Moskva, Tatra T3SU (2-door) № 1897; Moskva, Tatra T3SU (2-door) № 0124; Moskva, 71-608KM № 0223 — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva, Tatra T3SU (2-door) № 1897; Moskva, Tatra T3SU (2-door) № 0124; Moskva, 71-608KM № 0223

Moskva,	Tatra T3SU (2-door)	№ 1897
Tatra T3SU (2-door)		№ 0124
71-608KM		№ 0223

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Autor: Даниил Пантя ·

Moskva Kuupäev: 9 november 2024 a., laupäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 29.11.2024 10:11 MSK
Vaatamisi — 550

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +25

Егор Костюков	+1
Matvey71-619	+1
better_call_frog	+1
From_Penza_T	+1
Андрей Татрин	+1
Silvish	+1
Alexandr Matr	+1
Иван Петраков	+1
vse_o_transporte	+1
Vladlen99	+1
Qamzap	+1
Александр Шанин	+1
Sergei 34	+1
татр-т6б5	+1
Томич	+1
Егор Луговой	+1
Егор Захаров	+1
mkm	+1
DANA85NANA	+1
nss991	+1
Stephan1982	+1
Kolpinets	+1
transportnik54	+1
МИгИ	+1
Yuriy Meshanskiy	+1

Selle foto püsiv link

Moskva, Tatra T3SU (2-door) № 1897

Depoo/park:	A collection of historical trams
Alates:	2008
Mudel:	Tatra T3SU (2-door)
Valmistatud:	1972
Tehase number:	160763
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Muuseumsõiduk
Märkus:	2008 ex 1010; 1998 ex Krasnopresnenskoye, 0322; 09.1994 ex 1010; ≈ 1986 ex 1897

Moskva, Tatra T3SU (2-door) № 0124

Depoo/park:	Apakov tram depot (territory of the "TRZ" plant)
Alates:	03.10.2020
Mudel:	Tatra T3SU (2-door)
Valmistatud:	1975
Tehase number:	163710
Hetkeseis:	Töökorras
Otstarve:	Tehniline sõiduk
Märkus:	Поливомоечный. 03.10.2020 ex Apakov; 09.1994 ex 2037; 26.09.1990 ex revenue service
История • ????: СМЕ 2071+2037 • 1990 год: переоборудован в поливомоечный вагон на ТРЗ • 05.2008: капитальный ремонт

Moskva, 71-608KM № 0223

Depoo/park:	Bauman tram depot
Alates:	10.05.2015
Mudel:	71-608KM
Valmistatud:	04.1998
Tehase number:	453
Hetkeseis:	Ei tööta
Otstarve:	Tehniline sõiduk
Märkus:	Буксир. 10.05.2015 ex Apakov, 1258
История • 03.2011: капитальный ремонт / ТРЗ

Kommentaarid · 4

29.11.2024 12:12 MSK
Link

Сергей Александров

Fotosid: 718

Зачем указывать маршрут, если во-первых он здесь не проходит, а во-вторых вагон музейный и априори на линию с пассажирами не выйдет?
И с остальными двумя - всем понятно, что спецвагоны являются служебными, а потому поля с маршрутом и примечанием обычно не заполняются...

✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud

+6 / –0

29.11.2024 12:23 MSK
Link

Даниил Пантя ·

Moskva

Fotosid: 101

Цитата (Сергей Александров, 29.11.2024):
> Зачем указывать маршрут, если во-первых он здесь не проходит, а во-вторых вагон музейный и априори на линию с пассажирами не выйдет?

Добрый день! Насколько мне объяснили более опытные фотографы, и модераторы: подписывать вагоны нужно именно так.

Хорошего дня!

–5

+0 / –5

29.11.2024 12:55 MSK
Link

DANA85NANA ·

Moskva

Fotosid: 751

Здесь не 0126, а 0125 на фото.

+2 / –0

29.11.2024 13:04 MSK
Link

Даниил Пантя ·

Moskva

Fotosid: 101

Цитата (DANA85NANA, 29.11.2024):
> Здесь не 0126, а 0125 на фото.

Добрый день!

В данный момент, б/н указан предположительно, но при этом точно знаю, что это не 0125, т.к 0125 мы потом сфоткали на других путях, в том же ТРЗ, могу предоставить фото в ЛС.

Хорошего дня!

✔ Aitäh! Kommentaar arvestatud

+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.