TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Barnaul, 71-152 (LVS-2005) Nr 3301
  Barnaul,  71-152 (LVS-2005) Nr 3301 
Wnętrze, widok do tyłu

Autor: Ринат22 · Barnaul           Data: 3 grudnia 2024 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 04.12.2024 16:41 MSK
Odsłon — 763

Dokładna informacja

Barnaul, 71-152 (LVS-2005) Nr 3301

Zajezdnia:Tramway depot # 3
Od...:07.11.2009
Model:71-152 (LVS-2005)
Wyprodukowany:10.2009
Numer fabryczny:26
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:29.12.2009
Оборудован:
— стационарной радиостанцией;
— системой навигации с автоинформатором;
— штатной системой видеонаблюдения.

История
• Прибыл 07.11.2009 г. в виде машинокомплекта
• Собран в КАУ "Алтайэлектротранс"

Особенности
• Работает односменным графиком
• Штатные тяговые двигатели заменены на более мощные

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 1100D
Date and Time:03.12.2024 14:37
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:3.5
ISO Speed:250
Focal Length:18 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 8

04.12.2024 16:49 MSK
Link
Zdjęć: 13
узлу сочленения не хорошо(
+8
+8 / –0
04.12.2024 17:16 MSK
Link
Skygroz · Sankt Petersburg
Zdjęć: 18
Цитата (Тимур Яковенко, 04.12.2024):
> узлу сочленения не хорошо(

Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице
+7
+8 / –1
04.12.2024 18:30 MSK
Link
Zdjęć: 13
Скоро уже всё поправят. Тележки уже были отремонтированы. Остался косметический ремонт, и некоторые косяки которые прибавились за время простоя вагона
+8
+8 / –0
05.12.2024 01:46 MSK
Link
Серко · Czelabińsk
Zdjęć: 245
> Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

Вот это новость... А подставка из золотых рельс не нужна, для хранения?
+3
+4 / –1
05.12.2024 01:53 MSK
Link
Zdjęć: 1558
Цитата (Skygroz, 04.12.2024):
> Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

Можно ещё сделать широкий навес над всей трамвайной линией и принципиально не выпускать вагон под открытое небо, чтобы лучше сберечь. Или под землю запихнуть, как в Волгограде (=
+7
+7 / –0
05.12.2024 05:25 MSK
Link
Skygroz · Sankt Petersburg
Zdjęć: 18
Цитата (Юрий Боб, 05.12.2024):
> Цитата (Skygroz, 04.12.2024):
> > Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице
>
> Можно ещё сделать широкий навес над всей трамвайной линией и принципиально не выпускать вагон под открытое небо, чтобы лучше сберечь. Или под землю запихнуть, как в Волгограде (=

Ну или более дешевым вариантом, просто накрыть узел деревянным настилом пока вагон стоит на одном месте )
+3
+4 / –1
09.12.2024 13:05 MSK
Link
Brak zdjęć
Почему в одной части вагона одни а в другой другие или так было уже?
+2
+3 / –1
10.12.2024 01:41 MSK
Link
Brak zdjęć
Цитата (AvtoSusoedik, 09.12.2024):
> Почему в одной части вагона одни а в другой другие или так было уже?

С завода были те, что сзади. Передние - результат замены. Мог бы сам посмотреть предыдущие фотки вагона: https://transphoto.org/photo/662800/
+3
+3 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика