TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Будапешт, CAF Urbos 3 № 2103
Умоўная публiкацыя
  БудапештCAF Urbos 3 № 2103  —  маршрут 1
Etele út

Аўтар: František Vaňásek · Пльзень           Дата: 5 чэрвеня 2024 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 23.11.2024 23:51 MSK
Праглядаў — 97

Падрабязная інфармацыя

Будапешт, CAF Urbos 3 № 2103

Сістэма:Budapesti Közlekedési Zrt.
Лакацыя:Трамвайные депо
Дэпо / Парк:Hungária
З...:11.2015
Мадэль:CAF Urbos 3
Пабудаваны:11.2015
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:03.04.2016
9-module.
Total number: 90 55 9322 103-9

EXIF

Модель камеры:DMC-FZ300
Время съёмки:05.06.2024 12:06
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:5.3 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 4

24.11.2024 10:14 MSK
Спасылка
Goshanph · Петразаводск
Фота: 15
Ничего себе какой длинный) Интересно узнать тяжело ли таким трамваем управлять?
+3
+3 / –0
24.11.2024 16:18 MSK
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17125 · Фотамадэратар
Интересно, какая его длина? Навскидку 50 метров есть точно.
Интересно также другое: название модели одинаково независимо от количества секций.
+1
+1 / –0
24.11.2024 16:24 MSK
Спасылка
Антон Чиграй · Масква
Фота: 315
Цитата (tavalex2007, 24.11.2024):
> Интересно, какая его длина?

56 метров.
+2
+2 / –0
24.11.2024 16:36 MSK
Спасылка
András Tisza · Будапешт
Фота: 516 · Мадэратар каментароў / Карэктар / Лакальны рэдактар
Цитата (Goshanph, 24.11.2024):
> тяжело ли таким трамваем управлять?

Управление точно такое же, как у более коротких. Разве что, внимательнее за хвостом смотреть надо.


Цитата (tavalex2007, 24.11.2024):
> название модели одинаково независимо от количества секций.

Потому что это одна и та же, модульная модель. В Будапеште работают пятисекционные вагоны (34 м) и девятисекционные (56 м).
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.