему нет фото с разбитой маской?

+0 / –0

17.07.2009 23:28 MSK
Link

BatonMedved ·

Addis Ababa

Fotosid: 5

Все камеры на месте это раз.

Двери не везде отрегулированы - это один из немногих вагонов, в котором они не скрипят. Это два.

Гладильная доска есть - на многих нет. Это три.

ЭМУ работает, но со сбоями (Станный переуКупчино). Видимо, потому отключают. Это четыре.

Я на них езжу постоянно ради удовольствия в свободное время и тут уже могу обороняться в аспектах. Разве что молотков нет, но тут уже ладно.

Кому не нравится может заменить "только с завода" на "только из парка".

+0 / –0

18.07.2009 00:44 MSK
Link

Роман Агапитов ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1620

Цитата (BatonMedved, 17.07.2009):
> Все камеры на месте это раз.

А Вы уверены, что они работают?

> Двери не везде отрегулированы - это один из немногих вагонов, в котором они не скрипят. Это два.

Двери отрегулированы ВЕЗДЕ! Просто на опытном 1101 и первой партии 1102-1105 они открываются/закрываются со скрипом. Скрип происходит не из-за недорегулировки а из-за недообслуживания или плохого крепежа на заводе.

> ЭМУ работает, но со сбоями (Станный переуКупчино). Видимо, потому отключают. Это четыре.

ЭМУ работает на всех вагонах.

> Я на них езжу постоянно ради удовольствия в свободное время и тут уже могу обороняться в аспектах. Разве что молотков нет, но тут уже ладно.

Так, ещё раз спрашиваю - чтобы утвержать, что "всё оборудование на месте", Вы обследовали весь вагон? Проверили - всё ли цело и на месте в кабине, или, например, на месте и работают ли все соленоиды на телегах?

+0 / –0

18.07.2009 09:11 MSK
Link

Сергей Сергеев ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 81

Цитата (BatonMedved, 17.07.2009):
> Двери не везде отрегулированы - это один из немногих вагонов, в котором они не скрипят. Это два.

Так смазывать надо, чтобы не скрипели :)

> Гладильная доска есть - на многих нет. Это три.

Эта "гладильная доска" изначально была только в 7 вагонах (1101, 1120-1125). На этих вагонах всё на месте. На остальных никаких "досок" не было.

+0 / –0

18.07.2009 13:17 MSK
Link

ЛВС-90

Fotosid: 180

А "гладильной доской" вы что называете?

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.