Хорошие были... Печальное зрелище(

А 78 нормальный был или плохой?

Цитата (PaveL_VoLogda, 13.03.2025):
> А 78 нормальный был или плохой?

Продукция ВМЗ славится своим качеством!

Цитата (PaveL_VoLogda, 13.03.2025):
> А 78 нормальный был или плохой?

Очень хорошая машина была. Удобная.
Мне нравилось на ней работать.

Цитата (PaveL_VoLogda, 13.03.2025):
> А 78 нормальный был или плохой?

Негативных отзывов о чем-то, связанным с депо и работой в нем, от действующих работников вы вряд-ли здесь или где-то еще публично услышите. А теперь даже и не увидите, скорее всего.

Со стороны пассажира, машина была объективно гораздо приятнее того, что сейчас составляет основной выпуск на линию, так как прошла качественный ремонт в условиях завода.

Но, увы, неремонтопригодный в текущих условиях мост, невозможность установить другой и излом кузова поставили крест на дальнейшей работе. Борт 66, если не ошибаюсь, тоже из-за отсутствия запчастей на RABA встал, перспективы выхода на линию без перестановки/ремонта с помощью аналогичного агрегата с другого кузова почти нулевые.

Цитата (robcar, 13.03.2025):
> Но, увы, неремонтопригодный в текущих условиях мост, невозможность установить другой и излом кузова поставили крест на дальнейшей работе. Борт 66, если не ошибаюсь, тоже из-за отсутствия запчастей на RABA встал, перспективы выхода на линию без перестановки/ремонта с помощью аналогичного агрегата с другого кузова почти нулевые.

А почему невозможно поставить другой мост?

Цитата (mibu68, 13.03.2025):
> Цитата (PaveL_VoLogda, 13.03.2025):
> > А 78 нормальный был или плохой?
>
> Очень хорошая машина была. Удобная.
> Мне нравилось на ней работать.

Тогда почему ее поставили?

Цитата (robcar, 13.03.2025):
> Цитата (PaveL_VoLogda, 13.03.2025):
> > А 78 нормальный был или плохой?
>
> Негативных отзывов о чем-то, связанным с депо и работой в нем, от действующих работников вы вряд-ли здесь или где-то еще публично услышите. А теперь даже и не увидите, скорее всего.
>
> Со стороны пассажира, машина была объективно гораздо приятнее того, что сейчас составляет основной выпуск на линию, так как прошла качественный ремонт в условиях завода.
>
> Но, увы, неремонтопригодный в текущих условиях мост, невозможность установить другой и излом кузова поставили крест на дальнейшей работе. Борт 66, если не ошибаюсь, тоже из-за отсутствия запчастей на RABA встал, перспективы выхода на линию без перестановки/ремонта с помощью аналогичного агрегата с другого кузова почти нулевые.

Спасибо большое за ответ!

Цитата (mibu68, 13.03.2025):
> Цитата (PaveL_VoLogda, 13.03.2025):
> > А 78 нормальный был или плохой?
>
> Очень хорошая машина была. Удобная.
> Мне нравилось на ней работать.

Спасибо за ответ!