Barnaul, 71-152 (LVS-2005) č. 3301

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Barnaul,

71-152 (LVS-2005)

č. 3301

Salon, pohled dozadu

Autor: Ринат22 ·

Barnaul Datum: Úterý 3. prosince 2024

Statistika

Zveřejněno 04.12.2024 16:41 MSK
Zhlédnutí — 763

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +31

VALERA-Y-Ka	+1
Илья	+1
Diman	+1
George Kh.	+1
Виталий Неволин	+1
Т.Л.Н.	+1
IvanPG	+1
Андрей Захаров	+1
Киевский Чаёк	+1
vandorlaa	+1
Ozzy34	+1
TOXA	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Денис Шевырин	+1
Vladlen99	+1
AVB	+1
3142	+1
Кирилл Величко	+1
Серко	+1
Spuik	+1
Егор Луговой	+1
AlMax	+1
Томич	+1
Ketemkun	+1
Николай 20-01	+1
DANIL2401	+1
Domcol10	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
BalTika9	+1
transportnik54	+1
Александр Пыжев	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tramway depot # 3
Od...:	07. 11. 2009
Typ:	71-152 (LVS-2005)
Vyroben:	10/2009
Výrobní číslo:	26
Současný stav:	Mimo provoz
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	29. 12. 2009
Оборудован: — стационарной радиостанцией; — системой навигации с автоинформатором; — штатной системой видеонаблюдения. История • Прибыл 07.11.2009 г. в виде машинокомплекта • Собран в КАУ "Алтайэлектротранс" Особенности • Работает односменным графиком • Штатные тяговые двигатели заменены на более мощные

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Lightroom 9.5.0 (Android)
Date and Time:	03.12.2024 14:37
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	250
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 8

04.12.2024 16:49 MSK
Odkaz

Тимур Яковенко ·

Barnaul

Fotografií: 13

узлу сочленения не хорошо(

+8 / –0

04.12.2024 17:16 MSK
Odkaz

Skygroz ·

Petrohrad

Fotografií: 18

Цитата (Тимур Яковенко, 04.12.2024):
> узлу сочленения не хорошо(

Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

+8 / –1

04.12.2024 18:30 MSK
Odkaz

Тимур Яковенко ·

Barnaul

Fotografií: 13

Скоро уже всё поправят. Тележки уже были отремонтированы. Остался косметический ремонт, и некоторые косяки которые прибавились за время простоя вагона

+8 / –0

05.12.2024 01:46 MSK
Odkaz

Серко ·

Chelyabinsk

Fotografií: 245

> Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

Вот это новость... А подставка из золотых рельс не нужна, для хранения?

+4 / –1

05.12.2024 01:53 MSK
Odkaz

Юрий Боб

Fotografií: 1558

Цитата (Skygroz, 04.12.2024):
> Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице

Можно ещё сделать широкий навес над всей трамвайной линией и принципиально не выпускать вагон под открытое небо, чтобы лучше сберечь. Или под землю запихнуть, как в Волгограде (=

+7 / –0

05.12.2024 05:25 MSK
Odkaz

Skygroz ·

Petrohrad

Fotografií: 18

Цитата (Юрий Боб, 05.12.2024):
> Цитата (Skygroz, 04.12.2024):
> > Потому что нужно было вагон хранить в здании а не на улице
>
> Можно ещё сделать широкий навес над всей трамвайной линией и принципиально не выпускать вагон под открытое небо, чтобы лучше сберечь. Или под землю запихнуть, как в Волгограде (=

Ну или более дешевым вариантом, просто накрыть узел деревянным настилом пока вагон стоит на одном месте )

+4 / –1

09.12.2024 13:05 MSK
Odkaz

AvtoSusoedik

Bez fotografií

Почему в одной части вагона одни а в другой другие или так было уже?

+3 / –1

10.12.2024 01:41 MSK
Odkaz

Kaamoos

Bez fotografií

Цитата (AvtoSusoedik, 09.12.2024):
> Почему в одной части вагона одни а в другой другие или так было уже?

С завода были те, что сзади. Передние - результат замены. Мог бы сам посмотреть предыдущие фотки вагона: https://transphoto.org/photo/662800/

+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.