Помню году в 2006, когда ПС не обновлялся в городе от слова "совсем",заметил я на маршруте эту машину... Возвращаясь с учебы домой вечером, увидел, что этот троллейбус очень выделяется на проспекте Гагарина...чистыми стеклами, окрасом и ярким светом в салоне. На то время свет в салонах троллейбусов был очень тусклый

Цитата (Борис Кораблёв, 12.12.2024):
> Помню году в 2006, когда ПС не обновлялся в городе от слова "совсем",заметил я на маршруте эту машину... Возвращаясь с учебы домой вечером, увидел, что этот троллейбус очень выделяется на проспекте Гагарина...чистыми стеклами, окрасом и ярким светом в салоне. На то время свет в салонах троллейбусов был очень тусклый

Свет тусклый был на всяких дровах,на хозяйских троллейбусах был ничем не хуже,просто депо ставило лампочки какие попли,даже двухволосковые.

Не знаю кому как. Но лично меня всегда раздражает яркий свет в салоне, нравится как раз тусклый и приглушённый.

У меня на 1942 передние два плафона были заклеины красной плëнкой,и до средней двери я ставил 10 ватки,дальше 15,плюс ночник на перегордке.

Цитата (Solodkov, 12.12.2024):
>
> Свет тусклый был на всяких дровах,на хозяйских троллейбусах был ничем не хуже,просто депо ставило лампочки какие попли,даже двухволосковые

Ну так у нас в середине 00 в основном дрова и ездили. Да был яркий свет на ЮМЗ 2532, 1531 и им подобных ....а так в основном полумрак был в салонах, с тилипающимися на двух проводах на потолке лампочками и то через одну.

Цитата (Борис Кораблёв, 13.12.2024):
> Цитата (Solodkov, 12.12.2024):
> >
> > Свет тусклый был на всяких дровах,на хозяйских троллейбусах был ничем не хуже,просто депо ставило лампочки какие попли,даже двухволосковые
>
> Ну так у нас в середине 00 в основном дрова и ездили. Да был яркий свет на ЮМЗ 2532, 1531 и им подобных ....а так в основном полумрак был в салонах, с тилипающимися на двух проводах на потолке лампочками и то через одну.

Ну так ставили чтт могли,даже лампы на 36 вольт обычные бытовые спаявали,и с фар тоже,если сгорал ближний.

Тогда всë делалось за деньги водителя,и как выглядел троллейбус,он решал сам,и красили за свой счëт сами,и 1122 и 1123,про 90хх я молчю

Цитата (Владислав-Днепр, 12.12.2024):
> Не знаю кому как. Но лично меня всегда раздражает яркий свет в салоне, нравится как раз тусклый и приглушённый.

Кстати в ЮМЗ т1 в конце 90х была темная отделка салонов+тусклый свет....это был "полный мрак"

Незнаю как во втором депо,в первом пришли с более тëмной обшывкой салона,те кто были уже с чëрными поручнями,непомню какая былм 1516,но 1519 была уже темнее точно.

Цитата (Борис Кораблёв, 13.12.2024):
> Цитата (Владислав-Днепр, 12.12.2024):
> > Не знаю кому как. Но лично меня всегда раздражает яркий свет в салоне, нравится как раз тусклый и приглушённый.
>
> Кстати в ЮМЗ т1 в конце 90х была темная отделка салонов+тусклый свет....это был "полный мрак"

Я и на 1069 и на 1500 всë снимал вместе с гнëздами,ходил в умывальник,мыл покупал 15 ватные лампочки и всë сияло,а бесхоздные были вообще без света,приходили на смену диспетчер выдавал под росьпись штук 6/10 лампочек,а после смены сдавали.

Цитата (Solodkov, 15.12.2024):
> Незнаю как во втором депо,в первом пришли с более тëмной обшывкой салона,те кто были уже с чëрными поручнями,непомню какая былм 1516,но 1519 была уже темнее точно.

Да и 1016 /1017 тоже,и с чëрной обмоткой.