В январе скорее всего заработают кубы на всех троллейбусах. В проекте контракта на городские маршруты, также как и в проекте контракта на 105 маршрут, есть пункт об обязательной работе трёх валидаторов на поручнях.

Цитата (Игорь Сериков, 12.12.2024):
> В январе скорее всего заработают кубы на всех троллейбусах.

Да, тоже видел. Все кубы и рабочий терминал у водителя/кондуктора одновременно.

Как понимаю кубы будут отвечать за безнал, а кондуктора чисто по налу. Появляется вопрос, а как контролёры будут проверять оплату по картам, билет не печатается.

Цитата (Glebas, 12.12.2024):
> Как понимаю кубы будут отвечать за безнал, а кондуктора чисто по налу. Появляется вопрос, а как контролёры будут проверять оплату по картам, билет не печатается.

Как пример Челябинска и Питера, там у них спец. терминалы, прикладываешь карту/телефон (NFC) и они видят оплату.

Цитата (Glebas, 12.12.2024):
> а как контролёры будут проверять оплату по картам

Также как в Москве - прикладывать к своему терминалу. Насчёт банковских ХЗ, а вот Тройку один раз контролёр в электричке у меня проверял (при чём это было за пределами МЦД в Яхроме) и всё было нормально.

Цитата (Glebas, 12.12.2024):
> Появляется вопрос, а как контролёры будут проверять оплату по картам, билет не печатается.

Контролёр в Москве видит последний проход по карте. Одна карта - один пассажир. В Пензе скорее всего также будет, если в кубах появится задержка, чтобы несколько раз не списывать, то точно: одна карта - один пассажир.

Цитата (AndreyStarostin, 12.12.2024):
> Контролёр в Москве видит последний проход по карте.

Да я телефоном за двоих оплачивал, сигнал прошел,... галочка появилась, и еще раз оплатил. Списалось 2 раза по 30₽.

В валидаторах есть «Проверка оплаты», после прикладывания карты отображается, была ли оплата по карте и какое количество оплат

Тут главное чтобы люди научились пользоваться этими кубами, а то недавно я кидал новость, что люди не понимали как пользоваться и по 3 раза оплачивали проезд. Ну или чтобы кубы перенастроили, когда при попытке второй раз оплатить проезд высвечивалось диалоговое окно, которое бы уточняло, хочет ли человек оплатить ещё раз.

Цитата (Игорь Сериков, 12.12.2024):
> В январе скорее всего заработают кубы на всех троллейбусах. В проекте контракта на городские маршруты, также как и в проекте контракта на 105 маршрут, есть пункт об обязательной работе трёх валидаторов на поручнях.

Доброго дня, что не очень хотят включать у нас валидаторы, что с кондуктором что и без него...

Должны были сегодня начать потихоньку включать.

С завтрашнего дня на всех троллейбусах всех маршрутов

Вопрос, сможет ли кондуктор проверить, что оплата картой прошла? Звук на валидаторе есть,галочка оплаты есть, но у кондуктора есть сомнения...
Цитата (Semën Kuznetsov, 14.01.2025):
> С завтрашнего дня на всех троллейбусах всех маршрутов

Ручные валидаторы теперь прошиты только под проверку карт + печать наличных билетов, кондуктор и должен (для своего же блага) ходить и проверять карты, если есть вопросы по наличию оплаты

Цитата (Semën Kuznetsov, 15.01.2025):
> Ручные валидаторы теперь прошиты только под проверку карт + печать наличных билетов,

При неработающих (отключенных) валидаторах на поручнях проезд бесплатный?
PS: если теперь терминал кондуктора/ водителя принять банковские не может

При неработающих валидаторах троллейбус либо не выезжает на линию, либо, если это произошло в рейсе - заезжает в депо для устранения неисправности. Если наладить работу не удаётся - выдаётся ручной валидатор с приёмом банковских карт, кубы при этом не работают