Budapest, CAF Urbos 3 № 2103

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Сonditional Publication

Budapest,

CAF Urbos 3

№ 2103

— бағыты 1

Etele út

Автор: František Vaňásek ·

Plzeň Date: 5 маусым 2024 ж., сәрсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 23.11.2024 23:51 MSK
Көріністер — 97

Detailed info

Voting

Rating: +9

Аркадий Новожилов	+1
TheRealAragorn	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
tavalex2007	+1
T131	+1
Zxs91	+1
LASTOR_F	+1
Dima61	+1

Permanent link to this photo

Жүйе:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Орын:	Tram depots
Депо / Саябақ:	Hungária
Бастап..:	11.2015
Үлгі:	CAF Urbos 3
Салынған:	11.2015
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар
Жұмысты бастау:	03.04.2016
9-module. Total number: 90 55 9322 103-9

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ300
Software or Firmware:	Ver.2.2
Date and Time:	05.06.2024 12:06
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	3.2
ISO Speed:	100
Focal Length:	5.3 mm
Equivalent Focal Length:	31 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Show all EXIF tags

Comments · 4

24.11.2024 10:14 MSK
Link

Goshanph ·

Petrozavodsk

Фото: 15

Ничего себе какой длинный) Интересно узнать тяжело ли таким трамваем управлять?

+3 / –0

24.11.2024 16:18 MSK
Link

tavalex2007 ·

Киев

Фото: 17125 · Фотомодератор

Интересно, какая его длина? Навскидку 50 метров есть точно.
Интересно также другое: название модели одинаково независимо от количества секций.

+1 / –0

24.11.2024 16:24 MSK
Link

Антон Чиграй ·

Moscow

Фото: 315

Цитата (tavalex2007, 24.11.2024):
> Интересно, какая его длина?

56 метров.

+2 / –0

24.11.2024 16:36 MSK
Link

András Tisza ·

Budapest

Фото: 516 · Түсініктеме модераторы / Түзеткіш / Жергілікті редактор

Цитата (Goshanph, 24.11.2024):
> тяжело ли таким трамваем управлять?

Управление точно такое же, как у более коротких. Разве что, внимательнее за хвостом смотреть надо.

Цитата (tavalex2007, 24.11.2024):
> название модели одинаково независимо от количества секций.

Потому что это одна и та же, модульная модель. В Будапеште работают пятисекционные вагоны (34 м) и девятисекционные (56 м).

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.