Dnipras, YMZ E186 № 2541

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Dnipras,	YMZ E186	№ 2541
ZiU-683B [B00]		№ 2011

Тролейбусне депо № 2

Autors: Артём Днепр ·

Dnipras Datums: 9 novembri 2024 g., sestdiena

Statistika

Publicēts 05.12.2024 15:23 MSK
Skatījumus — 1033

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +31

Андрей Янковский	+1
Киевский Чаёк	+1
Maks_f12	+1
Morti86	+1
Литвин Тимофей	+1
ЛиАЗиУ	+1
Bogdan_Ovchar	+1
Pro	+1
ExpressAuto	+1
Вололя	+1
Vladlen99	+1
Сергей Иванов	+1
Dimas-pjas	+1
Томич	+1
transportnik54	+1
Diman	+1
Александров Николай	+1
Tor76	+1
LEPTiNs	+1
МВП	+1
G_L_E_B	+1
Владислав Масев	+1
Батон	+1
Владислаv 5689	+1
Егор Луговой	+1
Levis	+1
Mwrkusha	+1
DIMA 0302	+1
Артём Мальгинов	+1
pravlen	+1
nss991	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Trolleybus depot #2
No...:	03.09.2008
Modelis:	YMZ E186
Ražots:	2003
Rūpnīcas №:	1
Pašreiz stāvoklis:	Nedarbojas
Iecelšana:	Pasažieru
Модификация Е186-01. Принят на баланс 13.04.2017, до того на балансе официально не числился. КР(ВРМ) 09.2019-06.2020, первый выезд после КР 04.08.2020 СР 06.2024

EXIF

Make/Manufacturer:	Xiaomi
Model:	24040RN64Y
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 10.0.2 (Android)
Date and Time:	09.11.2024 13:41
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	1.7
ISO Speed:	84
Focal Length:	5.24 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Other
Metering Mode:	Center Weighted Average
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 12

05.12.2024 15:49 MSK
Saite

DIMA 0302 ·

Kijiva

Foto: 55

Он уже всё, или будет ещё ездить?

+9 / –1

06.12.2024 00:31 MSK
Saite

Влад Калмыков ·

Dnipras

Foto: 231

Столько хайпа было с этим троллейбусом, столько понтов, а в итоге что имеем? Подзаборное чудо.

+10

+11 / –1

06.12.2024 11:47 MSK
Saite

Van1 ·

Dnipras

Foto: 61

Цитата (DIMA 0302, 05.12.2024):
> Он уже всё, или будет ещё ездить?

Всякое может быть
Могут все таки поставить новую электронику нооо это не факт

+3 / –0

06.12.2024 13:52 MSK
Saite

Solodkov ·

Dnipras

Nav fotoattēlus

Скажу одно,еслиб-бы он изначально пришëл в первое депо,его история была совершенно другая,опять вернусь к тролзам,факт на лицо.

+8 / –0

07.12.2024 12:17 MSK
Saite

Седьмой троллейбус

Nav fotoattēlus

Печально выглядит

+1 / –0

07.12.2024 12:28 MSK
Saite

Влад Калмыков ·

Dnipras

Foto: 231

Цитата (Solodkov, 06.12.2024):
> вернусь к тролзам,факт на лицо.

Так может пока не поздно, стоило бы передать 2011 в первое депо?

+2 / –2

08.12.2024 01:46 MSK
Saite

Solodkov ·

Dnipras

Nav fotoattēlus

Они хотели еë,поменяли на 1027,пока был главный инженер по совместительству электронщик,еë собирались сделать в депо 1 именно электронной.

+1 / –0

08.12.2024 03:00 MSK
Saite

tavalex2007 ·

Kijiva

Foto: 17110 · Foto moderators

Цитата (Влад Калмыков, 06.12.2024):
> Столько хайпа было с этим троллейбусом, столько понтов, а в итоге что имеем? Подзаборное чудо.

Он был первым и очень долго единственным троллейбусом с низким уровнем пола, потому с ним и носились. А поскольку в город пришло много низкопольного новья, то стало быть носиться с ним уже нечего.

+1 / –0

08.12.2024 15:01 MSK
Saite

Борис Кораблёв ·

Dnipras

Foto: 1477

Да с ними быстро перестали носиться во всех городах куда они поступали

+1 / –0

09.12.2024 11:26 MSK
Saite

Solodkov ·

Dnipras

Nav fotoattēlus

Да они все были с приколами,на 1539 три раза сгорела плата,последний раз утром первым туром ехал с Островского/Старомострвой и остался на остановке на коминтерна,на 1540 пропал зумер.

+1 / –0

10.12.2024 01:04 MSK
Saite

tavalex2007 ·

Kijiva

Foto: 17110 · Foto moderators

Цитата (Борис Кораблёв, 08.12.2024):
> Да с ними быстро перестали носиться во всех городах куда они поступали

Неудачная модель, слепленная в попытке угнаться за резко возникшей модой на низкопольщину.

+1 / –0

18.08.2025 09:01 MSK
Saite

Литвин Тимофей ·

Poltava

Foto: 16

> Неудачная модель, слепленная в попытке угнаться за резко возникшей модой на низкопольщину.

Я бы поспорил! Между прочим, если бы за ним бы ухаживали так-же хорошо и без проблем, как из за другими троллейбусами, то он бы ещё бы в Киеве и других городах ездил бы! А Ваше обращение, это не уважение к галузи украинского машиностроения.

Если бы не ЮМЗ-E186 — ЛАЗ-E183 и других бы низкопольных троллейбусов в Украине могло бы и не быть! Хотя-бы скажите спасибо, что он вообще есть..

Что касается троллейбуса — троллейбус вообще-то супер! Просто его нужно уметь обслуживать =)

+2 / –1

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.